Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

2.8 idtd jakohihnan vaihtoväli

<< < (19/25) > >>

Plösöilijä:
Samaa ruostumis pikeentymis onkelmaa on hdi/cdi moottoreissa kaikilla merkeillä varsinkii jos tiivisteet vuataa

ajuri:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 20.02.2018     kello on 10:26 ---
--- Off-Topic: ---Eihän se venttiilin asento kulutukseen vaikuta, melkeinpä päinvastoin.
Ja tiivisteethän siellä varsissa kuiteskin oli.
--- Lainaus päättyy ---
No näi muistelin jokamieskuplia rakentavan/niitä ajavan Joukon puhuneen. Saattaa olla, että muistan väärin. Aikaa kun yli 30 vuotta. Tais olla öljytilavuus vain 2.5 l jos nyt oikein muistan. No samapa tuo sit.

smy:

--- Lainaus käyttäjältä: ajuri - 20.02.2018     kello on 11:23 ---No näi muistelin jokamieskuplia rakentavan/niitä ajavan Joukon puhuneen. Saattaa olla, että muistan väärin. Aikaa kun yli 30 vuotta. Tais olla öljytilavuus vain 2.5 l jos nyt oikein muistan. No samapa tuo sit.

--- Lainaus päättyy ---

Lentokonekäytössä kuplan moottorin öljynvaihtoväli 25h (lentotuntia)

jus66si:
Tässäpä mielenkiintoinen öljytesti vuodelta 2013.

http://www.ekomobiili.fi/Tekstit/Oljytesti.pdf

Ostimme 2004 henkilöauton, missä oli käytetty ns. "Long life" öljyä. Kun toimme auton kotiin ostin matkalla uudet öljyt, koska tarkastaessa tikkussa oli aikas mustat öljyt. Ja mulla oli jo aiemmin tapana pitää autossa hyvät öljyt, kun oli ollut ahdettu auto aiemmin.Moottori oli vielä hieman lämmin kun otin poistoropun auki, ja hämmästelin sitä klönttien määrää, mitä sieltä koneesta tuli. Kuin kokkelipiimää mutta mustaa sellaista. Tarkemmin kun katsoi, niin öljy oli kuin geeliytynyt. Laitoin uudet mobilit sitten koneeseen ja selkein havainto vaihdon jälkeen oli ,että auton kiihtyvyys parani selvästi ja muutenkin käyntiääni oli nätimpi. Montaa leimaa ei huoltokirjassa ollut. Pitkiä vlejä ajeltu.Autolla oli muistaakseni ajettu ostohetkellä 114000 km. Tein autoon ylimääräisen välivaihdon vielä 500 km/n ajon jälkeen. Nyt on vuosi 2018 ja sama auto on meillä edelleen käytössä. Mitttarissa n.kaksi ja puolisataatuhatta kilometriä. Jakohihna on vaihdettu ja puolajakaja sekä tulpat johtimineen pari kertaa huollon yhteydessä ja normi suodattimet. Hintansa on tienannut.

Sanoisin että noissa ahdetuissa dieseleissä oljyllä on vielä isompi merkitys, kun sitä karstaa muodostuu ja myös oikein paljon ajettuun öljyyn tulee myös polttoaineen selvä haju. Eli leikkaantuminen varmasti on herkempää. En ajaisi ihan älyttömiä lukemia. Kuitenkaan kun ajattelee, ettei auto perusteknisesti moottorin osalta ole kauheita muutoksia kokenut sylintereiden ja mäntien sekä venttiilien, laakereiden ym. suhteen. Hybridit ja sähköautot on sitten asia erikseen. Vaikka tuota Ralli formulaakin kovasti on aina mainostettu ym. En ole niitä koskaan käyttänyt. Mobilia kylläkin. Ja nyt myöhemmin myös mukaan on tullut tuohon dieseliin Teboilin öljy.Joka on ollut ihan ok.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 20.02.2018     kello on 11:41 ---Tässäpä mielenkiintoinen öljytesti vuodelta 2013.

http://www.ekomobiili.fi/Tekstit/Oljytesti.pdf

--- Lainaus päättyy ---

Hieno testi ja kun lukee viimeisen sivun selviää että testillä ei ole mitään tekemistä voiteluöljyn kanssa.
Ja nuo tummudet olisi ammattihenkilö mittannut. Eli testin arvo on nolla.
Kyläpajan jakoavain asentaja olisi kertonut samat ilman lämmittelyä.
http://mitaten.fi/varimittarit/teoriaa-vaerieroista.html

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa