Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
2.8 idtd jakohihnan vaihtoväli
K.E.V:
Niin....
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/autovaraosissa-liikkeella-vaarallisia-vaarennoksia-kuluttajat-leikkivat-hengellaan/6BNhJe3e?ref=iltalehti%3Ad13b
--- Lainaus --- Asiakas ei välttämättä edes tiedä tilaavansa väärennöstä. Osa tavaroista liikkuu Suomen kautta Venäjälle ja Baltiaan tai verkkokauppoihin Keski-Eurooppaan.
Hyvillä Aasian-yhteyksillä on varjopuolensa, sillä valtaosa Suomeen saapuvista tuoteväärennöksistä tulee Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta rahtina, pikarahtina tai postilähetyksinä.
Välillä kauttakulussa olevaa tavaraa jää kiinni myös konttiliikenteestä.
Väärennetyt autovaraosat ovat paljon yleisempiä kuin luullaan, ja osa niistä on todella vaarallisia. Virallisissa jakelukanavissa väärennöksiä ei todennäköisesti ole. Tilanne on toinen siellä, mistä halvimmalla saa.
Liian tarkka ei voi olla. Eräs maahantuoja kertoo tapauksesta, jossa valmistajan nimissä tilatuissa testauslaitteista puuttui 40 prosenttia kaikesta tarvittavasta elektroniikasta. Ja laitteet olivat tulossa ammattilaiskäyttöön .
Väärennöksinä on tullut myös ohjaustankoja, jotka eivät kestä hätäjarrutuksia.
Lisäksi tullin haaviin on jäänyt esimerkiksi väärennettyjä astinlautoja, etumaskeja, korin osia, vanteita ja niiden keskiökuppeja, johtosarjoja, airbagien suojakuoria sekä muita pienempiä varaosia.
”Jarrupaloja ei ole toistaiseksi ollut, mikä on tosi hyvä asia. Tilaajienkin pitäisi ymmärtää, etteivät väärentäjät käytä samanlaisia materiaaleja tuotteissaan kuin aitojen varaosien valmistajat. Heitä ei kiinnosta sitouttaa asiakkaita vaan maksimoida nopea voitto”, huomauttaa tulliylitarkastaja Riikka Pakkanen.
Väärennöksissa metalliseokset ja niiden lujuuslaskelmat voivat olla mitä vain ja esimerkiksi johtosarjoissa on pihistelty kuparin määrässä. Se voi käräyttää johdot ja perään muutakin. Airbagien suojakuorten idea on puolestaan ollut todennäköisesti se, että ne asennetaan lauenneen turvatyynyn ylle nimellisesti paikalleen, mutta ilman uutta turvatyynyä.
”Autojen, lääkkeiden ja elintarvikkeiden kanssa kuluttajat leikkivät hengellään, jos eivät ole todella tarkkana, mitä ja mistä tilaavat”, Pakkanen sanoo.
Suomen kautta myös eteenpäin
Suurin osa esimerkiksi autojen varaosista ei näytä menevän millekään viralliselle jälleenmyyjälle, vaan esimerkiksi joillekin yksityisille pienille suomalaisille nettikaupoille.
Osa jatkaa Suomen kautta eteenpäin itään Venäjälle tai Baltiaan tai verkkokauppoihin Keski-Eurooppaan. Osa nettikaupoista voi olla myös Kiinassa, viimeistään siinä vaiheessa pitäisi hoksottimien olla hereillä.
Pelkästään Suomeen tulee vuosittain noin 40 miljoonaa postipakettia. Ongelma on, ettei postiliikenteestä ole vielä samaan tapaan ennakkotietoja, kuten rahdista. Postista tulee vain laatikko eikä siitä tiedetä, kuin maa, josta se on tulossa.
Pakkanen arvioi, että koko EU:n alueella tullit pystyvät nykyisin resurssein tarkistamaan vain murto-osan saapuvista tavaroista.
”Ehkä muutaman prosentin, kenelläkään ei ole sellaisia resursseja, että tarkastukset saataisiin täysin aukottomiksi”, Pakkanen sanoo.
--- Lainaus päättyy ---
Tää oli varmaan suomen v***unahneitten liikkeitten propagandaa.......
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 18.02.2018 kello on 14:47 ---Niin....
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/autovaraosissa-liikkeella-vaarallisia-vaarennoksia-kuluttajat-leikkivat-hengellaan/6BNhJe3e?ref=iltalehti%3Ad13b
Tää oli varmaan suomen v***unahneitten liikkeitten propagandaa.......
--- Lainaus päättyy ---
Luitko edes tuota juttua? Siinähän sanottiin että suuremmille jälleenmyyjille ei piraattitavaraa mene. Toki ranen nettikaupasta saa halvalla.
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 18.02.2018 kello on 15:13 ---Luitko edes tuota juttua? Siinähän sanottiin että suuremmille jälleenmyyjille ei piraattitavaraa mene. Toki ranen nettikaupasta saa halvalla.
--- Lainaus päättyy ---
No tarkoitukseni ei ole ollut esiintyä tietäjänä vaan juurikin Motonetin antamia tietoja olen lainannut.
Ei minun tietääkseni se että valmistusmaa on Kiina tarkoita automaattisesti jotain huonoa tuotetta.
Kyllä sielläkin varmaan valmistetaan sellaisia tuotteita joita tilaaja haluaa ,haluamillaan kriteereillä ja laatuvaatimuksillaa n.
Se nyt vaan on kustannusjakauma tuota luokkaa että satasien komponentit tehtaalta lähtiessä Kiinasta maksaa 1/10-1/20 osan meidän vähittäisohjehinnas ta.
-------:
Kiinnostais kovasti tuo gates höpötys..? Että faktaa haluaisin.
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 18.02.2018 kello on 19:33 ---Kiinnostais kovasti tuo gates höpötys..? Että faktaa haluaisin.
--- Lainaus päättyy ---
Elä suotta pitkästy ootellessasi vaktoja :-X
Onhan sekin mahdollisuus että osien tuotannossa välillä voi tulla virheitä,isompia ja pienempiä.
Mistäänhän ei löydy mitään tarinaa asennustyön laadusta tai jopa virheistä :-[
Olin minäkin kerran remminvaihtotalkois sa missä tarjottiin isoa ruuvimeisseliä käteeni jotta väännä tuolla remmi kireälle.
Piti oikein käestä pitäin sitten näyttää mikä vehje sen remmin kiristää oikein.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta