Mikähän tuossa -00 mallin 2.8 idtd koneessa on jakohihnan vaihtoväli , onko se 4v vai 5v ? Huoltokirjassa oli vain  maininta  120 tkm , ei puhuttu mitään  vuosista.

Mieluummin 4 kuin 5 vuotta jos ei tiedä vaihtoväliä, IMHO.

Autodata kertoo että olis 120 tuhatta tai 6 vuotta, sama kone Iveco Daily 60 tuhatta tai 4 vuotta ja aika monta jakohihnavaurioista korjanneena  vaihtaisin mielummin 4:n vuoden välein 

Ylenensä jakohihnan ikävaihto on 4 vuotta. Riskiin nähden vaihtokustannus on pieni. Ja 2.8-moottoriin jakohihnavaihto on pienempi operaatio kuin 2.3-moottoriin.

Matkailuautot joilla ajetaan vähän, ja sekin kesäaikana, sekä talviseisonta-aika on pitkä 4-6 kuukautta. Nissä jakohihna on pitkän seisonta-ajan kireänä monella mutkalla kovettumassa. Mutkat jäävät hihnan "muistiin", ja voivat haurastuneista kohdista alkaa pykimään. Useampi jakohihna vaurioita työssään korjaava on sanonut, että 4 vuotta vaihtovälinä on riittävä.

 

Joku tähän kommeintoi että liian pitkä väli mutta luotan korjaamoon jota käytän.
Heidän mukaan siis meikäläinen menee 7v / 120tkm.

Sitten vielä pohditaan, että jos auto on vaihde päällä ilman käsijarrua. Versus, että olisi vapaalla. Silloinhan remmi ei ole venytyksessä....? Siis pysäköitynä.

Joku tähän kommeintoi että liian pitkä väli mutta luotan korjaamoon jota käytän.
Heidän mukaan siis meikäläinen menee 7v / 120tkm.

Aivan sama vaihtoväli on 2.3 multijetissa. Näin ne mulle Autokeskuksessa  ilmoitti, kun kysyin. Myös olivat kestävyydestä 100 varmoja.
" turha vaihtaa aikaisemmin ". 

Sitten vielä pohditaan, että jos auto on vaihde päällä ilman käsijarrua. Versus, että olisi vapaalla. Silloinhan remmi ei ole venytyksessä....? Siis pysäköitynä.

 

Aivan sama vaihtoväli on 2.3 multijetissa. Näin ne mulle Autokeskuksessa  ilmoitti, kun kysyin. Myös olivat kestävyydestä 100 varmoja.
" turha vaihtaa aikaisemmin ".

Aiemmin tänne Pohjolaan annettiin pienempi vuosiväli, kilometrien ollessa sama kuin muuallakin.
Onko tehtaan ohjeet muuttuneet?  (siis tehtaan, ei korjaamon)

Ottakaa nyt huomioon jotta eri moottoreita. Ei kaikissa viiateissa ole sama.
Alan ammattilainen sanoi kuinka on, pitäytyisin siinä

Aiemmin tänne Pohjolaan annettiin pienempi vuosiväli, kilometrien ollessa sama kuin muuallakin.
Onko tehtaan ohjeet muuttuneet?  (siis tehtaan, ei korjaamon)

Sain käsityksen, että tänne Pohjolan oloihin ei ole mitään erikoisehtoja vaihtoväli suhteen. Korjaamo suosittelee aiempaa vaihtoväliä ihan oman hyvinvoinnin vuoksi. Jos uuden ajoneuvon remmi katkeaa ennen kilometrien tai vuosien määräaikaa. Takuu korvaa, tietysti vaativat että autoa on huollettu huolto-ohjelman mukaan. Näin asia aina ollut !  Ja pulinat pois

Se on 4 vuotta /120tkm. Joka toinen  kerta vesipumppu.

Vesipumpun vaihto jakohihnan huollossa ei ole välttämätöntä. Pumpun voi vaihtaa jakopäätä purkamatta.

Vesipumpun vaihto jakohihnan huollossa ei ole välttämätöntä. Pumpun voi vaihtaa jakopäätä purkamatta.

Eri autoissa pumput kestää vähän eri tavoin.
Jos pumppu on 'säännöllisesti vaihdettava' ja käy sillä samalla hammashihnalla, on yhtaikainen vaihto perusteltua.
Edessä on sama purkaminen ja entisen hihnan saaminen oikeaan kireyteen on lähes utopiaa.