rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)  (Luettu 9229 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.09.2018 kello on 20:38
Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« : 13.02.2018 kello on 22:56 »
En löytänyt netin syövereistä yhtään soliferin mallistoa vuosilta 2000-2004. kiinnostaisi kovasti erot solifer s9+, s10+ ja finlandia 600 tbr välillä. Onko ominaisuuksissa, materiaaleissa tai yleisessä laadussa suuria eroja? s10+ on kookkain ja telillä. Mutta mikä tuon sisämitta on? Ja vaikuttaako pieni pituusero merkittävästi vaunun tilavuuteen, kun puhutaan muuten saman mallisista vaunuista?

2000 vuotisissa näyttää olevan vielä primus, kun uudemmissa on alde. Itsellä kokemusta primus 2470 pannusta. Jossa pieniä vikoja on välillä. Mutta tehokkaasti lämmittää. Onko tuo 2490 ongelmattomampi? Ainakin siinä ilmeisesti on kipinäsytytys. Alde olisi varmaan luotettavampi? Mutta primuksen hyvänä puolena on se. Että sen toimintaa olen pakostakin joutunut opettelemaan. Ja osaan jo sitä jonkinverran korjailla.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:42
  • Autossa on pyörät
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #1 : 15.02.2018 kello on 15:43 »



En löytänyt netin syövereistä yhtään soliferin mallistoa vuosilta 2000-2004. kiinnostaisi kovasti erot solifer s9+, s10+ ja finlandia 600 tbr välillä. Onko ominaisuuksissa, materiaaleissa tai yleisessä laadussa suuria eroja? s10+ on kookkain ja telillä. Mutta mikä tuon sisämitta on? Ja vaikuttaako pieni pituusero merkittävästi vaunun tilavuuteen, kun puhutaan muuten saman mallisista vaunuista?
S10 on isompi kuin S9 , molemmista löytyy leveät + mallit 600 Finlandia on jo aina leveä.
Mittoja löytyy netin syövereistä

2000 vuotisissa näyttää olevan vielä primus, kun uudemmissa on alde. Itsellä kokemusta primus 2470 pannusta. Jossa pieniä vikoja on välillä. Mutta tehokkaasti lämmittää. Onko tuo 2490 ongelmattomampi? Ainakin siinä ilmeisesti on kipinäsytytys. Alde olisi varmaan luotettavampi? Mutta primuksen hyvänä puolena on se. Että sen toimintaa olen pakostakin joutunut opettelemaan. Ja osaan jo sitä jonkinverran korjailla.
2490 on ok, mutta itse ottaisin Alden

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2024 kello on 06:55
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #2 : 15.02.2018 kello on 16:27 »

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.09.2018 kello on 20:38
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #3 : 16.02.2018 kello on 06:20 »
Kiitos esitteistä. Ne ovatkin hyödyllisisiä, vaikka ovatkin suurin osa ruotsiksi. S10 näyttää olevan 630 pitkä. Tekeekö tuo 30cm lisäpituus vaunun paljonkin tilavammaksi käytännössä? s9 löytyi läheltä liikkeestä, jotta pääsin katsomaan. S10 ei näytä tässä ihan lähellä olevan myynnissä. Joten vaikea vertailla. Lisätila ei ole haitaksi. mutta paino-ero on myös selvä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:42
  • Autossa on pyörät
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #4 : 16.02.2018 kello on 07:57 »
Leikkaa vaunun levyinen ja 30cm pitkä paperikaistale , katso millainen tila se mielestäsi on :) Et maininnut oliko + vai tavallinen malli.
Leveät on huomattavasti avarampia.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.09.2018 kello on 20:38
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #5 : 16.02.2018 kello on 17:00 »
Leveitä olen katsellut. Eihän tuo 30cm kovin suurelta tilalta vaikuta. Mutta ei ole sama asia katsoa tuon kokoista paperin kappaletta, kuin se että pääsisi molemmissa vaunuissa käymään sisällä. Varsinkin, kun kalustus on hiukan erinlainen.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.09.2018 kello on 20:38
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #6 : 16.02.2018 kello on 19:45 »
Oliko noissa solifereissä niin, että kannattaa enemmin katsella vaikka 03 tai 04 malleja kuin 05 tai 06? Koska ensimmäiset ruotsissa tehdyt olivat laadultaan heikompia. Ja herkempiä vuotamaan.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:19.08.2023 kello on 19:00
  • ---
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #7 : 16.02.2018 kello on 19:56 »
On ollut puhetta paljon vuosimalleista. Ja jos priimuksella oleva vaunu on miellyttävä niin 2490 on parhaimpia pannuja pystypannun jälkeen..

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.09.2018 kello on 20:38
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #8 : 16.02.2018 kello on 20:13 »
Onko jollain kokemusta näiden laadullisista eroista s9+ ja s10+ vm 2000, s9+ vm2003, finlandia 600 vm2004, finlandia 630 vm06.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:15
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #9 : 16.02.2018 kello on 20:21 »
Onko jollain kokemusta näiden laadullisista eroista s9+ ja s10+ vm 2000, s9+ vm2003, finlandia 600 vm2004, finlandia 630 vm06.

Ei suoraan, mutta velipoika osti - 06 630 mallin, joka rekisteröity - 05. Ruotsissa tehty.
Takaisinkutsuna siihen vaihdettiin kylkipellit - muistaakseni alaosat - kun oli laitettu liian kapeasta soirosta ja oli vuotovaara. Ne pitäisi olla kaikkiin virallisiin vaihdettu.
Toinen homma oli jääkaapin kattoläpiviennissä vuoto, joka näkyi 5-6 vuotiaana vuosittaisessa kosteusmittauksessa . Sekin korjattiin takuuseen.

Ruotsiin muuton myötä ollut noita huolimattomuusvirhe itä, jotka korjattiin takuuseen, Mutta jos ei ole käytetty mittauksissa ja huolloissa ne voi olla korjaamatta.

Edit:
Tämä siis Finlandia 630.
« Viimeksi muokattu: 16.02.2018 kello on 21:04 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:42
  • Autossa on pyörät
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #10 : 16.02.2018 kello on 20:49 »
Itse ostin 2006 vm 2007 ja ei mitään probleemaa. Vaununaapureillamme on 07- ostettu 2008 malli, eli 10v ollut heillä. (Heidän edellinen oli 1980 mallinen :) )Tänäkin päivänä ilman mitään probleemaa , tämä nykyinen.
Paljonhan niitä on muillakin kuin Ossin veljellä ja naapurillamme.
ps Kopparössä paljon muitakin, ei yksikään ole kuivatukseen lähtenyt.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.09.2018 kello on 20:38
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #11 : 16.02.2018 kello on 21:02 »
Ok. Eli tällaisen 06 uskaltaisi ostaa, jos on kosteusmitattu ja muuten siiskuntoinen ja toimiva. Onko tietoa vähän vanhemmista 2000-2004? Ja onko näiden s soliferien ja finlandioiden välillä laatueroja? Onko kalusteet, laitteet ja rakenne laadullisesti samaa tasoa? Myös kiinnostaisi ero 2 pyöräisen ja telivaunun välillä. Teliä en ole koskaan vetänyt. Tulee varmaan tasaisemmin perässä. Mutta onko raskaampi vetää? ja onko käsin siirtely hankalaa? Nuo s9+ ja finlandia 600 kun ovat 2 pyöräisiä ja s10+ ja finlandia 630 telivaunuja.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:42
  • Autossa on pyörät
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #12 : 16.02.2018 kello on 22:21 »
Ok. Eli tällaisen 06 uskaltaisi ostaa, jos on kosteusmitattu ja muuten siiskuntoinen ja toimiva. Onko tietoa vähän vanhemmista 2000-2004? Ja onko näiden s soliferien ja finlandioiden välillä laatueroja? Onko kalusteet, laitteet ja rakenne laadullisesti samaa tasoa? Myös kiinnostaisi ero 2 pyöräisen ja telivaunun välillä. Teliä en ole koskaan vetänyt. Tulee varmaan tasaisemmin perässä. Mutta onko raskaampi vetää? ja onko käsin siirtely hankalaa? Nuo s9+ ja finlandia 600 kun ovat 2 pyöräisiä ja s10+ ja finlandia 630 telivaunuja.
1-akselinen kääntyy käsin paikoillaan. Teli on parempi osata peruuttaa, tietenkin 1-akselisessakin se on hyve.
Jos sen kanssa aikoo liikkua, ettei ole seisokki jossain.
Mielestäni noissa ruåtsalaisissa on parempi laatu. Tähän voi tietenkin vaikuttaa dementiakin

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2024 kello on 06:55
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #13 : 17.02.2018 kello on 07:35 »
En tiedä mitä markkinoista kertoo se, että 2004 ja 2006 vaunut pyörivät samoissa hinnoissa, vaikka tavallaan malli on vaihtunut uudempaan 2006

https://www.nettikaravaani.com/solifer/kaikki/matkailuvaunu?yfrom=2004&yto=2006

Itse päädyin Solifer S5+ NS 2002, jossa makuupaikat 5 henk perällä.

Sen verran  kaksiakselisesta ja yksiakselisesta on tietoa kun molemmat omistan, että yksiakselinen vatkaa perässä ja kaksi akselinen ei. Vedettävyydessä selvä ero. Siitä ääni kaksiakseliselle.

Sitten kun menee leirintäalueelle kaksiakselinen ei käänny käsin missään, mutta yksiakselisen kääntää vaikka ympärin yksin.  Joten siinä ääni yksiakseliselle.

Vetopainossa ei sinänsä mitään niin suurta eroa ole, onko perässä 2000 kg vain 1200 kg, vähän huonommin auto kiihtyy raskaamman taakan alla, mutta kun vetonopeuteen pääsee, niin kaksiakselista on mukavampi vedellä.  Toki jarrattuessa pitää ottaa huomioon massat.

Mitä pidempi vaunu ja kaksiakselisuus sen enemmän se oikoo ja perää pitää olla jatkuvasti katselemassa, ottaako se maahan vai puuhun ; )

Peruuttaminen yksinkertaisempaa yksiakselisella.

Joten osta se vaunu mitä tarvitset, akselien lukumäärää ei mielestäni tarvitse sen enempää ihmetellä, molempien kanssa pärjää hienosti, akselit tulee sen vaunun mukana, mikä on käyttötarkoitukseen itselle sopivin.




« Viimeksi muokattu: 17.02.2018 kello on 07:51 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Vanhat Solikat (S9+, S10+ ja Finlandia 600 TBC)
« Vastaus #14 : 17.02.2018 kello on 08:01 »
Mitä enemmän akseleita vaunussa/kärryssä sen parempi peruttaa,ne huutelee yksi akselisten perään jotka vähänkin epäröivät peruuttamista ::) Ja nyt puhutaan sitten suomesta.