Aihe: Ranskassa alenee nopeusrajoitus

Uusi rajoitus tavan maanteillä:

http://www.husbilhusvagn.se/nyheter/frankrike-sanker-hastigheten

Tässä lähemmin. Kiitos vinkistä Seppo

Husvagnsekipage samt husbilar upp till 3,5 ton:
Landsväg: 80 km/h
Motortrafikled: 110 km/h (vid regn/snö 100 km/h)
Motorväg: 130 km/h (vid regn/snö 110 km/h)
Husvagnsekipage och husbilar över 3,5 ton:
Landsväg: 80 km/h
Motortrafikled: 100 km/h
Motorväg: 110 km/h
Tänk på att följande är obligatorisk utrustning under färd:
Registreringsbevis, Försäkringshandling, Alkotestare (Engångsalkotestare finns att kunna köpa för 1-2 euro vid gränserna, på färjor och i varuhus.  Du bör ha två stycken, så att en ny finns redo direkt om den första används), Reflexvästar till alla som färdas i bilen och dessa måste förvaras åtkomliga utan att gå ur bilen.
Vägavgifter:
Frankrike har betalmotorvägar, Autoroute, samt betalning på vissa broar och tunnlar. Betalning sker vid avfarter eller vid betalstationer och du tar en biljett när du kör upp på motorvägen. Ha gärna kontanter tillgängliga men du kan även betala med de vanligaste kontokorten. Priserna varierar mycket men som tumregel gäller 1 euro per mil. Här kan du kolla priser i förväg.

Eli a-autot ja vaunuyhdistelmät alle 3500kg

Maantiet : 80 km/h
Moottoriliikennetie llä : 110 km/h (sateella /lumella 100 km/h)
Moottoriteillä : 130 km/h (sateella/lumella 110 km/h)


YLI 3500kg a-autot ja vaunuyhdistelmät

Maantiet : 80 km/h
Moottoriliikennetie llä : 100 km/h
Moottoriteillä : 110 km/h


Edit: muutin tuota alkuperäisen tekstin maantierajoituksen 90>80km/h ,
koska tuskin a-autot ja yhdistelmät saa ajaa kovempaa kuin henkilöautot joilta 1.6 perusrajoitus tippuu 90 >80 km/h

Pittääpä tarkastaa huommenna ranskan liikenneviraston sivuilta, kun ainakkin alkotesteri poistui alta vuoden voimaan tulonsa jälkeen. Eli tuntuu olevan sveduilla virheitä jutussa.
Toisaalta jotkut provinsit on pudottaneet 90 km/h rajoituksen jo vuosia sitten 80 km/h N ja D teillä kaikille

"Har man nytaget körkort gäller lägre hastighetsgränser, 80 / 100 / 110."

Uusille kuljettajille omat rajoitukset.

"Har man nytaget körkort gäller lägre hastighetsgränser, 80 / 100 / 110."

Uusille kuljettajille omat rajoitukset.

Kyllä, sivuutin tuon kun ei taida hirveästi suomalaista karavaanaria koskea, mutta hyvä pointti.

Pittääpä tarkastaa huommenna ranskan liikenneviraston sivuilta, kun ainakkin alkotesteri poistui alta vuoden voimaan tulonsa jälkeen. Eli tuntuu olevan sveduilla virheitä jutussa.
Toisaalta jotkut provinsit on pudottaneet 90 km/h rajoituksen jo vuosia sitten 80 km/h N ja D teillä kaikille

Tuo K.E.V:n lainaus
( http://www.husbilhusvagn.se/resa/restips/hastighetsregler-i-frankrike )
on vuodelta 2013

Tuo K.E.V:n lainaus
( http://www.husbilhusvagn.se/resa/restips/hastighetsregler-i-frankrike )
on vuodelta 2013

No pitää huommenna kävästä oikeilta sivuita tarkastamassa.

Eipä tuossa mitään kummallista ole.

För att minska antalet omkomna i trafiken sänker Frankrike den generella hastighetsgränsen på sina vanliga landsvägar från 90 km/tim till 80 från och med den 1 juli 2018. På motortrafiklederna gäller fortfarande 110 samt motorvägarna 130. Böterna för fortkörning på motorväg höjs till som mest 1 500 euro.
Har man nytaget körkort gäller lägre hastighetsgränser, 80 / 100 / 110.
Även för husvagnsekipage och husbilar upp till 3,5 ton gäller 80 / 110 / 130. För husvagnsekipage över 3,5 ton gäller 90 km / tim och för husbilar över 3,5 ton gäller 80 / 100 / 110.

Eli ihan samat nopeudet mitä aiemmin kirjoitin.

Tämmöisen tekstin löysin NKC:n sivuilta eli se muutos on sitä mitä on muutama vuosi enteilty. Provinsi tiet ( N ja D. ) muuttuu
90km/h 80 km/h. Muutenhan nuo nopeusrajoitukset pysyvät ennallaan.
 

Frankrijk verlaagt de maximumsnelheid op provinciale wegen van 90 naar 80 kilometer per uur. Deze maatregel gaat op 1 juli 2018 in. Dat melden diverse Franse nieuwssites. Premier Edouard Philippe hoopt dat hiermee het aantal verkeersslachtoffer s wordt teruggedrongen.

" Ranska laskee maksiminopeutta alueellisilla teillä 90 alaspäin 80 km/h. Tämä sääntö astuu voimaa 1 kesäkuuta 2018.
   Tämän kertoivat monet eri ranskalaiset uutissivut. PääministeriEdouard Philippe toivoo näin saatavan liikenteen uhri määrää
   palaamaan takaisinpäin "
 Ranskan omilta valtion laki sivuilta en mainintaa äkkiä löytänyt asiasta.

 https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228

Ja jos joku haluaa tutkia asiaa tarkemmin, niin tässä englaniksi  sama sivusto, tosin käännöksen tasosta en tiedä.

https://www.linguee.com/french-english/translation/code+de+la+route.html

Eli ei aiheuta mitään toimenpiteitä, ainostaan pitää muistaa katsoa sen pyören merkin lukema tienvarresta.

Eli ei aiheuta mitään toimenpiteitä, ainostaan pitää muistaa katsoa sen pyören merkin lukema tienvarresta.

Sehän se vaikeaa onkin, jos on vielä 'kiire'.   

Tein aiheesta oman tuonne info osioon, siellä ei voi kommentoida, jatkot tähän

Tein aiheesta oman tuonne info osioon, siellä ei voi kommentoida, jatkot tähän

Vaihda edes otsake pois moottoritiemaksuist a departemente teiksi. Tosin tuo aleneminen on vielä hyvinkin epävirallista.

No nyt löytyi sivusto jossa puhutaan 01.07.2018 rajoituksen muuttumisesta.
https://www.legipermis.com/blog/2017/12/05/limitation-de-vitesse-a-80-km-h-en-2018/

Eli siellä kerrotaan rajoituksen alenemisesta kaikilla tiellä joilla ei ole keskikaistalla kaidetta erottamassa kaistoja.
Mutta se on Ehdotus joka on tehty ja ehdotuksessa halutaan rajoitus voimaan 1.7.2018.

Limitation de vitesse à 80 km/h le 1er juillet 2018 , tuon kun googleen laitatte, niin alkaa löytyä tietoa.
Ja syy on ylinopeudet joita ei ole saatu kuriin.

Ja kun lukee juttua eteenpäin alkaa kova polemiikki että kannattaako mokomaa tehdä.

Sattuneesta syystä autoilijajärjestöt vastustavat yleisnopeuden laskua.
Osittain periaatteesta, mutta ehkä osittain sen takia, että Ranskassa kuolemaan tai vakaviin loukkantumisiin johtuvat onnettomuudet tapahtuvat pääasiassa joko kaksipyöräisten kuljettajille tai matkustajille ja maistissa useinkin hurjaa ylinopeutta ajaville autoilijoille, jotka suistuvat pois tieltä tai toisia liikentessä olevia päin.

Autojen osalta liikenneturvallisuu s on parantunut jatkuvasti, mutta kaksipyöräisten osalta kehitys on ollut lähinnä murhaavaa ja siksi viime vuonna otettiin käyttöön merkittäviä tiukennuksia  kaksipyöräisten saralla: rekisterikilpi on muutaman neliösentin suurempi ja ajaessa on käytettävä hyväksyttyjä hansikkaita.

Ajatella sopii, miten yleisnopeuden alentaminen vaikuttaa juoppoihin, jo nyt erittäin kovia ylinopeutta ajaviin tai sitten kamikaze-tyylisiin kaksipyöräiskuskeih in. Varmaankin tosi paljon?

Liikennemerkkejä kannattaa lukea, kuten edellä jo mainittiinkin.

Ainakin Etelä-Ranskassa on ollut jo vuosia nopeusrajoitusliike nnemerkkejä esim Vinci Autoroutesin moottoriteillä, jotka kieltävät hinaamasta mitään vaunua yli 90 km/h oli kokonaispaino sitten mikä tahansa.