Eli softa on - sitä ei tarvii asentaa toistamiseen.
Jos katsoo 7-napaisen asennusohjetta, sinulla on nyt tuo sininen piuha kytketty lataukseen - tarkistappa pistorasian 2. nastasta. Lataus kytkeytyy muistaakseni päälle kun käännät virtalukon vähintään 1. asentoon ja katkeaa 10-15 s kuluttua kun otata avaimet pois. Lainaus Kytke johtosarjan sininen (BL) irtonainen johdin johonkin liitinkappaleen kohdista 2, 6 tai 8 riippuen halutusta toiminnosta: Jatkuva virta liitettäneen suoraan sinne kontin kylessä olevan keskuksen liittimeen Sammuuhan se takasumari Volvosta kun laitan Kaben perään vaikkon seitennapaiser töpselit.No hyvä, tuossa töpselin piuhat, vetelet ne mitä puuttuu 7:sta Sammuuhan se takasumari Volvosta kun laitan Kaben perään vaikkon seitennapaiser töpselit. Se tuli illalla mieleen, ei taida se takasumari sammua vaunun perästä mitenkään sinun Volvon nykyisellä pistorasialla. Saahan niitä 7 napaisia joissa mikrokytkin:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/481255/7-naparasia-sumuvalokytkimella-Brink Se tuli illalla mieleen, ei taida se takasumari sammua vaunun perästä mitenkään sinun Volvon nykyisellä pistorasialla.Miksi ihmeessä sen pitäisi vaunusta sammua ? Sehän sammuu kun ohjaamosta napsauttaa. Vai oletatko että 2:n on jatkuvassa virrassa Saahan niitä 7 napaisia joissa mikrokytkin: Näyttäis Oulaalla olla alkuperäinen Volvon sarja tuossa autossa. Tuli sinne Volvon 2napaan yli 14V jännite
Van Kaben töpseliin tul 7 johtoa ja sininen irti kakkosesta vaikka kytkentäkaaviossa ol kuvattu kaikki. Kai se lataisi tuostakin kun kytkisi vain mutta vaunun akkukin niin huono kun ei jännitettä piä yhtään etten ala pelleilemään. No autossa ne lisämaadoitukset varmaan runkoon vain. Mutta vaunusta ko tuodaan akun miinus toiseen? Mutta mistä maadoitus siihen toiseen? Tuli sinne Volvon 2napaan yli 14V jännite Autossa kaikki kolme suoraan maadoituspisteeseen . Vaunussa kolmonen on valojen maa. 11 ja 13 akulle Vai oletatko että 2:n on jatkuvassa virrassa En minä oleta mitään Senhän näki kuvasta En minä oleta mitään Senhän näki kuvastaNo mikäs sen Sumarin sitten sammutti autosta kun Kaben kytki? No mikäs sen Sumarin sitten sammutti autosta kun Kaben kytki? No se volvon softa. Sehän katsoo sen vaunun kytketyn parkkipiuhoista ja toimii sen mukaan. Se 2. nastan sininen johto oli kytketty TRM boksin liittimen nastaan 2. Volvon ohjeessa 7-napaiselle on sille kolme vaihtoehtoa. Aiemmassa korimallissa johto haarautuu vielä sinne sivupaneelin taakse Trailer liittimelle, jolloin tumpelo asentaja voi kytkeä johdon vaikka kahteen paikkaan. Ajattelin jotta se mittaa sumutakavalosta kuorman, ja nyt siellä onkin vaunun akku! Muuten, tässä tulee kai trm:n jännitteet tuot 4 neliön piuhaa ja pikkuliittimestä tunnistus jolla se jakaa koukulle tarvittavat. Eli ne vaunulla menevät plussat otetaan suoraan trm purkista. Ei kuten vanhemmassa. Aattelin kun aiemmin sanoit jotta sieltä keskuksesta
Ajattelin jotta se mittaa sumutakavalosta kuorman, ja nyt siellä onkin vaunun akku! Muuten, tässä tulee kai trm:n jännitteet tuot 4 neliön piuhaa ja pikkuliittimestä tunnistus jolla se jakaa koukulle tarvittavat. Eli ne vaunulla menevät plussat otetaan suoraan trm purkista. Ei kuten vanhemmassa. Aattelin kun aiemmin sanoit jotta sieltä keskuksesta II koppasessa ne paksut piuhat menee sinne keskukseen, mutta Oulaan kuvaa selvittäessä katsoin uudemman ohjetta, niin oli tuolla boksilla latausliitin. kuitenkin tämän uudemman 13-napaisen asennusohjeesta voi päätellä jatkuvan virran menevän keskukseen - jos ei sitten ole tuon TRM boksin virtajohto... Tähän en ole itse sormiani pistänyt. Kiitoksia kaikille teille jotka olette viitsineet antaa asiallista opastusta tässä latauksen järjestämisessä Volvosta vaunuun
Saattaapi olla että värkkään itse tuon asennuksen kunhan pääsen kylille ja hankin töpselit ja johtoa. Näkkyypähän kun ilimat kuivahtaa niin kömmin Kaben alle kahtelemaan mistä vetelis johot akulle maadotukseen. Muutenhan tämon ruuvailua vain kun vaihdan töpselin autoon ja pistotulupan vaunuun |