Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Ilmalämpöpumpun toimivuus pakkasella

<< < (4/5) > >>

Reissaaja80:
Joskus -30 asteen pakkasella mittasin sisälle tulevan lämmön ja oli jotain 36-37 astetta. Mulla pumppu pyörii koko talven, oli pakkasta miten paljon tahansa. Joskus sopivalla kelillä saattaa ulkoyksikön kennoon alkaa kertyä jäätä, niin silloin käytän aina jäähdytystä päällä 10-15min, niin saa sen kennon sulaksi.

Team Ahma:

--- Lainaus käyttäjältä: Reissaaja80 - 23.01.2018     kello on 06:32 ---Joskus -30 asteen pakkasella mittasin sisälle tulevan lämmön ja oli jotain 36-37 astetta. Mulla pumppu pyörii koko talven, oli pakkasta miten paljon tahansa. Joskus sopivalla kelillä saattaa ulkoyksikön kennoon alkaa kertyä jäätä, niin silloin käytän aina jäähdytystä päällä 10-15min, niin saa sen kennon sulaksi.

--- Lainaus päättyy ---
Ellei se sulata automaattisesti itseään niin silloin jossain on vikaa.

Reissaaja80:

--- Lainaus käyttäjältä: Team Ahma - 23.01.2018     kello on 07:09 ---Ellei se sulata automaattisesti itseään niin silloin jossain on vikaa.

--- Lainaus päättyy ---

Kyllä se sulattaa, mutta siitä huolimatta, jos ulkolämpötila pyörii nollan tuntumassa, niin se voi aiheuttaa jään muodostumista. Ja se on ihan normaalia.

megaman:
Viime viikolla kattelin töissä erästä Mitsubishin ulkoyksikköä, kun piti ihan kuuluvaa surinaa ja propeli ei pyörinyt. Parin minuutin päästä kun kurkkasin uudestaan, lorautti vedet ja lähti propeli pyörimään. Sulatti siis itsensä.  :)

HiTec:
Kovemmilla pakkasilla vaan sitä lämpöä ei ihan niin helpolla ulkoilmasta enää irtoa, jolloin ILP joutuu käyttämään suurempia tehoja edes jotain vielä saadakseen - ja seuraavaksi onkin sitten se kenno jäässä, jolloin sekin vähänenkin menee isolta osalta sen kennon sulatteluihin = ILP:stä irtoaa vähiten lämpöä just silloin kun sille olisi eniten tarvetta :-\

Tästä syystä esim. MLP onkin jo huomattavasti parempi ratkaisu, sillä sieltä maapiiristä sitä lämpöä irtoaa vaikka ulkona olisi sitten pakkasta vähän enempikin, vaikka toki investoinnin kustannuksena puhutaankin jo ihan toisen luokan vehkeestä ja kaikkiin paikkoihin ei esim. tuota porakaivoa maapiiriksi saa edes kaivertaa :-\

Ehkä tehokkaimpaan ratkaisuun voisi päästä jollain PILP + MLP -yhdistelmällä, jossa PILP niistää siitä ilmanvaihdosta jonnekin -20 saakka ihan yssikseen niin käyttöveden kuin patteri/lattiakierronkin ja tuota kylmemmillä se tarvittava lisälämpö tulee sitten MLP-piiristä = varmasti riittää ja pysyy tupa lämpöisenä :)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa