Aihe: Jääkaappi kaasulla vai kompressorilla?

Terve

Tarvis ostaa uusi jääkaappi, 17-vuotta vanhaa on pyöritelty pari vuotta tasasesti ja nyt ens kesäksi tarvis ostaa toimiva.

Pitäis päättää kumpaanko investoi. Uuteen kaasujääkaappiin vai kennot katolle, lisää akkuja ja kompurakaappi.

Kaasua tarvin joka tapauksessa grilliin, mutta ehkä toisen pullon voi jättää reissusta pois jos ei tarvi jääkaappia varten.

Auttakaas vähän päätöksen teossa.

Vaunu on meille lähinnä ruoka- ja nukkumapaikka. 230sähkössä ei juurikaan olla vaan liikutaan paikasta toiseen. Nykyinen vaunu tulee meillä olemaan vielä vähintään 5 vuotta.

En ole nyt juuri hintoja seurannut.

Mutta muistelen, että asuntovaunun omalla kaasujääpin hinnalla,

saat nykyään kompurakaapin, plus pari paneelia 250w sekä  säätimen ym samalla hintaa kuin pelkän kaasujääkaapin.

  Meillä tuota 37 v. jääkaappia pyöritellään edelleen. Vaatii puhdistusta aika usein.
  Oishan se tosi hienoa jos auringolla kylmenis? Mutta nuo syksyn pimeet?

Terve

Tarvis ostaa uusi jääkaappi, 17-vuotta vanhaa on pyöritelty pari vuotta tasasesti ja nyt ens kesäksi tarvis ostaa toimiva.

Pitäis päättää kumpaanko investoi. Uuteen kaasujääkaappiin vai kennot katolle, lisää akkuja ja kompurakaappi.

Kaasua tarvin joka tapauksessa grilliin, mutta ehkä toisen pullon voi jättää reissusta pois jos ei tarvi jääkaappia varten.

Auttakaas vähän päätöksen teossa.

Vaunu on meille lähinnä ruoka- ja nukkumapaikka. 230sähkössä ei juurikaan olla vaan liikutaan paikasta toiseen. Nykyinen vaunu tulee meillä olemaan vielä vähintään 5 vuotta.

Kaasulla pärjää aina, kun kaasua riittää.  kompura tarvii sähköä, suora12v, 230v sekä riittävän tehokas invertteri, tolppa tai agre. Eli tässä tapauksessa, mikäli et ole tolpassa niin laittaisin paneelin/t ja akuston vahvistus >180Ah. Paneelin tuotto pitäisi olla päivällä vähintään 10A jotta siitä rittää yöllekkin, Koska nuo kaapit ottaa akustosta  4-5 A virtoja ja yöllä kun ei paneeleista tehoja oteta siksi isompi akku. Loka-maaliskuun välisenä aikana ottasin pikku agren vahvistukseksi kun auton omasta laturistakaan ei ole isommin apua. Jos saat paneelit kohti aurinkoa, minimikoko 200w, mutta jos vaakassa, niin enemmän.  Eli kyllä se sähköä syö. Toinen juttu on käykö siten kotiin myytävät halpamallikaapit autokäyttöön tärinän,kylmyyden keston ja fyysisen koon vuoksi, vai pitääkö hankkia spesiaalimalli esim Waeco? Asiasta keskustelua puolesta ja vastaan etuteltassa matkailuauto-osiossa sekä täälläkin aurinkopaneeliketju issa.

Koska nuo kaapit ottaa akustosta  4-5 A virtoja ja ...

Nythän on kysymyksessä kompurakaappi. Vaikka se käydessään ottaa tuollaisen virran, niin kauanko se käy ja kauanko huilaa? Käyntiajat ovat melko lyhyitä.

Minulla ollut kompuralaatikko, 40 litraa, kävi n. 20 asteen lämpötilassa n. 10% ajasta.

Nythän on kysymyksessä kompurakaappi. Vaikka se käydessään ottaa tuollaisen virran, niin kauanko se käy ja kauanko huilaa? Käyntiajat ovat melko lyhyitä.

Minulla ollut kompuralaatikko, 40 litraa, kävi n. 20 asteen lämpötilassa n. 10% ajasta.

Tuollainen pieni kompurakaappi mulla on retkuiluautossa....

Eipä se paljoa kuluta. Reissussa se on aina kytkettynä. Paikallaan ollessa 80W kenno tuottaa kesällä enemmän, kuin mitä tuollainen pieni kaappi kuluttaa. Vielä kun se on arkkumallinen, niin pitää kylmänsä avattaessakin. Harvakseltaan hurahtaa käyntiin.
Isommista kaapeista ei ole käsitystä.

juu ei varmana kuluta mitään 4-5ampeeria kokoajan, mainostavat jotain parikymmentä ah vuorokaudessa, eli alle 1A keskimäärin.

mulla on ollut usein rekassa kompurakaappi päällä viikonlopun yli, eli jotain 60tuntia ilman mitään lisävirtaa, eikä ole vaikuttanut mitenkään käyntiinlähtöön, tietty akusto on aika iso.

Jos ei sitä availla/lisätä lämmintä juomaa koko ajan niin eipä se kompura paljon käy.

Vaunussakin on kompurakaappi, mutta sen käytöstä ei ole vielä paljon kerrottavaa kun ei ole vielä edes akku paikallaan.

Eipä se kaasujääkaappi paljoa kaasua vie. Jos puskailee niin ei sitä toista kaasupulloa muutenkaan voi pois jättää, on se niin ikävää yöllä lähteä kaasupulloa huoltikselta hakemaan. Kaasu kun loppuu kuitenkin yöllä. 

Loka-maaliskuun välisenä aikana ottasin pikku agren vahvistukseksi kun auton omasta laturistakaan ei ole isommin apua.

Miksi ei muka olisi? Tuleehan sieltä sähvöä kun hetken käyttää.
Kotikaapin teoreettinen vrk kulutus on luokkaa 0,25 kWh, siitä voi laskeskella tarvetta.
Intikan hyötysuhde luokkaa 90%.
Pitää vaan muistaa, että kompuran käynnistyspiikki on luokkaa 'älytön', joten intikan on oltava luokkaa 1000w<

Toinen juttu on käykö siten kotiin myytävät halpamallikaapit autokäyttöön tärinän,kylmyyden keston ja fyysisen koon vuoksi,

Meillä on takatallissa pakastin.
Kuljetetaan sillä koiranruokaa, kalaa, lihaa ja marjoja eesstaas.
Toistaiseksi se on toiminut.
Pakastimmia/jääkaappeja on monen kokoisia.

Mulla on mökillä niin iso jenkkikaappi kun markkinoilta löytyy. Ja 11kg putelilla kuukausi. Ei paha.

Riippuu tietysti kaapin koosta ja onko siinä pakastin sekä paljonko sitä avataan ja lisäillään lämpimiä ruokia. Jääkaappia kun auotaan päivän mittaan melko paljon ja pystyssä ollessaan kylmät karkaa joka aukaisulla ulos.

juu ei varmana kuluta mitään 4-5ampeeria kokoajan, mainostavat jotain parikymmentä ah vuorokaudessa, eli alle 1A keskimäärin.

mulla on ollut usein rekassa kompurakaappi päällä viikonlopun yli, eli jotain 60tuntia ilman mitään lisävirtaa, eikä ole vaikuttanut mitenkään käyntiinlähtöön, tietty akusto on aika iso.

Jos ei sitä availla/lisätä lämmintä juomaa koko ajan niin eipä se kompura paljon käy.

Vaunussakin on kompurakaappi, mutta sen käytöstä ei ole vielä paljon kerrottavaa kun ei ole vielä edes akku paikallaan.

Varmaan totta että käy erittäin vähän jos kaapin ovi kiinni koko ajan. 60 tunnilla tuommonen satasen akku alkaa olla jo aika tyhjä. Rekassa vähän eri juttu.

Tuollainen pieni kompurakaappi mulla on retkuiluautossa....

Eipä se paljoa kuluta. Reissussa se on aina kytkettynä. Paikallaan ollessa 80W kenno tuottaa kesällä enemmän, kuin mitä tuollainen pieni kaappi kuluttaa. Vielä kun se on arkkumallinen, niin pitää kylmänsä avattaessakin. Harvakseltaan hurahtaa käyntiin.
Isommista kaapeista ei ole käsitystä.

Hyvä vaihtoehto jos pienillä paneeleilla ja pienellä kaapilla pärjää. Arkkumallit varmaan tehokkampia, kun ei kylmä niin helposti karkaa avatessa kelle se vain sopii tilaan.
Olen sitä mieltä, jos päättää paneelit laittaa ja jos vain tilaa on ja painot sallii niin samalla sen laittaa vähän isomman paneelin, hinnassa (saa jo alle €/ W) kun ei niin hirveä ero enää ole kun se kuitenkin jossain vaiheessa tehontarve lisääntyy.   

Mulla on mökillä niin iso jenkkikaappi kun markkinoilta löytyy. Ja 11kg putelilla kuukausi. Ei paha.

Kaasussa on poweria

 Jääkaapin koko tulisi olemaan noin 1 metriä korkea eli  vastaava kuin nykyinen. Pakastinta ei välttämättä tarvi  Kyllä siinä painot taitaa tulla vastaan 2000 luvun Solikan kanssa. Kaasu kaappi houkuttaa mutta sähkön tarvekin lisääntyy lasten kasvaessa.

Varmaan totta että käy erittäin vähän jos kaapin ovi kiinni koko ajan. 60 tunnilla tuommonen satasen akku alkaa olla jo aika tyhjä.

Kaapeille ilmoitetut kulutukset on kyllä 'jokapäiväiselle käytölle', ei niin että ovi on aina kiinni.
Se satasen akku kestänee 2,5-3 vrk, kaapista riippuen.
Pitääkin etsiskellä kulutusmittatri, jotta näkee mitä pakastin vie.

Mulla on normikorkea tavallinen verkkojännitejääkaa ppipakastin autossa, oli halvin mitä oli markkinoilla, eli ns. Laatukaappi ei ole kyseessä. Vasta n. Vuosi menty, kestävyydestä ei vielä voi sanoa.

Jos on pidempi pilvinen/sateinen jakso niin akuista loppuu eväs jossain vaiheessa, oli niitä miten paljon vaan, ja paneeleiden tuottama teho jää matalaksi, silloin pitää akkuja ladata muilla tavoin