Onko kokemuksia moottorin tehon nostamisesta lastuttamalla? Vaatinee muutoskatsastuksen.
Tuo ei liene normaalitapa käytännössä, mikäli muutos ei näy mekaanisesti ulospäin? Mitä sanovatkaan säännökset - sitten 90-luvun alun kait kaikki autot ns. vähäpäästöisiä, joten e-hyväksynnän mukaista kokoonpanoa ronkittaessa joutuu todistaa vaatimusten mukaisuuden mm. päästöjen osalta - taitaa olla aika kivinen tie.
Aiemmin lastuttaminen tarkoitti ECU-yksikön Eprom (rai E
2prom) uudelleen ohjelmointia ko. satiaisen vaihtoa tai flashausta.
Nykyään suurimassa osassa virittäjä ryömiin OBD-portista sisään virtuaalisesti..
E: juu, olihan mullakin muutaman tuhannen kilsan ajan commonrailin paineen huijausboxi. Tuossahan se on jarrunestesäiliön vas. puolella vieläkin - vaan virraton
Tuli niitä virheitä diagnostiikkaa - ei mitää mikä mittaristossa herajais, mutta kuitenki.
Vaan kun riittää ruuti 2tn veneen vetoon ilmanki, niin en ole liittänyt takas (alle minuutin homma). Joka vuosi katsurin käsi vierestä menee K-arvomittarin rpm-anturia vieden koneeseen