Hei. uutena foorumilaisena en ole ihan varma tuleeko kysymys oikeaan paikkaan. Mutta asiaan. Olen hommaamassa noin 15 vuotta vanhaa vaunua. Ja tiedän että nämä ovat yksilöitä. Ja paljon riippuu siitä miten vaunua pidetty ja huollettu. Jos ja kun onnistun löytämään kuivan vaunun, niin mitä kannattaa tehdä jotta vaunu pysyy kuivana jatkossakin? Tiivistemassat ainakin kuivuvat ja haurastuvat aikanaan. Kaikkien läpivientien tiivistemassat kannattaa varmasti tarkastaa ja uusia. Ja samoin kattoluukkujen tiivisteet. Mutta miten on saumojen kanssa? Pitääkö esim katon ja seinien väliset listat irroittaa, jotta saa tiivistemassat kunnolla listan alle saumaan? vai riittääkö jos laittaa massaa listan ja pellin saumakohtaan? Onko saumalistan irroittaminen ja takaisin asentaminen työläs ja hankala homma? Mitä muuta kannattaisi tehdä, jotta saa ennaltaehkäistyä kosteutta tämän ikäisessä vaunussa? Ja vaikka vanhat vaunut ovatkin yksilöitä, niin onko merkkien välillä suuria eroja? Eli kastuvatko jotku merkit helpommin (saumojen tiiviys, korin rakenne, materiaalit jne)? Ja aiheuttaako kosteus toisiin helpommin vaurioita(Tukirimojen ja eristeiden materiaalierot)?

Tervetuloa palstalle.

Minulla Solifer S5+ vm 2003, eli juuri tuon 15 vuotta vanha asuntovaunu.

Ei tuossa vaunussa ainakaan tarvitse mitään erityisesti tiivistellä. Oleellista on seurata tilannetta ja katsella, että vuotoja ei esiinny.

Silmämääräisesti aika äkkiä näkee kattoluukut ym onko niissä vuotoja vaiko ei.

Noissa 90-luvun vehkeissä piti usein irrottaa pitkät kulmalistat (katon ja seinän yhditävä lista), koska niistä aika monesti vesi meni runkoon ja ruuvit olivat ruostuneet.   Nuokin listat on kehittyneet ja 2000-luvun asuntovaunuissa nekin on jo tehty niin, että ei niitä kannata alkaa irrottelemaan, jos mitään vuotoja ei esiinny.

Kuvassa vanhan Polarin kulman rakenne.Ei kovin helposti pitäisi veden päästä rakenteisiin.

Nuokin listat on kehittyneet ja 2000-luvun asuntovaunuissa nekin on jo tehty niin, että ei niitä kannata alkaa irrottelemaan, jos mitään vuotoja ei esiinny.

Eikös noita listoja ihan liimaillakin kiinni = moisia rakenteen puhkovia mekaanisia kiinnikkeitä kuten ruuveja niissä ei ole enää ollenkaan => irrottaminen ja varsinkin uudelleen kiinnittäminen luotettavasti on jo varsin haasteellista

Hyvin tiivistetyltä näyttää polarin saumat. Mutta eikö näissä polareissakin ole ollut kosteusongelmia? Jopa suhteellisen uusissa. Oliko niin että polareissa oli ikkunoiden kanssa jotain ongelmia? Ja onko tuo kulman rakenne samanlainen muissakin merkeissä? Solifereissa taitaa olla myös näitä kosteus ongelmia. Ainakin niistä löytyy paljon juttua. Vai johtuuko siitä. Että on niin yleinen merkki? Ja todella paljon vanhoja solifereja liikkeellä. Polar ja solifer tulevat ymmärtääkseni samasta tehtaasta. Onko näiden rakenteessa tai laadussa selviä eroja? Ja miten eroaa rakenteeltaan esim hobby? muuten että ovat huonommin eristettyjä. Ja onko tuollaisesta aldella varustetusta hobbystä talvivaunuksi, ilman lisälämmittimiä?

ja vielä tuosta vuotojen huomaamisesta. Mistä tuollaisen vuodon pystyy huomaamaan alkuvaiheessa itse? Tietysti sitten huomaa, kun vaneri on pehmeää tai seinät kupruilla. Mutta pystyykö pientä vuotoa huomaamaan, ennen kun vaurioita on jo syntynyt? Ja kuinka luotettavia ovat liikkeessä teetetyt kosteusmittaukset? kannattaako luottaa myyjän teetätättämiin mittauspöytäkirjoih in?

Huono sitä on huomata.
Vuoto voi vielä olla paikassa, joka on piilossa.

Ja kuinka luotettavia ovat liikkeessä teetetyt kosteusmittaukset? kannattaako luottaa myyjän teetätättämiin mittauspöytäkirjoih in?

Riippuu ihan mittaajasta ja käytetystä mittausvälineestä. Itsellä on tuollainen Gann:in kiinteistöjen kosteusmittauksessa käytetty värkki (emäntä on ex. isännöitsijä) ja tuollaisella tosiaan pääsee sinne rakenteen sisään pintaa rikkomatta. Mutta myös noita mittauksen lukemia pitää osata tulkita, sillä lukemiin vaikuttaa merkittävästi myös itse rakenteen materiaalit, sattuuko just sillä kohtaa olemaan esim. ruuvi tai piuhan pätkä seinän sisällä. Ja luonnollisesti mittapisteitä tihentämällä saadaan yhä pienempiä kohtia selville, sen pienenkin vuodon tod.näköisyys osua mittapään alle kasvaa

Olikos se Kafissa vai missä katon ja seinän sauma toteutettu niin, että kattopelti ei edes ylettänyt seinäpellin tason ohi. Avoin väli täytettiin/tiivistettiin sitten massalla. Vaihtelevalla menestyksellä.

Nyt jos ajattelee noita saumoja vaunua vedettäessä, vaunun liitoskohdat kyllä elää vaunun huojahdellessa.

Väitän, että paikoillaan seisova vaunu ei noita saumojaan ja liitoksiaan naristele. 

Tätähän ei sais täällä sanoa, mutta Koivukylässä jäi katon ja seinän väliin rako, kun katto pelti oli liian kapea. Unohtui siellä joskus eristettäkin seinistä pois pieniä paloja.

Se on sitten hyvä että tuotanto Ruotsiin siirtyi.
Sinänsä outoa mutta kaikki rullat mitä olen peltiä nähnyt ovat olleet tasalevyisiä koko pituudeltaan.
Voisi olla hankalaa ohjelmoida peltikone tekemään oittain erilevyistä.

No enpä ainakaan itse ole soliferin kohdalla mitään hyvää nähnyt kun ruotsiin siirty. Eihän koko Soliferia käytännössä enää ole.. Joku hökkeli vaan präntätty Soliferi merkiksi.. Käytännössä laatu ja taso laskenut..

Näin on, mutta ehdittiin niitä "oikeita" tehdä siellä vuosia.
Nyt todellakin jotain teippiviritettyjä sakemanneja. 

Oliko se niin että viimeiset suomessa valmistetut soliferit tuli 2004? Onko tätä uudemmat huonompi laatuisia? ja kävikö polarille samoin?

Oliko se niin että viimeiset suomessa valmistetut soliferit tuli 2004? Onko tätä uudemmat huonompi laatuisia? ja kävikö polarille samoin?

Kyllä viimeiset Soliferit tehtiin Suomessa 2004 toukokuussa, toki vielä myytiin 2005 vuonnakin. Suomen ja Ruotsissa tehdyn mallin erottaa hyvin kyljestä. Ruotsalaisessa mallissa ikkunoiden kohdalla menee vaaleanharmaa raidoitus.  Kyljen väritys on muutenkin ihan ei näköinen.

Ne laatu heikkettelyt on ehkä paremminkin urbaania legendoja. Polarista en osaa sanoa vuosimallien välisiä eroja, mutta Soliferista olen kuullut, että vm 2006 olisi tiivistemassa heikompilaatuista kuin Soliferin vm 2004. Ja vuotoja olisi enemmän vm 2006 mallissa kuin vm 2004. Ja tämä on ihan huhu puheita, eikä minulla ole kuin oma Solifer S5+ vm 2003, jossa ei ole vielä ainakaan mitään kosteusvuotoa ollut.  Joten en pysy tekemään omakohtaista vertailua vm 2006.