Toisto on dementias, nuorellakin miehellä. Mutta näyttää jo pohojanmaalla menevän vakavaksi 
Me vietämme "märällä" vaunulla perjantai iltaa, bluesministeriä streamataan poppikoneeseen, gruner weltlineriä lasilliset. Kaikki hyvin.

Varmaan .orgin valvoja muistaa hyvin säännöt:

2 §. Kunnioita osioiden ja ketjujen aiheita. Älä kirjoita asiaketjuihin asian vierestä ainakaan ilman hyvää syytä. Tämä koskee erityisesti tekniikkaosioita ja niissä toisten ongelmien ratkaisemista. Takkahuoneessa voit kirjoitella vapaammin. Tutustu foorumin sisältöön ennen kuin avaat ketjuja tai kirjoitat viestejä. Näin saat tietoa siitä, mitkä asiat minnekin kuuluvat.

8 §. Kun kirjoitat, ole kohtelias ja noudata hyviä tapoja. Älä kirjoita päihtyneenä tai kiihtyneenä. Siitä ei seuraa hyvää kenellekään, kaikkein vähiten sinulle itsellesi.

9 §. Älä provosoi tai trollaa. Muiden tahallinen loukkaaminen sekä nimittely on kiellettyä. Muista että olet oikeudellisessa vastuussa kirjoituksistasi. Huomioi muiden mielipiteet sekä muista, että kaikki eivät välttämättä ole samaa mieltä kanssasi.

Huh huh, 😂 poistin jo viestini, pidetään vastaisuudessa pykälä mielessä. Muista laittaa joka osioon. Ps kirjoitin vaunuilijana en valvojana.

Kaikki on yksilöitä. Velipojan 2005 soliferissä oli jääkaapin kattoläpiviennissä jäänyt joku milli butyyliä vajaaksi ja kattoa kastui takuuaikana.

Välillä sitä vain sattuu tehtaalla näitä kämmejä. Yhden 2 vuotta vanhan hobbyn näin ollu ku lattia rungon päällä piti oikein kysyä et mitä tälle on tapahtunut  Oli tehtaalla pistetty liika pitkät ruuvit sisäpuolelta kalusteiseen => kattopellistä piikit läpi ja katto ja osittain seinät kastunu. Oli purettu osiin ja tehtiin pöydällä uusia elementtejä. Takuuseen siis tietysti mutta...
Oli se merkitsee hyvänsä niin tarkkana pitää olla kun ostaa. Pelkkä nenä mittariksi ei riitä.

Juu yksi KABE lähti uutena Suomesta espanjaan, eka kerta tankattiin vettä niin kaikki pitkin sisustaa. Oli unohtuneet putket irti tehtaalla. Yksi Hobby tuli uutena Kopparöön ja ekalla sateella vedet keittiön hormista sisälle.
LMC vastapäätä homehtui kun antennin juuresta vedet oli pitempään valuneet kattoon.
Kaksi Knausia on katuneet, toisen nurkat homeessa, se ei uusi mutta 2000 luvun lopulta.
Jos otantoja hakee niitä löytyy joka merkiltä.

Mistäköhän kohtaa Polarissa se suurin kosteus vaara keulassa

Vielä tuohon reissaamisen niin hobbyssä on yksi aika ikävä ilmiö. Teli hobbyissä on ainakin Elisa ikäänkuin runkopalkkien alapuolella jolloin se laahaa maata tosi herkästi. Aisapalkin alapinnasta maahan ei ole kun alle 10cm joten ei tarvi häävi notko olla kun raapii maahan.

en ihan ymmärrä kuka Elisa siellä runkopalkkien alla on, mutta siis miten eroaa muista isoista telivaunuista?

en ihan ymmärrä kuka Elisa siellä runkopalkkien alla on, mutta siis miten eroaa muista isoista telivaunuista?

Joko:lla korjaava tekstinsyöttö tekee paljon hauskoja virheitä.
Asiayhteydestä päättelin sen olevan aisa

Joko:lla korjaava tekstinsyöttö tekee paljon hauskoja virheitä.
Asiayhteydestä päättelin sen olevan aisa

Heh tosiaan
Ei sielä mitään elisaa ole vaan aisa Tilanne saattoi olla tuossa edeltävässä eli alle 2009 vuosimalleissa parempi. Ainakin 2009-2013 vuosimallisissa se aisa (tai puhutaanko elisasta) on tosiaan runkopalkkien alapuolella kun pääsääntöisesti se jatkuu suoraan palkkien päistä eteenpäin. Koitan katella puhelimesta jos löytyis kuva tästä tilanteesta. Pohjoisen reissulla tuli noin kymmenen maakosketusta aisan osalta. Ei se varmaan mitään riko mut varovasti pitää mennä ja ihmiset katsoo aika pitkään sillähetkellä kun aisa raahaa asfalttia pitkin tulemaan.
TD tuo sama polarin keulakuva on varmaan kymmenessä eri ketjussa jo. Vuotokohdat on ikkunan ympäriltä ja kulmalistojen alta -merkkiin katsomatta.

Se etupää ongelma ei oo kovin havaittava enää S- ja G-sarjan solifereissa. Kun taasen 2006 ylöspäin saa olla tarkkana, hyviäkin yksilöitä löytyy..  Tietyissä Polareissa kannattaa tarkkailla etu ja takapäätä.

Oliko se otsikko: Vinkkejä, mikä suuri märkä vaunu ? 

Oliko se otsikko: Vinkkejä, mikä suuri märkä vaunu ?

Vois vaikka olla  minusta pää asia on että saa hyviä vinkkejä. Vääntäminen ja kääntäminen kuuluu asiaan. Toki johonkin se viiva on vedettävä 

Mitenkäs muuten sitten Adria? Niitäkin näyttäisi olevan kohtuu hinnoissa myynnissä. Miten se suhtautuu laadullisesti pohjoismaisiin ja saksalaisiin vaunuihin? Entä talvikäyttöön?

Mitenkäs muuten sitten Adria? Niitäkin näyttäisi olevan kohtuu hinnoissa myynnissä. Miten se suhtautuu laadullisesti pohjoismaisiin ja saksalaisiin vaunuihin? Entä talvikäyttöön?

Taisi niissä vm 2005-2006 se etuseinä halkeilla, kun tuli se uusi etuseinä.  Tuokin vika on varmaan korjattu jo ajat sitten.

Mitenkäs muuten sitten Adria? Niitäkin näyttäisi olevan kohtuu hinnoissa myynnissä. Miten se suhtautuu laadullisesti pohjoismaisiin ja saksalaisiin vaunuihin? Entä talvikäyttöön?

Ilmanvaihdossa jotain ongelmia myös. Jopa pari vuotta vanhat vaunut sisältä homeessa. Ja tuo etumuovien halkeilu iso ongelma myös, tulee vedet sisälle

Se etupää ongelma ei oo kovin havaittava enää S- ja G-sarjan solifereissa. Kun taasen 2006 ylöspäin saa olla tarkkana, hyviäkin yksilöitä löytyy..  Tietyissä Polareissa kannattaa tarkkailla etu ja takapäätä.

Mitä tuossa Soliferissa 2006 ja ylöspäin on ongelmana? Etuikkuna ja nurkat vai muuten huono laatu?
Löysin nimittäin tälläisen, joka muuten miellyttäisi
https://www.nettikaravaani.com/solifer/630/1479829