Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Onko kaluston rajat tulleet vastaan tai voimavarat loppuneet kesken?

(1/3) > >>

smy:
Laitampa tämmöisen aloituksen tänne ulkomaan puolelle kun kotomaassa aika vähissä paikat joissa ongelmia tulee.

Itsellä on kaksi kertaa käynyt että on pitänyt kääntyä takaisin:
Viime kesänä Innsbruck - Garmisch tie oli Ducatolle liian kova vallinneissa olosuhteissa. Tie 177 siis siellä. Oli 3.5t rajoitukset, ulkolämpö yli 30 astetta ja kakkosella ei jaksanut nousta. Lämpömittari nousi yli 3/4 näyttämästä niin itsellä loppui kantti kun oli pitkä matka kotia...  Oli vähän ahdasta kääntyä levikkeellä ympäri jyrkässä mäessä mutta sitten ajeltiin 150km ylimääräistä. Katsoin jälkeenpäin että jyrkin osuus oli tuossa vaiheessa jo takana.

Toinen kerta oli ihan Lindaussa kun navi opasti tietä jossa tuli 2.9m. alikulku eteen. No siitä ei tullut kuin 15km kiertoa ja liikenteen 5min blokkaus.

pamaus:
Usko meinasi itsellä loppua kerran Espanjassa kun eksyin väärälle kadulle, yllättävän rauhallista oli autolla ajella.  ;D

Autokamerassa väärä päivä. Oikea Tossa De Mar 13.10.2014

https://youtu.be/y7UOKCzT6KI

Alan:
Aina joskus tila loppuu, viimeksi Englannissa Cornwallissa lähellä Tintagelin linnaa, kun valitsin liian pienen tien. Viisas peruuttaa ja kääntyy, tai vaunun kanssa selvisi joskus irrottamalla koukusta ja työntämällä. Kroatiassa löytyi kerran navin reitiltä liian matala alikulku, mutta ei ollut pitkä kiertotie. Pienillä peltoteille ei ajeta, jos ne voi välttää. Englannissa ei voinut, jos kohteisiin halusi.

Alpeilla ei ole teho loppunut, luulen kytkimen loppuvan ensin, tai jarrujen laskuissa. Jälkimmäisistä en pidä, moottorin huudattaminen jarrutuksissa ei ole mukavaa.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus -  8.01.2018     kello on 21:23 ---Usko meinasi itsellä loppua kerran Espanjassa kun eksyin väärälle kadulle, yllättävän rauhallista oli autolla ajella.  ;D

Autokamerassa väärä päivä. Oikea Tossa De Mar 13.10.2014

https://youtu.be/y7UOKCzT6KI

--- Lainaus päättyy ---
Oliko vaunu perässä...?

Et sitten pysähtynyt STOP merkille. :)

Kyllä mun piskuisellakin on joskus meinannut tulla uskon puute. Lähinnä jyrkät nousut on rankkoja. Kotkanpesälle mennessä en arvannut mäen olevan niin jyrkkä, niin tuli hiukka kiire. Oli nopsaan saatava pieni vaihde ja lentokonekierrokset, jotta kiipeäminen olisi onnistunut. Siinä alkoi jo tavarat siirtyä takaosaa kohti. Yleensäkin noissa serpentiineissä on pelko kytkimestä. Juurikaan ei uskalla luistattaa, vaan on saatava niin paljon vauhtia, että pystyy nostamaan kytkimen ylös ennen kaasun painallusta. Jotkut jyrkät oikopolut hiekkateillä vuoristossa ovat myös hankalia kiivetä etuvetoisella.

pamaus:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku -  8.01.2018     kello on 21:50 ---Oliko vaunu perässä...?

Et sitten pysähtynyt STOP merkille. :)

Kyllä mun piskuisellakin on joskus meinannut tulla uskon puute. Lähinnä jyrkät nousut on rankkoja. Kotkanpesälle mennessä en arvannut mäen olevan niin jyrkkä, niin tuli hiukka kiire. Oli nopsaan saatava pieni vaihde ja lentokonekierrokset, jotta kiipeäminen olisi onnistunut. Siinä alkoi jo tavarat siirtyä takaosaa kohti. Yleensäkin noissa serpentiineissä on pelko kytkimestä. Juurikaan ei uskalla luistattaa, vaan on saatava niin paljon vauhtia, että pystyy nostamaan kytkimen ylös ennen kaasun painallusta. Jotkut jyrkät oikopolut hiekkateillä vuoristossa ovat myös hankalia kiivetä etuvetoisella.

--- Lainaus päättyy ---

Ei ollut, olisi jäänyt vaunu sinne kujalle. Esim jos katsoo tuosta 2.10 kohdalla, niin juuri ja juuri Opel Zafira mahtui kääntymään.

Joo itsekkin huomasin äsken tuon stopin, eipä tullut silloin kiinnitettyä huomiota  ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa