Tekniikkakeskustelut > Jenkkiautot

Amerikaanot ja suurin sallittu jarrullinen pv-massa

(1/5) > >>

JJJ:
On tullut oudon mielenhäiriön vuoksi selattua nettiautoa ja isoja ameriikan ihmeitä dodge ramia +vastaavia sekä mm. maastureita. Suurin osa on ollut kuorma-autoksi rekisteröityjä. Miten noissa laitteissa on luokiteltu suurin sallittu pv-paino ? Varmaan riittävästi, mutta ulkomittoihin nähden saa monella tavallisella maastoautolla (xc90,lantikka,pathfinder jne.) hinata samankokoisia kymmenmetrisiä vaunuja?

Dorotea:
En tiedä tilannetta tänä päivänä. mutta joskus jenkki h-autoilla oli varsin rajoitettu vetokyky. Noilla avolavoilla ja umpikuorisilla k-autoilla lienee melko suuret vetopainot.

Kaliko:
Suurin rajoittava tekijä vetokyvyssä
On vetokoukku ainakin maasturien puolella ???

JJJ:

--- Lainaus käyttäjältä: Kaliko - 29.07.2011     kello on 09:08 ---Suurin rajoittava tekijä vetokyvyssä
On vetokoukku ainakin maasturien puolella ???

--- Lainaus päättyy ---
Jep. Eikös se ole 3500 kg normikoukun maksimi pv-paino ?
Jollakin foorumilla iski vain silmään, että maksimipaino jarrullisella olisi auton omamassa, ei siis kokonaispaino. Tällöinhän vetokyky jäisi paljon huonommaksi kuin esmes lantikassa ? Ulkomittojen perusteella voisi olettaa että automaattisesti saisi tuon 3500 kg hinata. Näitä pickuppeja saisi vain kohtuuhinnalla. Voisi sitten sijoittaa enemmän vaunuun...

akiville:
Suurin rajottava tekijä kuorma-auto tapauksessa itselläni on e-luokan ajokortti, sillä ei paljo revitä...

-a-

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa