Aihe: Akkujen jatkuva lataaminen / EBL 99

No yleismittarin käyttö kyllä aika tuttua ja jopa löytyy. Tosin ei reissussa mukana kun unohdin.
Itse miettinyt tuotakin kuinka homma toimii kun hupiakku tyhjä, auton akku täysi.Sitten laitetaan auton moottori käyntiin.

  Mä oon unohtamista torjunu: 3 yleismittaria-Opelissa-kotona-tallissa. Opelin mittari ainoana "tienannut" hintansa, kun pojan anopin mökillä selvitin TV antennin vian.
  Meillä (tosin m-autossa lyhyemmät/paksummat piuhat) muutaman päivän puskan jälkeen lataa n. 16 A. hetken, sitten putoo 10 A. tienoille. Paitsi kerran kun toinen akku oli huonossa hapessa, poltteli sulakkeita, ellei Opelissa ollut kaikki valot ja lämmittimet päällä käynnistäessä.

Taitaa nykyisin olla jo kaikissa muistitoiminto....

Tässä Tokmannin tämän viikon tarjous.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Näitä tuli ahneuksissaan haettua 2kpl, nyt ovat koekäytössä mp:n ja hupiauton akuissa kiinni

^

Siinä Tokmannin laturissa on 12kk takuu....

Ei siis kovin korkealta putoa. Itse ostin yhden lähinnä sen 6V ominaisuuden takia.

Tässä Tokmannin tämän viikon tarjous.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tuolta linkistä löytyy laturin kytkentäkaavio...
https://goo.gl/eUnvUK

Pienen testauksen jälkeen tuntuu toimivalta laturilta....

Tuo näyttö on tällaisessa halpislaturissa ylellisyyttä. Kohtuu älykäskin, kun haistaa automaattisesti 6V ja 12V akut.