Aihe: Talvimatkailun mielekkyys kulkineella

No sillä scudolla olikin kiva vetää, kun oli reilusti ytyä ja se oli suuntavakaa. Mulla on nykyisin transit custom, josta ei voi sanoa kumpaakaan edellämainittua, vaikka paperilla pitäisi olla jopa vääntävämpi. Scudolle ei valitettavasti löytynyt Tampereen seudulta laadukasta ja siedettävän hintaista huoltoa, joten se piti vaihtaa pois.

Scudohan on sama, kuin Peugeot, Citroen, tai Toyota. Olisi nyt johonkin luullut saavan sopivasti huoltoon.
Itse olisin suunnistanut France-Moteuriin, jos Tampereen nurkilla olisin ollut.

No perkkele, juuri ajettelin tuota linkohommaa, ja olin varma ettei kukaan muu ole niin hullu
Nythän se pitää ottaa, kun joku on jo avannut ns tien..

Meinaatko lingota koko tien mökille asti?   

Integroituun tää ei taida sopia 

https://m.youtube.com/watch?v=KT1LxKOE0bs

Meinaatko lingota koko tien mökille asti?   

Kyllä se Juttu on etelänvarikselle tarpoa umpihankeen tunturiin, mutta jos autopaikan laittaisi, retkuauto ja peräkärri on melko pitkä yhdistelmä.

Integroituun tää ei taida sopia 

https://m.youtube.com/watch?v=KT1LxKOE0bs

On varmaan vääntävä kone tuossa peräkärryssä, muuten tuo ei liiku yli 5cm lumessa.😀

parhaimman puskapaikan näille levikeille joilla ei ole talvikunnossapitoa. On ollu rauhaisat yöt nukkua omassa lumirännissä, kukaan ei ole pyrkinyt viereen

Ei varmaankaan. Levikkeen "puska" ei ole kiinnostavin vaihtoehto. Jos menisi talvikunnasopitopii riin kuuluvalle levikkeelle, säästyisi lumitöiltä.
Sama kuin menisi läheisen aakkosaseman rekkaparkkiin.

Tuo linko tuli otettua mukaan mökkireissuille kun ei aina jokaisen lumisateen jälkeen viitsi soittaa paikallista linkomiestä putsaamaan mökkitietä jota on n. 400m . Kärryssä on aina jotakin tavaraa , kelkkabensaa yms. niin siinä huilaa lumilinko samalla , tosin ihan lelulinko se ei ole , painoa jotain 130kg , rakensin  kuormalavasta rampin jota pitkin se on helppo ajaa kyytiin ja pois. Ajatus kypsyi eräällä talvireissulla rovaniemen yläpuolella vikakönkäällä jonne monesti ajan yöpymään,löytyy myös puskaparkki kartalta , siellä on hyvät pistot tehty autoille ja vaunuille könkään tienlaitaan hieman sivuun  mutta niitä ei aurata talvisin joten joutuu parkkeeraamaan tienvarteen, siinä sitten koira ärähtelee yöllä  kaikenmailman kuseksijoille. Nyt kun ajaa lingon kärrystä alas niin oma paikka on äkkiä tehty  . Jos tarvii käyttää salkkuagregaattia niin sille voi lingota poteron  hankeen ja talvinen puskaparkki on valmis

Scudohan on sama, kuin Peugeot, Citroen, tai Toyota. Olisi nyt johonkin luullut saavan sopivasti huoltoon.
Itse olisin suunnistanut France-Moteuriin, jos Tampereen nurkilla olisin ollut.

France-moteurilla käytin noita aiemmin, mutta siellä laatu on pudonnut voluumien lisäännyttyä - multa esimerkiksi jäi siellä kerran öljyproppu kiristämättä, enkä oikeastaan haluaisi joutua huollon jälkeen tarkastamaan,  että onko se tehty huolella. Italia-motorin kanssa yritin sopia huoltoa, mutta olivat kovin nahkeita ja tekivät selväksi että he pääasiassa huoltavat matkailuautoalustoj a. Kyselin jopa Toyotalta, mutta eivät huolla rinnakkaismerkkejä siellä.

Tampereen Peugeot- ja Citroën-merkkikorjaamot ovat maineeltaan ja hinnoiltaan sellaisia, että ne olisivat johtaneet ojasta allikkoon.

Rs-huoltoa on Tampereella miltei järjestään kehuttu. Mulla on siitä syystä nyt tuo ford.