Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato vetonivel

<< < (7/8) > >>

Hutikuti:

--- Lainaus käyttäjältä: mike - 19.12.2017     kello on 14:17 ---Tuppaa sieltä ainakin jotain valuvan kun nykäisee vetoakselin ulos! Liekkö se sitten öljyä?

--- Lainaus päättyy ---

Lukkorengas on stefan kuivalla puolella.

pp-96:

--- Lainaus käyttäjältä: Mjerica - 16.12.2017     kello on 00:09 ---Rakenne on aivan tavanomainen. Nivel on purettava
eli suojakumi vapaaksi ja liu'utetaan sen verran että
nivelosat paljastuu. Sitten niveltä niin paljon
kulmaan että kuulia alkaa purkautua, tietenkin
asentoa vastaavasti kiertäen. Kuulien poistuessa
ulkokuppi vapautuu. Sitten pitää vielä irrottaa
lukkorengas akselin päästä että vetokruunu pääsee
irti urituksesta. Kumi on nyt vapaa tulemaan pois
akselin päältä.
                                 
      Tuon purkamiskeinon tahtoisin kernaasti hallita :-\  Mutta kun kuulat ei irtoa, niin ei irtoa ::)  ^-^ ^-^
--- Lainaus päättyy ---

jamppa508:

--- Lainaus käyttäjältä: mike - 19.12.2017     kello on 14:17 ---Tuppaa sieltä ainakin jotain valuvan kun nykäisee vetoakselin ulos! Liekkö se sitten öljyä?

--- Lainaus päättyy ---
Niinhän tuo uudemmissa malleissa tulee, mut tossa ykköskoppasessa jos auto on suorassa ei tule tippaakaan öljyä, kun vetoakselin nykäsee ulos

Aippe:
Olen noita muutaman vaihtanut matkan varrella eri automerkkeihin ja en ole ikinä törmännyt sellaiseen malliin jossa kuulat olisi tulleet ulos kun niveltä kääntää. Aina niissä on ollut jokin lukitus vetoakselissa, joko pidäkejousi booriosalla tai sitten pihdeillä avattava lukitus nivelen perässä.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: jamppa508 - 19.12.2017     kello on 16:53 ---Niinhän tuo uudemmissa malleissa tulee, mut tossa ykköskoppasessa jos auto on suorassa ei tule tippaakaan öljyä, kun vetoakselin nykäsee ulos

--- Lainaus päättyy ---

Siellä on sillon liian vähän öljyä, eli vain 'alkuperäinen suositus'.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa