Ymmärsinkö oikein, kunnossa oleva liekkivahti kuuluu olla "oikosessa". Elikkä jos oomimittari näyttää jotain vastus lukemaa,alakaa uuden vahdin metsästys ?

Ymmärsinkö oikein, kunnossa oleva liekkivahti kuuluu olla "oikosessa". Elikkä jos oomimittari näyttää jotain vastus lukemaa,alakaa uuden vahdin metsästys ?

Oikosessa liekkivahtikärjen ja sen liittimen välissä. Kärkeä ei tarvitse vaihtaa kun vaihtaa vaan mikrotempin. Vaatii kunnon puristusholkit. Minulla on molempia.

Liekki vahdin johtimessa ei näy mitään komponentteja, tumpelona en ymmärrä miten sen voisi korjata.
 Ongelma alkoi, kun viiko sitten laitoin as.auton lämpenemään, muutaman tunnin kuluttua huomasin
nokea pakoputken seutuvilla jo ei koskaan ole näkynyt. Lämmitys toimi yön yli, aamulla oli sammunut
ja häiriö valo syttynyt niinkuin kaasu olisi loppunut. Kaasupullon vaihtaminen ei vaikuttanut, (ei ollut
loppunut aikaisemmastakaan pullosta) Puhaltimet käynnistyy normaalisti, tohisee hetken mutta
ei syty, ja häiriö tila menee päälle, mielestäni ei tule kaasua...
Purin polttimon, sytytys kärjet oli nokeentuneet yhteen, samoin liekkävahti oli nokinen.
Liekkivahti näyttää mitattaessa hyvin heikkoa vastuslukemaa, olen ymmärtänyt että pitäis olla oikosulku
lukema? 

Voisiko vika olla huono palamisilman saanti? Palopesän nokeentuminen viittaisi siihen, että palaminen on epätäydellistä. Palamisseos on liian rikasta. Oletko tarkistanut, että tuloilma- ja pakokaasujen postoputki ovat puhtaita roskista ja vedestä. Palamisen tuloilmaputki on se päällimmäinen ja pakoputki on sisinmäisenä.

Tiedän tapauksen, missä päällinmäinen  paloilman tuloputkiputki oli litistynyt pieneltä matkalta pakoputkeen kiinni. Lämmitin ei saanut tarpeeksi palamiseen ilmaa. Näille putkille on annettu jokin minimimitta, jonka ne on ylitettävä. Olisiko mitta ollut jotain vähintään 75 cm. Asennettaessa putket joutuu taivuttamaan loivalle S-mutkalle.

Onko kaasuventtiilin kelat olleet irti?

Paloilman saanti tuli ensimmäisenä mieleen, mutta ei löytyny mitään tukkeimia ilma putkesta,
paloilma puhallin toimii nyt ainakin, nyt sain tarkistettu livenä, kun koko kamiina on irroitettuna
As.auto eioo kun 21vuotias, ja nyt jo rupes reistailemaan, itellä ollut reilu 7 vuotta, toiminu
kuin ajatus, jotenki jäi ne kelat vaivaamaan, kun ei näytä saavan kaasua, vai estääkö joku
muu komponentti kaasun tulon?

Palamisilman vähyyttä epäilin, ilmakanavasta ei löytynyt kuitenkaan tukoksia,
paloilma puhallin pyöri ainakin nyt kun koko kamiina on irti, ja pääsin livenä
sen toteamaan. Kaasu venttiili ei mielestäni nyt ainakaan aukea, mutta
voiko joku muun toiminnon vika esim. liekinvartijan toimimattomuus estää
kaasu venttiilin toiminnan??

Jatkoa c3400 ongelmaan. Edelliset kommentit tuli jostain syystä vierailijan nimimimerkillä. Kun käynnistää, puhaltimet lähtee pyörimään normaalisti, kipinästä en oo varma, kärkien johtimien liittimistä yleismittaril näyttä "sykkiviä" lukemia käynnistys vaiheessa joten oletan kipinän pelittävän. Kaasua ei tule, elikkä onko mangeettiventtiili rikki/tukosa?? Vai aiheuttaako jonkin muun
osan/komponentin rikkoutuminen häiriön. Liekkivahdin johtimesta en löydä mitään vaihdettavaa, suora johdin ensimmäiseen liittimeen saakka!!

Ja yleismittari on vieläkin ehjä? Yli 10000volttiahan sitä jännitettä niissä navoissa on. Mittaa kuvan mukaisesti ohmimittarilla toi lenkki nastan x1/10 ja X1/L  välistä, ota piirilevy irti siksi aikaa. Liittimen kirjaimet on takarivi.

Heh Ehjältä vaikuttaa, siis mittari.
Mitasin ohjeen mukaisesti, ei minkäänlaista yhteyttä

 

Osta multa toimiva pannu C3402  750€

Heh Ehjältä vaikuttaa, siis mittari.
Mitasin ohjeen mukaisesti, ei minkäänlaista yhteyttä

Ota lämmittimen musta kansi irti ja mittaa termostaatti, pitää näyttää oikusulkua ohmimittarilla. Kun piirikortti on sinuun päin niin alhaalla oikean jalan alla takana on kahdella ruuvilla kiinnioleva anturi jonka irroitat ja mittaat siitä mikrotempin, pitää näyttää oikosulkua. Se on kuvassa oleva 216 asteinen ja sen voi mitata liittimen ja vesitermostaatin navoista. Veikkaan, että siinä vika.

En nyt tähän hätään koko pannua. Jäi äsken kertomatta
Yrittää käynnistyä n.23s, sitten häiriö tilaan.
Kokeilen laittaa kuvia lieikkivahin mittaustuloksista:
Empä saanu kuvia lähteen moittii vissiin isoksi lähettää

Kokeilu josko kuva kelpais, pienenpi "härpäke ei
ei oo oikosesa.

Kokeilu josko kuva kelpais, pienenpi "härpäke ei
ei oo oikosesa.

Miten ton mikrotempin kanssa, onko oikosessa?