rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Led-lisävalot  (Luettu 144954 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:52
  • Knaus Eifelland
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #60 : 23.11.2017 kello on 16:24 »
Tehokas Led-käsivalaisin on harkinnassa. Sillä autoilija voisi havaita "yöreissulla" esim. kettuja, jäniksiä ja muitakin hiippareita pöllöjä kuulostellessaan.

Ostin varaosaliikkeestä pienen ladattavan 10W (900 lumen) ledilampun ja sieltähän tulee pienestä reiästä niin kovaa ja kirkasta valoa, että tolla ei viitti edes huumoriksi ketään sohia silmiin.

Toivottavasti nää watti-viritelmät tienpäällä ei aiheuta kenellekään sokeutta. Edes lyhytaikaista.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:15
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #61 : 23.11.2017 kello on 17:21 »
Ainakin pientareella kävelijää hatuttaa kun pitkiltä ei pätkäse..
Ei hatuta, vaan päinvastoin...

Jalankulkijaa kohdatessa ei pidä vaihtaa lähivaloille. Se on jalankulkijan turvaksi.
Mitä tulee noihin matriiseista, niin jos on yhtä epävarmat, kuin automaattisesti vaihtuvat lähivalot, niin ei hyvä.
Usemmalta taholta kuultuna, että ei vaihda lähivaloille oikea-aikaisesti aina. Liekö sitten vastaantulijan valot sellaiset, että eivät vaan synkkaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #62 : 23.11.2017 kello on 17:22 »
Itsellä tämmönen mukana työhommissa, ja riittävän kirkas sokaisemaan päälle käyvän asiakkaan. Kouluttaja neuvo jotta voi käyttää siihenkin tarkoitukseen, niin kerkiää tekemään seuraavan siirron.
http://www.valostore.fi/tuote/olight_r50_pro/

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #63 : 23.11.2017 kello on 17:41 »
Jalankulkijaa kohdatessa ei pidä vaihtaa lähivaloille. Se on jalankulkijan turvaksi.
Jos ei vaihda lyhyille vastaan tullessa yksityistiellä missä rajoitus 40, voi arvata mihin 5000 lumenia suuntautuu. Kaikki tähän mennessä pitkät "unohtaneet" ovat valot vaihtanet  8)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:15
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #64 : 23.11.2017 kello on 17:48 »
Jos ei vaihda lyhyille vastaan tullessa yksityistiellä missä rajoitus 40, voi arvata mihin 5000 lumenia suuntautuu. Kaikki tähän mennessä pitkät "unohtaneet" ovat valot vaihtanet  8)
Mitä ihmeen erikoistapauksia tässä haet takaa...

Normaalissa liikennetilanteessa ei kuulu vaihtaa lähivaloille, jos vastaantulijana on jalankulkija. Jalankulkijan turvaksi näin on aina opetettu. Minä en osaa nyt arvata, mihin 5000 lumenia suuntautuu, muuta kuin auton eteen.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:56
  • viva la France
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #65 : 23.11.2017 kello on 18:07 »
Mitä ihmeen erikoistapauksia tässä haet takaa...

Normaalissa liikennetilanteessa ei kuulu vaihtaa lähivaloille, jos vastaantulijana on jalankulkija. Jalankulkijan turvaksi näin on aina opetettu. Minä en osaa nyt arvata, mihin 5000 lumenia suuntautuu, muuta kuin auton eteen.
On se aika kettumainen siinä lumipenkan vieressä kävellä kun ei näe mitään, saa arvailla tuleeko sieltä semmoinen penkan nuolia vai mikä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #66 : 23.11.2017 kello on 18:30 »
Mitä ihmeen erikoistapauksia tässä haet takaa...

Normaalissa liikennetilanteessa ei kuulu vaihtaa lähivaloille, jos vastaantulijana on jalankulkija. Jalankulkijan turvaksi näin on aina opetettu. Minä en osaa nyt arvata, mihin 5000 lumenia suuntautuu, muuta kuin auton eteen.
Ei mitään erikoistapausta. Mutta jos ei saa pysäytettyä autoaan (tarvittaessa) 40 nopeudessa lyhyiden näyttämän matkalla, kannattaa lopettaa autoilu.
Mielikuvitusta sinulta ainakin puuttuu.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:15
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #67 : 23.11.2017 kello on 18:42 »
Ei mitään erikoistapausta. Mutta jos ei saa pysäytettyä autoaan (tarvittaessa) 40 nopeudessa lyhyiden näyttämän matkalla, kannattaa lopettaa autoilu.
Mielikuvitusta sinulta ainakin puuttuu.
Sulla sitä mielikuvitusta on senkin edestä...

Yleensä 40 km/h nopeusrajoitusaluee lla ollaan taajamassa ja valaistulla tiellä. Riittävästi valaistulla tiellä ei taas ole syytä käyttää kaukovaloja.
Kun ajetaan norminopeutta valaisemattomalla tiellä niin on syytä käyttää mahdollisimman tehokkaasti kaukovaloja. Sen jalankulkijan läheisyydessä saattaa kulkea usein toinenkin jalankulkija, joka jäisi huomiomatta maantienopeudesta lähivaloilla. Silloin kun vastaantulija on ajoneuvon kuljettaja, pitää vaihtaa lainkin mukaan lähivalot. Esimerkiksi polkupyöräilijä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #68 : 23.11.2017 kello on 18:47 »
Hyvä pojat Thumb Jatkakaa vaan, niin on mullakin hauskaa. Itse ajattelin autoilla kasikympiseksi vielä jos terveveys antaa myöden ja käytän lisäpitkiä siihen saakka ja tällä samalla tyylillä miten olen nytkin käyttänyt.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:46
  • Autossa on pyörät
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #69 : 23.11.2017 kello on 18:56 »
Itsellä tämmönen mukana työhommissa, ja riittävän kirkas sokaisemaan päälle käyvän asiakkaan. Kouluttaja neuvo jotta voi käyttää siihenkin tarkoitukseen, niin kerkiää tekemään seuraavan siirron.
http://www.valostore.fi/tuote/olight_r50_pro/
Mitäs tekemistä tuolla on autoilun ja autoilun lisävalojen kanssa ?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #70 : 23.11.2017 kello on 19:21 »
Sulla sitä mielikuvitusta on senkin edestä...

Yleensä 40 km/h nopeusrajoitusaluee lla ollaan taajamassa ja valaistulla tiellä. Riittävästi valaistulla tiellä ei taas ole syytä käyttää kaukovaloja.
Kun ajetaan norminopeutta valaisemattomalla tiellä niin on syytä käyttää mahdollisimman tehokkaasti kaukovaloja. Sen jalankulkijan läheisyydessä saattaa kulkea usein toinenkin jalankulkija, joka jäisi huomiomatta maantienopeudesta lähivaloilla. Silloin kun vastaantulija on ajoneuvon kuljettaja, pitää vaihtaa lainkin mukaan lähivalot. Esimerkiksi polkupyöräilijä.
Et ole tainnut paljoa liikkua kotitaajaman ulkopuolella.
Harvoin taajamassa on yksityisteitä. Mainitsin nimenomaan 40 rajoituksen. Nyt selität maantienopeudesta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:15
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #71 : 23.11.2017 kello on 19:44 »
Et ole tainnut paljoa liikkua kotitaajaman ulkopuolella.
Harvoin taajamassa on yksityisteitä. Mainitsin nimenomaan 40 rajoituksen. Nyt selität maantienopeudesta.
Ok olet oikeassa...

Minä en todellakaan ottanut huomioon, että ajellaan yksityisteillä 40 nopeusrajoitusaluee lla. En ole edes tietoinen missä lähin sellainen mahtaa olla. Jos sellaisen löydän, niin vaihdan lähivaloille.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 6.01.2024 kello on 00:50
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #72 : 23.11.2017 kello on 19:57 »
Eiköhän niitä ole lähes jokaisessa kunnassa missä on haja-asutusalueella pientaloja. Itse käytän tuota tietä iltakävelyihin juuri alhaisen rajoituksen takia, ja vi*uttaa autoilijat jotka ei laiskuuttaan vaihda lähivaloille, vaikka valokantama lyhyillä riittäisi nopeuteen. Ovat oppineet, koirat.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:14
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #73 : 23.11.2017 kello on 21:00 »
Eiköhän niitä ole lähes jokaisessa kunnassa missä on haja-asutusalueella pientaloja. Itse käytän tuota tietä iltakävelyihin juuri alhaisen rajoituksen takia, ja vi*uttaa autoilijat jotka ei laiskuuttaan vaihda lähivaloille, vaikka valokantama lyhyillä riittäisi nopeuteen. Ovat oppineet, koirat.
Tuonnehan pitäisi saada poliisit paikalle niin sakottaisivat sokaisijaa, taitaa olla laitonta sokaista autoilijoita.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
Vs: Led-lisävalot
« Vastaus #74 : 23.11.2017 kello on 21:55 »
Mitäs tekemistä tuolla on autoilun ja autoilun lisävalojen kanssa ?
Siihenkin saa pyöräkiinikkeen ja vastaa aika monen heikkotehosen auton valoja ja varmasti häikäisee.