Aihe: Rinta-Jouppi

Myyjä vastaa virheen korjaamisesta lain mukaan niin, että kuluttajalle ei tule siitä kuluja.
Se, että kuluttaja usein toimittaa virheellisen tuotteen korjattavaksi omalla kustannuksella perustuu vain mahdolliseen kuluttajan suunnalta tulevaan fair-play:hin, ei kuluttajan velvollisuuteen.

Myyjä voi päättää korjauspaikan ja tavan, tai sen miten virhe todetaan ja palautetaanko virheellinen osa, mutta vastaa kaikista kuluista.
Ihan kaikista, mikäli virhe on olemassa.

kun asian esittää vittuilemalla ja haukkumalla myyjän ja liikkeen ensin, ei varmasti saa kunnon palvelua. täälläkin olet jo kaikki haukkunut jotka ei ole samaa mieltä.

Tunnetko tapauksen niin hyvin, että tiedät miten asiakas on aloittanut asiasta valittelun. Jos myyjä reagoi asialliseen valitukseen vaatimalla kohtuuttomia niin asiakas tietty vastaa vaatimalla sen minkä laki määrittää.

Ei se nyt ihan niin mene että myyjä vastaa automaattisesti kustannuksellaan takuunalaisesta korjauksesta toimapaikkansa ulkopuolella - vaunuhan voidaan viedä ties minne kaupan jälkeen. Asia olisi jonkin verran erilainen jos kyseessä olisi esim netin kautta tilattu tuote.

Myyjällä lienee myös syy miksi ei halua lähettää uutta osaa ennenkö saa vanhan (vaikka postitse) ja toteaa sen varmasti rikkinäiseksi. Ihan normaali käytäntö. Kuka tahansahan voi laittaa tuon linkkaamasi videon ja vaatia uutta osaa postissa.

Tarkoitatko että takuualainen laite joka jää tienposkeen esim. Lapissa kun se on ostettu Helsingistä ei kuuluu takuun piiriin koska myyjäliikkeeseen on pitkä matka.
Tässä tapauksessa myyjä on myöntänyt vian,  mutta ei suostu sitä hoitamaan asiallisesti. Vaunussa on vielä tehdastakuu ja sen myötä myyjäliikkeen korvattavaksi ei jää paljoa muutenkin pienestä virheestä

Kyllä minä ainakin haluaisin kuulla tässä asiassa sen kolikon toisenkin puolen eli yrittäjän näkemyksen asiaan.

Valitettavasti emme tule sitä todennäköisesti koskaan kuulemaan.

Olemme täysin yksipuolisen tiedon varassa, emmekä tiedä täyttä totuutta asiaan.

Voimme jatkaa keskustelua, joka ei johda mihinkään ja jatkaa Rinta-Joupin haukkumista.

Tavara on rikki, sillä on takuu = Asia hoidetaan mukisematta kuntoon. Ei tuo nyt kovin vaikeaa pitäisi olla vaikka täällä lähtis keskustelut kuin lapasesta.
Hyvin kyllä huomaa ketkä voi henkisesti pahoin kun on nää koronat ja pimeä syksy.

Kyllä minä ainakin haluaisin kuulla tässä asiassa sen kolikon toisenkin puolen eli yrittäjän näkemyksen asiaan.

Olemme täysin yksipuolisen tiedon varassa, emmekä tiedä täyttä totuutta asiaan.

Voimme jatkaa keskustelua, joka ei johda mihinkään ja jatkaa Rinta-Joupin haukkumista.

Eikö tuossa aika selkeästi ole kerrottu myyjän kanta. Myöntävät laitteen olevan rikki ja vaativat joko 50% laitteen hinnasta jos postitse hoidetaan tai 100% hyvitys jos hoidetaan myyjäliikkeessä. Vaunussa kesärenkaat ja liike usean sadan km päässä, täysin kohtuuton vaatimus odottaa asiakkaan paikallakäyntiä tuollaisen takia.

Voisko liikkeen kannan takana olla se, että lähettämällä tehtaan maksama osa (josta eivät saa mitään) ei jää kuin kuluja heille.
Jos vaunu tulee heille takuukorjaukseen, saavat takuutyöstä edes jotain valmistajalta (vaikka onkin normi asiakasveloitusta pienempi yleensä) ja lähetyskulut jää pois.

Mutta tuo sinne vieminen on aika kohtuuton vaade kun tietävät vaunun sijainnin ja tilanteen. Osa kun vielä niin helposti asiakkaan itsensä vaihdettavissa. Entäs jos tehdas toimittaisi suoraan uuden pumpun, kun jämystä ole kuin haittaa/kuluja..
Onko Adriassa lisänä 230V pumppu, jota voisi käyttää odotteluajan?

Yleisesti kannattaa muistaa, että usein ensivastaus reklamaatioon voi olla luonteeltaan kaupantekoa.
Yksittäinen myyjä/reklamaatioon vastaaja kokeilee, mihin asiakas suostuu.
Kerrotaan että ei ehkä olekaan kyse myyjän vastuusta, tarjotaan jotain rajoitettua vastaantuloa, asetetaan ehtoja jotta asiakas kyllästyisi ja hoitaisi asian omalla kustannuksella jne.

Usein kalliiden kulutustavaroiden, esim asuntoautojen ja -vaunujen kaupassa myyjän henkilökohtainen palkka on sidoksissa suoraan saatuun katteeseen, joka luonnollisesti virheen korjauksen yhteydessä pienenee, jopa häviää kokonaan.
Tämä lisää yksittäisen myyjän haluttomuutta ratkaista asia ensisijaisesti täysin pykälien mukaan, vaan yrittää pienentää korjauskustannuksia välittämättä lainsäädännöstä tai yrityksen maineesta.

Ratkaisuna on silloin lähinnä asiakkaan taholta lisätä "äänenpainoja" ja ellei riitä, niin lähteä viemään asiaa myyjäorganisaatioss a aina esimiestaso kerrallaan.
Aika usein, ennen asioiden menemistä täysin riitelyksi, johtoportaassa löytyy henkilö, joka katsoo kokonaiskuvaa, eikä vain yksittäisestä tuotteesta saatua katteen määrää.
Valitettavasti tuo  henkilö ei aina ole ensimmäinen liikkeen puolelta asiaan kantaa ottava.

Yleisesti kannattaa muistaa, että usein ensivastaus reklamaatioon voi olla luonteeltaan kaupantekoa.
Yksittäinen myyjä/reklamaatioon vastaaja kokeilee, mihin asiakas suostuu.
Kerrotaan että ei ehkä olekaan kyse myyjän vastuusta, tarjotaan jotain rajoitettua vastaantuloa, asetetaan ehtoja jotta asiakas kyllästyisi ja hoitaisi asian omalla kustannuksella jne.

Usein kalliiden kulutustavaroiden, esim asuntoautojen ja -vaunujen kaupassa myyjän henkilökohtainen palkka on sidoksissa suoraan saatuun katteeseen, joka luonnollisesti virheen korjauksen yhteydessä pienenee, jopa häviää kokonaan.
Tämä lisää yksittäisen myyjän haluttomuutta ratkaista asia ensisijaisesti täysin pykälien mukaan, vaan yrittää pienentää korjauskustannuksia välittämättä lainsäädännöstä tai yrityksen maineesta.

Ratkaisuna on silloin lähinnä asiakkaan taholta lisätä "äänenpainoja" ja ellei riitä, niin lähteä viemään asiaa myyjäorganisaatioss a aina esimiestaso kerrallaan.
Aika usein, ennen asioiden menemistä täysin riitelyksi, johtoportaassa löytyy henkilö, joka katsoo kokonaiskuvaa, eikä vain yksittäisestä tuotteesta saatua katteen määrää.
Valitettavasti tuo  henkilö ei aina ole ensimmäinen liikkeen puolelta asiaan kantaa ottava.

Olen kuullut organisaatioista joissa ohjeistus on yksiselitteinen, ensimmäiseen reklamaatioon vastataan aina kielteisesti tai tarjotaan todella pientä hyvitystä.

Väitätkö että myyjän palkkioon vaikuttaa myös jälkimarkkinointi ja kohteen katteeseen myynnin jälkeen aiheutuneet kulut. Eihän myyjä useinkaan itse ole hinnoitellut tuotetta vaan joku muu on asettanut tavoitehinnan ja vähimmäishinnan jolla sen saa myydä.

^ ^
Eiköhän tavan rivimyyjä joudu kysymään esimieheltä tai kauppiaalta, miten edetään. Isoissa taloissa reklamaatiot hoitaa siihen erikoistuneet tyypit. Rivimyyjän tehtävä on myydä, siitä sille maksetaan.
--------------------------------

Ei taida "kolikossa" olla kahtapuolta tässä tapauksessa jos laakeri huutaa. Samoista komponenteista noi kaikki kopit on tehty. Mulla oli märkä lämsy, en silti sitä lyttää ja yleistä paskaksi pitkin palstoja.

Lähettää postissa viallisen osan rantajuipille ja saa postissa uuden osan tilalle. Sarjanumerot ylös jos löytyy, tai jotain merkkauksia tavaraan, ettei saa samaa osaa takaisin.
Takuu 24 kk.

^ ^
Eiköhän tavan rivimyyjä joudu kysymään esimieheltä tai kauppiaalta, miten edetään. Isoissa taloissa reklamaatiot hoitaa siihen erikoistuneet tyypit. Rivimyyjän tehtävä on myydä, siitä sille maksetaan.

Rivimyyjän tehtävät ja palkka riippuu täysin firmasta, mutta hyvin usein tehtävään kuuluu autoliikkeissä ja vastaavissa reklamaatioprosessi n hoito, toki keskustellen lähimmän esimiehen kanssa.

Usein politiikkana on kokeilla kuinka paljon asiakas antaa periksi. Yleensä suurin halu maksattaa virheet kuluttajalla on kuitenkin myyjällä, jolla on oma provisiopalkka kyseessä.

Asiakkaan sitkeyden mittaaminen toki tuntuu nykyään olevan yleinen huvi.
Paras väite päivittäistavarakau pan aspa-pisteessä, reklamoituani virheellisestä kulutustavarasta, oli että ei ole mitään takuuta tai virhevastuuta, koska tämä tuote on tehty ulkomailla!

Ei tämä aspa-"palvelija" kieltävän vastauksen antamisesta mitään olisi henkilökohtaisesti hyötynyt, mutta ehkä firman politiikka oli  testata asiakasta.
Asia ei ratkennut edes myymäläpäällikön kanssa keskustellessa, mutta pääkonttorilla oli sitten eri laulut. Virhe korjattiin täysimääräisesti.

Kyllä minä ainakin haluaisin kuulla tässä asiassa sen kolikon toisenkin puolen eli yrittäjän näkemyksen asiaan.

Yrittäjän kanta vaunusta.

Ennen kauppoja: "Adora on kyllä lähes uudenveroinen, erittäin hyvin pidetty ja huippusiisti!"

Kauppojen jälkeen: "Äkkiseltään kuulostaisi, että ongelmat ovat iän myötä vaunuun tulleita ja kuuluisivat oikeastaan tehdastakuun piiriin, varsinkin tämä Alden pumppu."

Eli ensin lähes uuden veroinen, sitten onkin jo vanha jossa on iän tuomia ongelmia 

Onko Adriassa lisänä 230V pumppu, jota voisi käyttää odotteluajan?

Ei ole. Jos olisi, korjauksesta ei olisi ongelmaa kun korjauksen voisi tehdä kevään huollossa.

Tiedoksi kaikille, tapaus on tänään saanut kumpaakin tyydyttävän ratkaisun.

Tämä vaati sopivasti järkijoustoa kummankin puolelta, jolloin saatiin simppelisti ratkaistua asia niin että kummankin puolelta saatiin säästöä mitään menettämättä. Kauppias teki ison työn saadessaan sopivan ratkaisun aikaan.

Tämä on tältä erää osaltani tässä, enkä valoita ratkaisua enempää.

Tiedoksi kaikille, tapaus on tänään saanut kumpaakin tyydyttävän ratkaisun.

Tämä vaati sopivasti järkijoustoa kummankin puolelta, jolloin saatiin simppelisti ratkaistua asia niin että kummankin puolelta saatiin säästöä mitään menettämättä. Kauppias teki ison työn saadessaan sopivan ratkaisun aikaan.

Tämä on tältä erää osaltani tässä, enkä valoita ratkaisua enempää.

Kiitos tiedosta, asia loppuu  käsitelty.

Tiedoksi kaikille, tapaus on tänään saanut kumpaakin tyydyttävän ratkaisun.

Tämä vaati sopivasti järkijoustoa kummankin puolelta, jolloin saatiin simppelisti ratkaistua asia niin että kummankin puolelta saatiin säästöä mitään menettämättä. Kauppias teki ison työn saadessaan sopivan ratkaisun aikaan.

Tämä on tältä erää osaltani tässä, enkä valoita ratkaisua enempää.

siinähän menee rinta-joupin maine kun kertoo että on päässyt sopuun asiasta.

Usein politiikkana on kokeilla kuinka paljon asiakas antaa periksi.