Aihe: Transit 2.4 TDI vuosimalli 2005

Hehkuvalon sammumisen jälkeen startatessa kun alkaa käynnistyä, silloin sammuu. 2-3 toistamisen jälkeen käynnistyy.
Ei  käynnisty kerralla kuten pitäisi. Ilmenee +5 asteesta kylmempään päin mentäessä. Moottorityyppi: FXFA

Olisiko kenelläkään ajatuksia mistä päin voisi vian etsinnän aloittaa?

Epäilenpä että polttoainejärjestel mään pääsee ilmaa. Tai hehku(ja) rikki. Lämpöriippuvuus viittaa hehkuongelmaan.
Tämä Transitia ja moottoria tuntematta.

Epäilenpä että polttoainejärjestel mään pääsee ilmaa. Tai hehku(ja) rikki. Lämpöriippuvuus viittaa hehkuongelmaan.
Tämä Transitia ja moottoria tuntematta.

 Kaikki hehkut vaihdettu uusiin ja polttoainesuuttimet tarkastettu huoltoliikkeen toimesta.

Hehkut on vaihdettu, onko niiden sähkönsaantia todettu? Polttoainejärjestel mään voi päästä ilmaa suuttimien tarkastuksesta huolimatta.

Mikä moottori, TDDi vai TDCi? Oma 115 TDDi tekee myös joskus tuota, vikaa en ole selvittänyt. Joku epäili polttoaine suodatinta.

Eikös noissa ole ollut suodattimen jaloissa vikoja ja sieltä pääsee ilmaa sekaan.

Mikä moottori, TDDi vai TDCi? Oma 115 TDDi tekee myös joskus tuota, vikaa en ole selvittänyt. Joku epäili polttoaine suodatinta.

     Moottorityyppi:   FXFA    85 kw  ketjukone 2.4 TDI.  (Duratorq?)  Mittarin mukaan ajettu 280 000km
     En osaa sanoa onko kyseessä TDDi vai TDci.

Moottori sama kuin minulla eli TDDi. Onko sinulla vika jatkuva vai tuleeko silloin tällöin, itsellä silloin tällöin.

Moottori sama kuin minulla eli TDDi. Onko sinulla vika jatkuva vai tuleeko silloin tällöin, itsellä silloin tällöin.

Lämpötilan laskiessa  + 5 celsius asteeseen, edelleen alemmas, sama aina koneen ollessa täysin kylmä.

Tutkin You Tubesta moottorityyppiä. Suihkujen + hehkujen perusteella TDDi kuten toteat.

Viittaa kyllä polttoaine puolelle kuten ketjussa on jo mainittu.

Olen kokeillut  kylmäkäynnistää seuraavasti. Ensimmäisen starttaamisen jälkeen, uudelleen startattaessa olen painanut samalla hieman kaasua, käynnistyi. Päinvastoin toimiessa, ensimmäisen starttaamisen yhteydessä painanut hieman kaasua, toisessa starttaamisessa ei ollenkaan, käynnistyi, mutta ei onnistu aina  100%:sti. Useammasta hehkuttamisesta ei ole hyötyä.

Valmistenumerolla (VIN) voi täältä hakea ne auton tarkemmat tiedot;
https://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

Britti ford forumilla vinkkaavat lukemaan koodit FORScan'illa
http://www.forscan.org/home.html

Näistä alottaisin..

Valmistenumerolla (VIN) voi täältä hakea ne auton tarkemmat tiedot;
https://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

Britti ford forumilla vinkkaavat lukemaan koodit FORScan'illa
http://www.forscan.org/home.html

Näistä alottaisin..

(muokattu) Lisäys: "Avoimet huoltokampanjat  Huoltokampanjatiedo tteita ei löytynyt"

Auto tuotu Hollannista. Tästä syystä ilmeisesti yllä oleva teksti.

Päivitystä edelliseen: Starttasin aamupäivällä. Ensimmäiselle yritti käydä mutta sammui. Toisella startilla käynnistyi.
Lämpötila jotain +5 celsius asteen luokkaa. Annoin koneen käydä noin 20 minuuttia.  Käynnistin uudelleen  noin  4 tunnin jälkeen, käynnistyi kuin kesäaikaan.

Onko konehuoneessa läpinäkyvää putkea niin näkis kulkeeko siellä ilmakuplia. Mulla kans seat veti ilmoja suodattimesta mutta yli 25c pakkasella. Lauhemmalla ei ongelmia ollut, kuplat näky putkessa.

Onko konehuoneessa läpinäkyvää putkea niin näkis kulkeeko siellä ilmakuplia. Mulla kans seat veti ilmoja suodattimesta mutta yli 25c pakkasella. Lauhemmalla ei ongelmia ollut, kuplat näky putkessa.

Muistini mukaan ei taida olla. Täytyy tsekata uudelleen kun lähden seuraavan kerran liikenteeseen.