Tekniikkakeskustelut > Projektit

Pakettiauto -> nukkumis- ja reissuamisauto

<< < (20/35) > >>

megaman:
Osu ja uppos... :P

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V -  1.11.2017     kello on 08:06 ---Sanky oli sisällä jonka päällä patja ja peitteet. Irtokaappi jossa tavaroita, ainakin toisessa.
Ihmettelen kauheata kuulustelua, aikoinaan oli yleinen juttu tämä viranomaisten kyttääminen, aikkasen monta Chevy vaniakin ohenteli pehmustusta siinä apupenkissä mikä oli etupenkkien takana.
Ettei tule postisiirtolomakett a kotia.
Eikä tästä kauaa ole kun oli viimeksi mediassa juttua.


--- Off-Topic: ---    No sittenhän sinun pitäisi tietää ettei sumuseinämään tai lumisadeseinämään pitäisi sojottaa valopatterilla ja vielä ylhäältä  :P Mikä on kun muistiluu kutistunut
--- Lainaus päättyy ---
puhut asiasta mitä tapahtui 20 vuotta sitten :D. asiat on muuttunut aika paljon tähän päivään mennessä.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo -  1.11.2017     kello on 17:28 --- puhut asiasta mitä tapahtui 20 vuotta sitten :D. asiat on muuttunut aika paljon tähän päivään mennessä.

--- Lainaus päättyy ---
2000 luvulla. Tuo chevyjuttu on eri asia.
Ja en mene väittämään onko pakettiauto/henkilöauto/retkeilyautomääritelmä muuttunut verotuksellisesti edes sen reilun 20v aikana mistä mainitsit.

Edit: Ja näinkin voi käydä  Thumbd
https://www.is.fi/autot/art-2000000838595.html


--- Lainaus ---Toijalalainen 25-vuotias työtön muutti maastohenkilöauton matkailuautoksi: Trafilta tuli yli 9000 euron lasku.




Niko Heinonen muutti Volkswagen-maastohenkilöautonsa matkailuautoksi. Hän ajatteli, ettei matkailuautossa tarvitse maksaa kallista dieselveroa.

Heinonen kertoo kysyneensä katsastustoimistolt a neuvoja, mitä uudet pykälät vaativat matkailuautolta. Kukaan ei varoittanut kuluista.

– Rakensin itse autoon takapenkit. Voin käyttää penkkejä sänkynä, kun matkailen eri puolilla Suomea, Heinonen kertoo IS:lle.









   

Heinonen vei juhannuksen aikana autonsa katsastuskonttoriin muutoskatsastukseen .












Nyt postissa tuli yllätys. Trafi lähetti Heinoselle 9048 euron laskun. Hänen pitää maksaa matkailuautosta täysi vero.

– Miten voi 2000 euron arvoisesta autosta maksaa 9000 euroa veroa, Heinonen ihmettelee.

Autolla ei pääse tällä hetkellä edes ajamaan. Siinä on moottori rikki.









   

Heinonen otti yhteyttä Trafiin. Viranomaisten mukaan lasku johtuu siitä, että maastoautosta piti vuonna 1989 maksaa 30 prosenttia veroa. Matkailuautosta taas oli maksettava täysi vero.

Heinosesta on kummallista, että hänen 25 vuotta vanhaa autoaan verotetaan uuden auton mukaan. Heinosen auto on vuosimallia 1989.

Heinosen mukaan tylyä toimintaa on veron periminen. Hänen pitää maksaa koko summa 13. joulukuuta. Jos laskua ei maksa, se menee ulosottoon. Laskusta voi valittaa, mutta valitusten käsittely kestää 2-3 kuukautta.

Heinonen tiedusteli Trafilta, voiko auton muuttamisen matkailuautoksi jotenkin perua. Hänen mukaansa mitään ei ole tehtävissä, lasku on maksettava.

Heinonen sanoo, että lasku menee ulosottoon. Hän on työtön eikä hänellä ole kyseistä summaa.

– Jos auto menee ulosottoon, tuskin ulosottoviranomaise t arvioivat auton 9000 euron arvoiseksi. Minulta menee auto alta ja sen lisäksi jää tuhansia euroja maksettavaksi.   
--- Lainaus päättyy ---

volvo:
tämä vw oli maastohenkilö-auto mistä on maksettu 30% autovero uutena ja se ei kuoletu. ikää katsomatta siitä maksetaan täysimääräisenä autoveron erotus jos se muutetaan h-autoksi. tämän takia siinä on järkyttävä summa veroa.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo -  1.11.2017     kello on 19:10 ---tämä vw oli maastohenkilö-auto mistä on maksettu 30% autovero uutena ja se ei kuoletu. ikää katsomatta siitä maksetaan täysimääräisenä autoveron erotus jos se muutetaan h-autoksi. tämän takia siinä on järkyttävä summa veroa.

--- Lainaus päättyy ---
Eikös se muuttunut tuon jutun jälkeen...?

Veroa menisi nykyisin maksuun todellisen arvon mukaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa