Tekniikkakeskustelut > Projektit

Pakettiauto -> nukkumis- ja reissuamisauto

<< < (11/35) > >>

jiikoo:
Vaihtoehtojahan on paljon miten tehdä.
Matkiksien minimivaatimukset täyden veron autoissa, ainakin vielä: sänkyjä pitää löytyä 2 kpl 60x180cm, kiinteä keittomahdollisuus (liesi, mikro tmv.), kaappitilaa, sekä pöytä ruokailua varten. Sisäkorkeus vapaa.

1. ostat valmiiksi täyden veron auton, esim ketjun alkupäässä olevan boxerin ja muuttelet sisustaa halujesi mukaan, lisäpaikat pitää olla tehdastekoisissa kiinnityspisteissä ja paikkaamäärää jos muutat niin muutoskatsastus. Käytönaikainen verotus menee matkailuauton mukaan.

2. Jos noin 10 vuotiaasta pienestä pakusta alat rakentelemaan niin ei muuta kuin ostat pakun ja muutoskatsastat sen ensin henkilöautoksi ja sen jälkeen saat autoveropäätöksen, veikkaan alle tonnin paikkeille(?). Tuon jälkeen teet matkailukäyttöön tarvittavat muutokset taakse ja muutoskatsastat.

3. Kevytkuormuri (tällästä minä rakennan), siirrät väliseinän niin taakse kuin haluat (vaatii todistuksen ja muutoskatsastuksen varsinkin jos teet itse väliseinän), mitään kokovaatimuksia tavaratilalle ei ole. Näin ohjaamon puolelle saat tehdä ihan vapaasti mitä haluat.

4. Verovapaa matkailuauto. Ostat vaikka uudemman kuin 2006 ducato/jumper/boxer sarjan korkean  pakun virosta. Sisäkorkeus riittää. Teet matkailukäyttöön sopivat muutokset. Vielä minimivaatimukset on sisäkorkeus asunto-osan osalta: 40% asunto-osan pituudesta 190cm korkeata. Lisäksi nuo alussa kirjoittamani sänky+keitto+kaappi+pöytä.

Tuo boxerista muokkailu voisi olla näppärin konsti, siinä olisi erilliset etuistuimetkin edessä. Ja jo valmiiksi oikeassa luokassa. Eli käytännössä ei tarvitsisi kuin omaan suuntaan rakentelemista.

haaveilija:

--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 30.10.2017     kello on 11:27 ---Eikö aloittajalle ole mahdollista että auto olisikin kevytkuorma-auto
--- Lainaus päättyy ---

Minä haluan pienen pakettiauton, koska se olisi sitten taloutemme ainoa auto, eli sen pitäisi olla kyllin näppärä kaupungeissa ja parkkeerauksissa. Siinä pitäisi olla edessä istuimet kolmelle, eli ei kuitenkaan ihan minikokoinen käy.

Tuo matkailuatoksi muutoskatsastaminen taas sitten hankaloittaa sitä, että auton pitäisi olla myös helposti käytettävissä tavaroiden ja polttopuiden kuskaamiseenkin. Siksi en oikein pysty kuvittelemaan kiinteätä keittiötä.

haaveilija:


Laitan tähän netin syövereistä napatun kuvan, jossa kiteytyy se, mitä minä haavekuvissani katselen.

Olisi pakettiauto pakettiautona, ilman mitään eristyksiä, lämmityksiä, ilmastointeja. Katsastuksessa tavaratila olisi tyhjä.

Sitten tulee aika lähteä retkelle. Tavaratilaan roijataan jonkinsortin sänkytaso petivaatteineen ja pari lipastoa, pieni keittolevy ja vesikanisteri.
Kukaan ei matkusta tavaratilassa ajon aikana. Miten tämä tilanne eroaa esimerkiksi muuttokuorman kuskaamisesta?

Onhan näistä tehty juttua lehtiinkin:
https://www.hs.fi/koti/art-2000005312582.html
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201707172200267940_u0.shtml

K.E.V:
Me täällä tuskin voidaan mitään Suomen ajoneuvot ja niitten verottaminen säädöksille.
Käy lähimmässä katsastustoimipiste essä hakemassa viralliset, ajantasaiset tiedot .
Mennään niitten pohjalta ja valittaa voi heille.
Ja toivotaan että saat ainakin lähelle toivomasi kulkimen rakennettua  Thumb

jiikoo:
Jostain pitää luopua... Itse luopuisin tavaroiden kuskailusta autossa sisällä ja ostaisin kevytperäkärryn sitä varten.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa