Sivuja:
Toiminto
  • #166 kirjoittanut jr2018 31 Jul 2018
  • Saa, saa, mutta todennäköisesti haaviin tarttuu ei-henkilömalli, jonka muunteluoikeuksia kyselin.
  • #167 kirjoittanut Aakku 01 Aug 2018
  • Miten se nyt meni...

    Uhkailtiin, että näitä kevyitä ja matalia pikkubusseja ei saisi heinäkuun jälkeen enää matkailuautoiksi.
    Elikä se porsaanreikä oli tarkoitus tukkia. Tyypillinen muunneltu on ollut esimerkiksi VW Multivan. Pesuveden mukana olisi mennyt tällainen VW Californiakin.
  • #168 kirjoittanut wvc 04 Sep 2018
  • Miten se nyt meni...

    Uhkailtiin, että näitä kevyitä ja matalia pikkubusseja ei saisi heinäkuun jälkeen enää matkailuautoiksi.
    Elikä se porsaanreikä oli tarkoitus tukkia. Tyypillinen muunneltu on ollut esimerkiksi VW Multivan. Pesuveden mukana olisi mennyt tällainen VW Californiakin.

    1.7.2018 tai sen jälkeen käyttöönotetun autoverovapaan matkailuauton edellytykset:
    M1-luokan matkailuauto on autoverosta vapaa ajoneuvo, jos

    • omamassa on vähintään 2500 kiloa ja
    • auton majoitustilan sisäkorkeus on vähintään 1,85 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 1,3 metriä auton pituussuunnassa mitattuna ja
    • ajoneuvolain 22 §:ssä säädettyjen varusteiden lisäksi auton majoitustilojen varustukseen kuuluu lisäksi tukevasti kiinnitettynä kylmäsäilytystila ja majoitustilan lämmitin (Autoverolaki 21§).

    Hankalammaksi on tehty.

    Kertokaa fiksummat. Jos ostan ulkomailta käytetyn pakettiauton (ei vastaa yllä olevaa) ja tuon sen Suomeen, onko se myös laitettava kirjoihin ja kansiin "tuonnin tilassa"? Vai voinko jossain raossa muuntaa siitä yllä olevien säädösten mukaisen autoverottoman matkailuauton? Missä vaiheessa vero ylipäätään on maksettava?
  • #169 kirjoittanut "Masi" 04 Sep 2018
  • 1.7.2018 tai sen jälkeen käyttöönotetun autoverovapaan matkailuauton edellytykset:
    M1-luokan matkailuauto on autoverosta vapaa ajoneuvo, jos

    • omamassa on vähintään 2500 kiloa ja
    • auton majoitustilan sisäkorkeus on vähintään 1,85 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 1,3 metriä auton pituussuunnassa mitattuna ja
    • ajoneuvolain 22 §:ssä säädettyjen varusteiden lisäksi auton majoitustilojen varustukseen kuuluu lisäksi tukevasti kiinnitettynä kylmäsäilytystila ja majoitustilan lämmitin (Autoverolaki 21§).
    Ajoneuvo verot maksetaan kun ajoneuvoa ruvetaan rekisteröimään eli jos pidät tallissa, niin et maksa.

    Hankalammaksi on tehty.

    Kertokaa fiksummat. Jos ostan ulkomailta käytetyn pakettiauton (ei vastaa yllä olevaa) ja tuon sen Suomeen, onko se myös laitettava kirjoihin ja kansiin "tuonnin tilassa"? Vai voinko jossain raossa muuntaa siitä yllä olevien säädösten mukaisen autoverottoman matkailuauton? Missä vaiheessa vero ylipäätään on maksettava?
  • #170 kirjoittanut Aakku 04 Sep 2018
  • Hankalammaksi on tehty.

    Kertokaa fiksummat. Jos ostan ulkomailta käytetyn pakettiauton (ei vastaa yllä olevaa) ja tuon sen Suomeen, onko se myös laitettava kirjoihin ja kansiin "tuonnin tilassa"? Vai voinko jossain raossa muuntaa siitä yllä olevien säädösten mukaisen autoverottoman matkailuauton? Missä vaiheessa vero ylipäätään on maksettava?
    Ainakin 9 hengen pikkubusseja on tuotu "verottomana" maahan ja penkkien poisoton jälkeen on rekisteröity ja verotettu pakettiautoina.
  • #171 kirjoittanut Karabiilisti 04 Sep 2018
  • #172 kirjoittanut Muumuupapa 04 Sep 2018
  • Tuoss olis jo melkeen valmiita aihioita...

    http://fin.auto24.ee/used/2354130

    http://fin.auto24.ee/used/2848118

    Tuota jälkimmäistä tulee seuraamaan nälkäinen lokkiparvi missä ikinä se vain liikkuukin....
  • #173 kirjoittanut Muumuupapa 01 Feb 2023
  • Onkohan näistä uudemmista pienistä alle 2500 kg pakettiautoista (Berlingo Van, Caddy, yms) maksettu uutena täysi autovero?
Sivuja:
Toiminto