Miten se nyt meni...Uhkailtiin, että näitä kevyitä ja matalia pikkubusseja ei saisi heinäkuun jälkeen enää matkailuautoiksi.Elikä se porsaanreikä oli tarkoitus tukkia. Tyypillinen muunneltu on ollut esimerkiksi VW Multivan. Pesuveden mukana olisi mennyt tällainen VW Californiakin.
1.7.2018 tai sen jälkeen käyttöönotetun autoverovapaan matkailuauton edellytykset:M1-luokan matkailuauto on autoverosta vapaa ajoneuvo, josomamassa on vähintään 2500 kiloa jaauton majoitustilan sisäkorkeus on vähintään 1,85 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 1,3 metriä auton pituussuunnassa mitattuna jaajoneuvolain 22 §:ssä säädettyjen varusteiden lisäksi auton majoitustilojen varustukseen kuuluu lisäksi tukevasti kiinnitettynä kylmäsäilytystila ja majoitustilan lämmitin (Autoverolaki 21§).Ajoneuvo verot maksetaan kun ajoneuvoa ruvetaan rekisteröimään eli jos pidät tallissa, niin et maksa.Hankalammaksi on tehty.Kertokaa fiksummat. Jos ostan ulkomailta käytetyn pakettiauton (ei vastaa yllä olevaa) ja tuon sen Suomeen, onko se myös laitettava kirjoihin ja kansiin "tuonnin tilassa"? Vai voinko jossain raossa muuntaa siitä yllä olevien säädösten mukaisen autoverottoman matkailuauton? Missä vaiheessa vero ylipäätään on maksettava?
Hankalammaksi on tehty.Kertokaa fiksummat. Jos ostan ulkomailta käytetyn pakettiauton (ei vastaa yllä olevaa) ja tuon sen Suomeen, onko se myös laitettava kirjoihin ja kansiin "tuonnin tilassa"? Vai voinko jossain raossa muuntaa siitä yllä olevien säädösten mukaisen autoverottoman matkailuauton? Missä vaiheessa vero ylipäätään on maksettava?
Tuoss olis jo melkeen valmiita aihioita...http://fin.auto24.ee/used/2354130http://fin.auto24.ee/used/2848118