Hienoa että joku jaksaa tehdä ja jakaa meidän muiden ihmeteltäväksi
Jos noita kuvia tiirailin oikein, Ossin viittaama (harmaa) kaapeli ei ole ehkä parasta laatua, mutta monen kärrynvalmistajan käyttämää - samoin kuin tuo ei-tiivis "2x kaplua pistokkeeseen" -ratkaisu; se ei ole vesitiivis lainkaan enää, eikä vedonpoistoltakaan sellainen kuin alkujaan yhdelle paksummalle tarkoitetulla.. Olettaisin rungossa olevien kaapelikiinnitysten (ja kaapelin) olevan aika permanenttia.
Mutta itse alkup. ideaan ja toteutukseen. Aika raskas siitä tuli
2.7tn alusta, esim. Teohydraulilta; yli 2k€ renkaineen. Vaatiiko saunavaunu oikeasti noin paljon? Kiuas ja kivet tietty painaa - jos pesuvedet tuodaan ja viedään kyydissä, niin kantavuutta vaatii..
Hyvähän se on, että ei ole rimpula. Onko laskemia lujuuksista esitetty katsurille? Aika hevi on tuo välirunko (laskettu/mallinnettu)- ei mitään huonekalutuuttia. Yleensähän vaunuissa korirakenne on itsekantava, niin aisojen jatkoksi ei juuri kummoista tarvii..
Ite kun mietin vain, että saman olisi voinut tehdä 1.6tn teliKafin tilalle - koppa pois oma tilalle.. Näitähän sisusta tekniikoiden ja lämppäreiden, boilereiden, pattereiden, liesi, uuni, jk jne.. kera saa alta tonnilla valmiiksi kilvissä - siitä vain muutoskatsastamaan. Vaan eihän sellaista uutena voi jälleenmyydä..
Tämä ei taida ykköskymppitonnilla keväällä irrota, mikä ehkä toteutukset selittääkin kun kuvista hankittua tekniikkaa katselee. Osana alkup. ideaakin varmaan.