V70 2.4t oli vähän laiska, awd:n ansiosta kuitenki hyvä veturi. Kulutus oli kova aina ku oli vähänkään autoa korkeampi vedettävä perässä. Xc90 t6 vetää kyllä hienosti ja paljon kuormattunakin alusta kantaa hienosti. Kovasti rajoitettu vääntö ja laimea moottorinohjelmoint i tuntuu heti suorituskyvyssä kun painoa on perässä. Loistava auto ajaa maantiellä niinku isommat volvot yleensäkin. Ergonomia kohdillaan ja kuljettaja viihtyy pitkänkin huikosen. Tyhjää eurowagonia vetäessä tuppaa nytkymään vähän ärsyttävästi, mutta se johtuu kärrystä. Ehottomasti sitten diesel vetohommiin, on alavääntöä, eikä tarvi niin sääliä laatikkoa. Tuo t6:sen gm:n tekele on aika surkea lootaksi, pitkät vaihdevälit ja muutenki käyttäytyy onnettomasti, saatikka kestä juuri mitään. Ei uskalla ohjelmointia ottaa ku leviää ilmanki luvattoman helposti. Xc90 ei sitten ole mikään maastoauto, pärjää toki huonommallakin tiellä mutta ei oo mitenkään mukava kun alusta on aika jämäkkä. Ajonhallintajärjest elmä toimii hienosti, ei päästä kovin helposti yli, miinuksena on sen outo toiminta kun pitäs jotain vedättää. Paksussa lumessa tai hiekassa ei meinaa millään saada sopivaa vauhtia kun aina tuppaa hyytymään tai sutii liikaa riippuen vauhdista ja luistoneston päällä olosta. Luulen, että se johtuu enempi tuosta laatikosta ja koneen luonteesta.
