Rele kortti on lämmenyt /releet
Tottakai se on lämmennyt, mutta missä vika? Joko abikot on murtuneet juotoksista tai abikoissa erittäin huono kontakti tai vastuksissa vuoto maihin.
Eli siis relekortti vaihtoon?
Mites nuo piuhat ja liittimet mitkä tulee tuohon kortille? Olisiko syytä vaihtaa nekin? Entäs tuo johto mitä pitkin sähkö oletettavasti tulee aldelle, niin siinä tuo sininen johto? Olisiko syytä vaihtaa? Mitä kahtelin niin tuo tulevan verkkosähkön johto on tuotu rasialle tuohon alden viereen ja jatkettu siitä sitten loppuun asti, eli tuo pätkä on kyllä helppo vaihtaa plus että tuossa johdossa on kyllä varoja vaikka katkoo nuo tummuneet poiskin. (Rasia tuossa alden oikealla puolella) Ja mikähän tuon on voinut aiheuttaa? Vai onko mennyt vaan vanhuuttaan? Tulipa hirveesti kysymyksiä Eli siis relekortti vaihtoon? Kysymyksessä on 230 voltin jännite ja se johto ei tossa kuvassa näy kun menee vasemmalta sisään. Vika vaihtoehdot jo kerroinkin. Relekortin korjaus tottakai, mutta syy kannattaa selvittää. Mittaa vastusten navoista ja maan välillä ohmimittarilla niin saadaan aikaan jonkinlainen tieto vastusten kunnosta. Tarkastuttaisin vastusten kunnon, viekö virran mikä suunniteltu. Releet vaihtoon, vika lienee niissä. Vanhuuttaan ylimenovastus kasvanut.
Ei noi kuvat mitään auta, lämmitin on ainakin minulle erittäin tuttu kun noita paljon korjailen. Jos vika olisi releissa niin releiden juotkset olisi lämmennet paljon, mutta vika on abikoliittimien juotoksissa tai vastuksissa, veikkaan abikoja. Vialliset releet ei lämmitä abikoja.
Kysymyksessä on 230 voltin jännite ja se johto ei tossa kuvassa näy kun menee vasemmalta sisään. Vika vaihtoehdot jo kerroinkin. Relekortin korjaus tottakai, mutta syy kannattaa selvittää. Mittaa vastusten navoista ja maan välillä ohmimittarilla niin saadaan aikaan jonkinlainen tieto vastusten kunnosta. Eikös se ole tuo tuossa alotusviestin kuvassa tyyppikilven oikealla puolla ja siinä toisessa kuvassa se oikean puoleinen johto missä on se sininen piuha mustunu? Minkälaisia lukemia tuolta pitäisi saada? -ite oon aika käsi noitten sähkömittareiden kans mutta velipoika on sähkömies niin ossaan selittää sille että mitä pittää tehä Vastasin kuvan mukaan kun kysyit noista liittimen johdoista, ne ei merkitse mitään tässä tapauksessa. Ekan kuvan oikeassa reunassa näkyy verkkojohdon sisääntulo. Laita sinne vastuksen napaan ohmimittarin johto ja toinen pannun runkoon ja kerro mitä lukemia saat, toivottavasti mekaohmeja. Sähköt ( 230V ) pois vaunusta silloin.
Mittaillaan huomenissa.. laitan sitten viestiä tänne että mitä saatiin.
Mittaillaan huomenissa.. laitan sitten viestiä tänne että mitä saatiin. Olen paljon korjaillut noita relekortteja ja paljon on ollut vikoja abiko-liittimien juostoksissa ( murtuneet ). Aina kun relekortti on korjattavana niin isot releet menee vaihtoon, olivat ehjiä tai eivät. Ihan ekana: kiitos kaille hyvistä neuvoista ja nopeasta vastauksesta
Toisena vaihtoehtona olisi ollut ajella häntä koipien välissä naapuripitäjään caravanhuoltoon. Sähkömiestä käytin mittaamassa nuo vastukset niin tälläisia lukemia ja päätelmiä se paperille kirjoitti: - Vastus: 48,1 -> 1100w - Vastus: 24,6 -> 2150w - Runkoon vuoto: 31,6 megaohmia -Abicoliittimien tinaukset näyttäisi olevan syy, tulivat piirikortilta sähköjohdon mukana. Vaihda kortille tulevat abicot johtojen päihin samalla kun vaihdat kortin. Nyt on uusi relekortti tilattu. Laitan vielä viestiä tähän ketjuun, että korjantuko sillä. Ihan ekana: kiitos kaille hyvistä neuvoista ja nopeasta vastauksesta Tyhmä kysymys, miksi vaihtaa uusi kortti, jos vanhan voisi korjata? Olen paljon korjaillut noita relekortteja ja paljon on ollut vikoja abiko-liittimien juostoksissa ( murtuneet ). Aina kun relekortti on korjattavana niin isot releet menee vaihtoon, olivat ehjiä tai eivät.
mjo33400 osasi sanoa jo aiemmassa viestissään todennäköisen vikapaikan. Korttihan on helposti korjattavissa osaavissa käsissä. Ota itsellesi vanha viallinen kortti ja korjauta se vaikka mjo:lla. |