Aihe: Sähköllä lattialämmitys

Minä laittaisin laminaatin alle. Mielestäni ei ole toimvai irtomaton alla.

Pieni teho ja laminaatti eristeenä päällä?   

Lämpöhän siirtyy kyllä yleensä ylöspäin ja etenkin jos alapuollella on enemmän eristettä kuin yläpuolella laminaattia niin kyllä se laminaatti lämpenee. Mut kuinka lämpimäksi riippuu juurikin maton tehosta ja toki se läpeneminen tapahtuu hitaasti kun se laminaatti hieman eristää lämpöä mut lämpenee kyllä ennen pitkään

Minulla ei ole lainkan tietoa millainen lattialämmityksemme on mutta laminaatin alle se on tehtaalla asennettu. Sen päällä on vielä mattokin.
Mukava se on jaloille ja toimii vain kun on tolpassa kiinni. Oikeastaan se on mukavuuslämmitys ja kuivaa mahdollisen ulkoa kantautuneen kosteuden.
Ilman sitä en autoa hankkisi. Tai tietenkin parempi on nestekiertoinen mutta se onkin eri asia.

Tossa jotain tietoa..
http://www.ebeco.fi/asuntovaunun-lattialammitys/lattialammitys-rullalta

No kysytäänpä sitten uudestaan sama kysymys ilman Voltteja. Eli toimiiko lattialämmitys laminaatin alta vai tarviiko laittaa laminaatin ja maton väliin se lämmitys kalvo?

Nuo käsitteet menevät usein sekaisin näissä keskusteluissa, joten kerran vielä, tarkoittanet tuollaista lämmitysmattoa

https://www.netcaravan.fi/category/526/lattialammitys?gclid=EAIaIQobChMIzqyUz-iZ1gIVFYGyCh2XLgRkEAMYASAAEgIPDvD_BwE  ?

- "Eli toimiiko lattialämmitys laminaatin alta"

Toimii, mutta ei kovin hyvin.

- "tarviiko laittaa laminaatin ja maton väliin"

Toimii tällä ratkaisulla paremmin. Itsellä ollut nyt toistakymmentä vuotta kalvo käytössä ja ei ongelmaa. Kuten tuolla taidettiin jo sanoakin, tuollainen toimii "mukavuuslämmittimen ä". Lattia on mukavan lämmin, eikä ole vedon tunnetta.
Omassa autossa lämmityskalvo on alkuperäisen laminaatin päällä teipattuna reunoistaan ja sen päällä on sitten muotoon leikatut matot. Ihan toimiva ratkaisu. Muuntajassa on kaksi tehovalintaa.

Lattia lämmityksen lämpö siirtyy aina sinne päin mihin helpoiten pääsee eli yleensä ylös mut jos lattiassa ei ole kunnollista eristettä tai ohuempi kuin vaikka se kuuluisa matto se johtuu rakenteita pitkin suurin osa alas kyllä se silloinkin hieman sitä lattiaa lämmittää.
Ja se mikä on riittävä lämpö itse kullekin lattiassa ja tuntuu mukavalta on maku asia.
     MUTTA jos sillä haluaa pitää myös vaunun sisälämpö tilan mukavan lämpöisenä se vaatii oikeasti tehoja
Töiden puolesta esim taloissa mukavuutta kun halutaan riittää 25/50 wattia per neliö ja lämmitykseen myös talvella 100WATTIA per neliö ja siitä ylös päin
Vaunussa missä huomattavasti ohuemmat eristeet tehoja vaaditaan vielä enenmmän etenkin lämmitykseen.
Ja se että käytetäänkö siinä 12/24/48/jne/jne ei ole se olennaisin osa lämmön kannalta vaan se paljonko sitä wattia saa mahtuu järkevästi neliölle se vaikuttaa enemmän lämpöön noi voltit vaan ampeereiden kulutukseen mut joo joka tapauksessa pelkällä akulla ei kauaa lämmittele. Vaatii pitemmän päälle muutakin virran tuotantoa johtoa agkkregaattia paneelia yms