Aihe: Dometic jääkaappi ei käynnisty kaasun loppumisen jälkeen

Kyseessä on jääkaappi pakastinyhdistelmä jossa on nappi jota painamalla käynnistyy. Valitsee itse joko kaasun tai sähkön.

Kaasu siis loppui ja kaappi sammui. kun sen käynnistää rele vetää, kuulu naksaus. Kuulee myös että kaasua tulee, pietso alkaa sytyttää, mutta ei saa liekkiä käyntiin.
Kun auton käynnistää niin toimii niin kuin pitää.

Mikä voisi olla syy ja miten se saisi korjattua?

Kyseessä on jääkaappi pakastinyhdistelmä jossa on nappi jota painamalla käynnistyy. Valitsee itse joko kaasun tai sähkön.

Kaasu siis loppui ja kaappi sammui. kun sen käynnistää rele vetää, kuulu naksaus. Kuulee myös että kaasua tulee, pietso alkaa sytyttää, mutta ei saa liekkiä käyntiin.
Kun auton käynnistää niin toimii niin kuin pitää.

Mikä voisi olla syy ja miten se saisi korjattua?

Mitä jos koleisisit noin 5 kertaa, olisko apua?

Olen kokeillut aika monta kertaa ja ole myös pitänyt hella päällä siltä varalta että olisi ilmaa jossain.

Aukeaako kaasuventtiili oikeasti vai napsahtaako vain?

Mulla kävi aivan samoin viime viikonloppuna.

Resetoitko kaapin sen sammumisen jälkeen?  Sille on oma nappi

Minä resetoin ja sammutinkin, mutta vasta käytettyäni autoa se starttasi. En kuunnellut, mitä kaappi teki käynnistysyrityksie n aikana.

Kävin ulkona kuuntelemassa ja mielestäni kuulin kaasun tulevan.

En ole lötänyt resetointinappia, missä sellainen on ?

Käytin autoa vähän aikaa ja silloin kaappi toimi

En ole lötänyt resetointinappia, missä sellainen on ?

Käytin autoa vähän aikaa ja silloin kaappi toimi

Muistaakseni se samainen punainen nappi oikealla, missä on ongelman hälytys, mikäli meillä on ihan sama kaappi. Mulla vasemmalla lukee keltaisella pohjalla huomautus resetoinnista.

Ei meillä taida olla ihan samalaiset

Minun kaapissa ei kyllä ole kuin on/off ja laämpötilan valitsin.

On kai pakko uskoa että se on vietvä huollolle näytille 

Älä nyt vielä luovuta. Kato kaappis merkki, malli ja tyyppi, niin varmista vielä manuaalista (mikään ei ole viitannut niihin keskustelussa). Dometic?
http://manuals.dometic.com/

.. kaasua tulee, pietso alkaa sytyttää, mutta ei saa liekkiä käyntiin.
Kun auton käynnistää niin toimii niin kuin pitää.
..

Siis kaasulla?

Ei en kertonut mallia, se on rm 7505.

Vika kuitenkinkin korjautui, en tiedä miten, koska olin illalla kokeillut käynnistää sitä sen reilut 20 kertaa.

Aamulla kokeilin ajatuksella että "vielä kerran" ja kas, sehän käynnistyi kaasulle ekalla yrittämällä

Pahuksen kaappi, ensin lämmittää koko sisällön ja sitten käynnistyy uudelleen 

Älä nyt vielä luovuta. Kato kaappis merkki, malli ja tyyppi, niin varmista vielä manuaalista (mikään ei ole viitannut niihin keskustelussa). Dometic?
http://manuals.dometic.com/
Siis kaasulla?

Ei kaasulla vaan 12 volltilla jonka laturi syöttää.

Eikös tässäkin AES kaapissa ole se 15min viive, että kaasu menee päälle sähkökäytön jälkeen (tankkausviive). En tiedä koskeeko se vain aes-asentoa, ei käsiasentoa.. E: eihän siinä ole
http://www.dometicmanuals.com/PROD/MASTERDometic.nsf/downloader?OpenAgent&IDDOC=F056B48A25C344DDC125700C002C073E

Kaasuhäiriö
Mikäli punainen AES-merkkivalo (C) vilkkuu, järjestelmä
ei ole käynnistynyt tai voinut jatkaa kaasukäyttöä.
Katkaise virta painamalla painike (A) “OFF”- asentoon
ja tarkista, että kaasupullossa on riittävästi kaasua,
pulloventtiili on auki ja kaasupullosta jääkaapille johtavassa
putkistossa olevat venttiilit ovat auki.
Kytke virta päälle uudelleen. 10 sekunnin kuluttua AES
yrittää uutta käynnistystä. Mikäli punainen AES-merkkivalo
(C) alkaa vilkkua uudelleen 30 sekunnin kuluttua,
häiriö ei ole korjaantunut (ilmaa kaasuputkistossa, kaasu
loppunut?). Sulje (A) ja yritä uudelleen. Ilman poistamiseksi
(pullon vaihdon, korjauksen yms. jälkeen) tämä
toimenpide voi olla tarpeen tehdä 2-3 kertaa.
Ellei tämä auta: ota yhteys huoltoliikkeeseen.
230 V käyttö
Kun verkkovirtaa (230 V) on saatavilla, AES valitsee sen.
Huomaa, että myös verkkovirtakäytössä tarvitaan jatkuva
12 V tasavirtasyöttö elektroniikan ohjausjännitteeksi.
12 V käyttö
AES valitsee 12 V tasavirtakäytön vain, kun ajoneuvon
moottori on käynnissä.
(elektroniikka tunnistaa jännitteen D+ liitännässä).
VAIHTO ENERGIALÄHTEESTÄ TOISEEN
AES- järjestelmä toimii aikaviiveellä vaihdettaessa
energialähteestä toiseen. 15 minuutin viiveajalla moottorin
sammuttamisen ja kaasukäytön käynnistymisen
välillä on tarkoitus välttää kaasukäytön käynnistyminen
esimerkiksi pysähdyttäessä huoltoasemalle.

Kiitos lisäinformaatiosta.
Kyllä se 15 minuutin viive ylittyi eilen kun yritin saada sen päälle.

Mutta jos se tekee sen uudestaan niin kannattaa ehkä olla käynnistämättä autoa.

Ihmeen sitkeessä tämä mahdollinen ilmakupla kuitenkin oli

 
Mutta pullonvaihdon jälkeen ainakin minä olen pitänyt tapana varmistaa, ettei jk ole se eka laite jota laitan päälle. Sen kaasuvirtaus kun on niin mitätön, että jos ilmaa/kosteutta pullonvaihdossa tullut, niin kauan kiukuttelee jakotukilta kaapille.. liesi paras "testimummo" 

Eikä pahaksi ole uuden pullon suhautus, ennen kytkentää..

Pidetään mielessä