Jos se auto on kulkenut maamme teitä suola-aikoja jo 15v, niin yhtä karmeassa kunnossa alusta. Ja sama fiiu(?) siinä jokatapauksessa, oli se ite tuotu tai maahantuojan/edustajan. Suomeen uutena myytynä siinä tod. näk on lämmitystä moottorinhuohottime ssa, harmaavesipytyssä, kenties lattiassakin jne.. kenties vasta maahantuonnissa laitettu. Ja vaikka ei olisi, saahan ne sinne vaikka huomenna. Ehkä isoin murhe voi olla tuon ikäisissä, ettei vain sakumarkkinoille tarkoitettuja 50mbar kaasulaitteita tiputettu kepulikonstein 30mbar käyttöisiksi.Tietääkseni vuonna 1997 muutettiin kaasunpaine yhteiseurooppalaise ksi 30mbar. Näin ollen tuosta ei kannata olla huolissaan 2000 luvun matkakulkineessa ostaa sen sitten Saksasta tai Ruotsista.
Kirjoittaja
Aihe: LMC 580 Suomi-auto vs saksan tuonti (Luettu 5267 kertaa)
