Kirjoittaja
Aihe: Hyvä kaapelikela (Luettu 27908 kertaa)
« Vastaus #31 : 24.08.2017 kello on 08:35 »
Aika moni taitaa roikkakieppiä pyöritellä, kun kelasta on kerrottavaa vain harvoilla, muusta sitäkin enemmän.
Vaan pitääpä googlailla vielä kerran, kun kerkiää. Tai sitten hankin vanhaan kelaan uuden johdon ja toisen pään.
Kiepille muttei pöyrittäen vaan vyyhdeten. Kun opettelee oikean tavan vyyhdetä kaapelin, niin se purkautuu nätisti vyyhdeltä pois toisesta päästä vetäen eikä kierry. Säilytys kaupan kestokassissa, semmoisessa isossa ja oma on vielä Jeesuksen avulla varmistettu kahvat yhteen ettei tule pois. Ja tuosta oikeasta vyyhteämis tavasta on sitten kotanakin hyötyä kun pysyy kaapelit kunnossa ja on helpot käyttää. Kysy vaikka joltain roudarilta oikea tapa,. ne sen osaa ainakin😉
« Vastaus #32 : 24.08.2017 kello on 08:58 »
Aika moni taitaa roikkakieppiä pyöritellä, kun kelasta on kerrottavaa vain harvoilla, muusta sitäkin enemmän.
Näin menee. Yhdessä laatikossa on kaikki sähköroippeet. 25 metrinen kaapeli alimmaisena, sen sisällä monenlaista adapteria ja päällimmäisenä kymppimetrinen. Helppo nostaa ulos kun tarvitsee ottaa muuta tavaraa tallista.
« Vastaus #33 : 24.08.2017 kello on 11:50 »
Näin menee. Yhdessä laatikossa on kaikki sähköroippeet. 25 metrinen kaapeli alimmaisena, sen sisällä monenlaista adapteria ja päällimmäisenä kymppimetrinen. Helppo nostaa ulos kun tarvitsee ottaa muuta tavaraa tallista.
Minä en useinkaan kytke autoa verkkoon. Yhdessä laatikossa minullakin tuontyyliset. Alimmaisena hinausliina, käynnistyskaapelit, erilaiset sidontaliinat , tavaraverkko, lohkolämmittimen johto, lyhyt kytkentäkaapeli ja päällimmäisenä kiepillä 10m jatkojohto. Kaikki paitsi johdot omissa pusseissaan. Reissussa tuo on muistaakseni 3 krt ollut sähköverkkoon kytketty vuodesta 2009, aika turhake tuo johto meillä. Kela tai vyyhti on myös tilakysymys. Jos käyttäisin paljon, kela olisi oma valintani, järjestää tilan niin, että se on heti saatavilla kuten muutkin päivittäin/ usein käytettävät
« Vastaus #34 : 24.08.2017 kello on 12:15 »
Jos käyttäisin paljon, kela olisi oma valintani, järjestää tilan niin, että se on heti saatavilla kuten muutkin päivittäin/ usein käytettävät
Itse olen tuolla vaunullani pyrkinyt noudattamaan linjaa että etuboxiin kaikki mikä vaan liittyykään leirin pystyttämiseen ja vaunun paikoilleen asetteluun. Käytännössä siis ajokiilat, harmaasäiiö, sähkökela... Näin ei sitä leiriä pystyttäessä tartte heti alkaa sinkoilemaan ympäri vaunua ja haalia milloin mitäkin vermettä erilaisista kätköistä. Se että vaunu on asemissaan ja maasähkössä kiinni, niin sen jälkeen on sitten sitä aikaa juubailla etutelttojen sun muiden kanssa. Toki myös likasille tai mahd. märille tavaroille kuten teltan maakiiloille ja myrskyliinoille tuo on oiva mesta kun se pohjapeltikään ei ole niin arka kuralle ja hengittää hyvin jolloin nuo myös kuivuu hyvin
« Vastaus #35 : 24.08.2017 kello on 12:31 »
Kela tai vyyhti on myös tilakysymys. Jos käyttäisin paljon, kela olisi oma valintani, järjestää tilan niin, että se on heti saatavilla kuten muutkin päivittäin/ usein käytettävät
Hymerissä on kaasukaapin päällä pieni kolo. Sinne sopii juuri Bilteman iso hylsy/kiintoavainsatsi ja johto kiepille (jos joskus sattuu tarviin) Onpa sekin tila käytössä.
« Vastaus #36 : 25.08.2017 kello on 12:51 »
Ja tuosta oikeasta vyyhteämis tavasta on sitten kotanakin hyötyä kun pysyy kaapelit kunnossa ja on helpot käyttää. Kysy vaikka joltain roudarilta oikea tapa,. ne sen osaa ainakin😉
Olisiko vinkkiä miten tämä tehdään, kun en roudaria nyt tähän hätään löydä ja tavatessani en tiedä muistanko kysyä. Itse olen pyörittänyt käden ja kyynärpään ympäri. Tuolla tavalla sen saa helposti pois, mutta menee kyllä mutkalle ainakin minulla. Tai siis kierteelle. Varsinkin parin kerran jälkeen sen purkaminen vie siis aina aikansa. Tuota HiTecin kuvassa ollutta Motonetin kelaa voisin käydä katsomassa. Alunperin ostin ilman kelaa kun jatkojohdon kela mikä oli aiemmin ei mahtunut mihinkään käytännölliseen paikkaan. Nyt tosin painon säästämisen takia jätin tuon toisen kaasupullon kesäreissulta pois joten sen paikalle voisi vaikka mahtuakin. Ja jos tuo Motonetin olisi kapoisempi niin se voisi auttaa myöskin.
« Vastaus #37 : 25.08.2017 kello on 13:04 »
Olisiko vinkkiä miten tämä tehdään, kun en roudaria nyt tähän hätään löydä ja tavatessani en tiedä muistanko kysyä.
Itse olen pyörittänyt käden ja kyynärpään ympäri. Tuolla tavalla sen saa helposti pois, mutta menee kyllä mutkalle ainakin minulla. Tai siis kierteelle. Varsinkin parin kerran jälkeen sen purkaminen vie siis aina aikansa.
Jos tosiaan teet sen peukalohangan ja olkavarren väliin niin heitä kaheksikkoa. Niin että toinen kierros aina kumoaa alkavan kierteen. Jätä päätä vapaaksi reilusti ettei se vahingossa pujottaudu solmulle kiepin kanssa. Tuossa on muutama kuva köyden kanssa tekniikasta. Tosin aika sotkuista tekee kaveri. http://www.canyoneeringusa.com/mag/issue1/coil1.htm
« Vastaus #38 : 25.08.2017 kello on 14:05 »
Kiepille muttei pöyrittäen vaan vyyhdeten. Kun opettelee oikean tavan vyyhdetä kaapelin, niin se purkautuu nätisti vyyhdeltä pois toisesta päästä vetäen eikä kierry.
......
Ja tuosta oikeasta vyyhteämis tavasta on sitten kotanakin hyötyä kun pysyy kaapelit kunnossa ja on helpot käyttää. Kysy vaikka joltain roudarilta oikea tapa,. ne sen osaa ainakin😉
Tuo 3x2,5 kaapeli on hieman hankala vyyhdetä. Se on sen verran paksua ja jäykkää. Ohuemmat kaapelit on aikas helppoja. Nimim. Aika monta kaapelia kelannut työelämässä.
« Vastaus #39 : 25.08.2017 kello on 14:27 »
Siksipä se onkin kassissa joka on suljettu jeesuksen avulla ja ohuemmat ja paremat käytössä kun ei ole lakia joka sen kieltäisi. Mutta toinen on sitten kelaaminen joka on aivan yhtä helppo kun sen opettelee. Siinä vaan ei pidä jättää yhtään ylimääräistä vaan ottaa pistokkeesta kiinni ja alkaa kelaamaan. Ja lopuksi vaikka tarranauhalla kiinni.
« Vastaus #40 : 29.01.2018 kello on 10:39 »
« Vastaus #41 : 29.01.2018 kello on 11:03 »
pakkasenkestosta ei tietoa, mutta vaikuttais kuvan ja hinnan perusteella 1.5 neliömm kaapelilta ??. alla musta 2.5 mm kalliimmalla hinnalla. jos muovi kovapintasta luultavasti pakkasessa jäykistyvää, jolloin kesto voi olla käytössä lyhyempi. riippuu tietty eristemuovin materiaalista. nythän se on helppo testata, vie kela pihalle puoleksi tunniksi jos mahdollista niin näkee
« Vastaus #42 : 29.01.2018 kello on 11:06 »
Eikös siinä lue kyljessä että pitkäaikaseen ulkokäyttöön. Kumikaapelihan hapristuu parissa vuodessa.
« Vastaus #43 : 29.01.2018 kello on 11:10 »
Sen sain selvitettyä että pitäisi olla 2,5 neliöistä. Kärkkäiseltä kyselin mutta eivät ole valmistajalta englannista saaneet tietoa.
« Vastaus #44 : 29.01.2018 kello on 11:13 »
Porakoneissa ja muissa laitteissa missä olen tuota oranssia kaapelia nähnyt niin ne on olleet sellaisia että ainakin melko jäykäksi menee pakkasella.
|