Aihe: Sähkökäyttöiset tulevat

Tosiaan, kyllä täällä Norjassa näkee lähes päivittäin sähköautoja vaunun vetureina. Vedettävät vaunut on kyllä olleet sieltä pienestä päästä. Ja prosentuaalisesti noita on vielä todella vähän.

Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet henkilökunnan vai asiakkaiden

Sitä mukaa kun akkujen koot kasvaa ja lataustehot nousee, vähenee ongelmat vetää täyssähköautolla isoakin vaunua. On aika selvää, että tulevaisuus on vetohommissakin sähköinen.

Matkailuautot on vähän hankalampi juttu. Vaikka b-kortin painoraja on nousemassa 4250 kiloon, tekee akkujen paino todella vaikeaksi pitää kalusto b-kortilla ajettavana, ihan pienimpiä lukuun ottamatta.

Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet asiakkan vai  henkilökunnan

Meilläkin on suunitelmissa syksyn aikana aloittaa kahden tai neljän latauspisteen rakentaminen. Tehdään julkiselle puolelle. Silloin ei matkikset ole siinä.

Tosiaan, kyllä täällä Norjassa näkee lähes päivittäin sähköautoja vaunun vetureina. Vedettävät vaunut on kyllä olleet sieltä pienestä päästä. Ja prosentuaalisesti noita on vielä todella vähän.

Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet henkilökunnan vai asiakkaiden

Sitä mukaa kun akkujen koot kasvaa ja lataustehot nousee, vähenee ongelmat vetää täyssähköautolla isoakin vaunua. On aika selvää, että tulevaisuus on vetohommissakin sähköinen.

Matkailuautot on vähän hankalampi juttu. Vaikka b-kortin painoraja on nousemassa 4250 kiloon, tekee akkujen paino todella vaikeaksi pitää kalusto b-kortilla ajettavana, ihan pienimpiä lukuun ottamatta.

Kiinalainen innovaatio: sähkömatkailuauto 1.5 l bensa aggregaatilla, vaikuttaa aika lupaavalta konseptilta.
https://www.youtube.com/watch?v=9gnObFeK7YU

Toihan on monen alueen perisynti, sähkön päivä- sekä kWh-hinnat ovat jotain ihan käsittämättömiä, karmeimmillaan jopa yli 45c/kWh tai 8€/pv

Ei liene yksikään alue laskenut sähkön hintaa parin vuoden takaisen huippuhinnoittelun jälkeen. Lataussähkön tekemiseen pitää tietenkin saada kustannukset katettua, joten joku marginaali on pidettävä.

SFC-alueille päiväkävijät ovat niin merkittävä tulonlähde, että kannattaa hinnoittelussa miettiä, valitseeko useampi kukkarollaan yöpymispaikkansa muualta.

Meillä 25 c/kWh ollut pitkään. Ei tarvinnut nostaa kun paneelit laitettiin katoille.
Autolataukset varmaan operaattorin kautta jolloin se määrää hinnan.