Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Sähkökäyttöiset tulevat
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 13.03.2024 kello on 14:37 ---On se hyvä, että saamme aina jostain sen oikean tiedon!
--- Lainaus päättyy ---
Se on ihan yx hailee mitä mietit. Yksi asia on varma ettei se tule iltapäivä lehdistä eikä seiskasta. Olen tähän saakka luullut että sinäkin tiedät sen. Nyt jokin vaurio käynyt.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 13.03.2024 kello on 15:17 ---Tämä oli se alkuperäinen uutinen, mikä piti linkata. Tästä nousi aikoinaan ihan iso haloo.
"Kustannusarvio auton kuntoon saattamiseksi oli noin 13 000 euroa"
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5b63000b-f82b-46c8-b85f-fd0c581a79b8
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
Oli, suomalainen osti hollannista halavalla auton mikä oli onnettomuudessa vaurioitunut. Sitten kuvitteli saavansa sen valmistajan laskuun kuntoon. Veti bingossa väärästä narusta.
megaman:
Jos tonnin auto lähtee paaliin tonnin vian takia, on se ihan normaalia, mutta jos kymppitonnin auto lähtee paaliin kymppitonnin vian takia, ei ole ainakaan omasta mielestä ihan normaalia.
Mutta varmaan tulevaisuudessa se on uusi normaali. 🙂
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 13.03.2024 kello on 15:35 ---Jos tonnin auto lähtee paaliin tonnin vian takia, on se ihan normaalia, mutta jos kymppitonnin auto lähtee paaliin kymppitonnin vian takia, ei ole ainakaan omasta mielestä ihan normaalia.
Mutta varmaan tulevaisuudessa se on uusi normaali. 🙂
--- Lainaus päättyy ---
Ei se auto paaliin lähtenyt kuin toimittajan tekstissä. EBay myy kaikkiin autoihin akkuja jotka jostain syystä jääneet yli. Muistaakseni niitä silloin katsottiin niin 1500-2000 € oli hintaa.
Edit https://www.proxyparts.com/car-parts-stock/result/make/volvo/model/v60/part/battery-(hybrid)/
MRi:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 13.03.2024 kello on 15:17 ---Se että ei ladata plugaria johtunee siitä että aika paljon on käytetty plugareita työsuhteen autoetu autoina, jolloin on saanut komeemman ja egoa paremmin pönkittävän kulkupelin alhaisesta co2 johtuen ja toisaalta jos on autoetu niin miksi liata käsia sen plugin kaapelin kanssa kun voi firman visalla vinguttaa bensaa.... ;)
Siviilikäytössä sitten taas jos kulutus on tuollaista 35KWh per 100km niin kannattaa ladata niin paljon kuin pystyy. Ja varsinkin jos on aurinkopaneelit...
--- Lainaus päättyy ---
Verottaja on määritellyt päästörajat ja siihen pohjautuvan verotuksen. Hyödyn on saanut myös omalla rahalla ostavat.
Lataus on mielestäni asenteesta ja viitsimisestä kiinni. Ei ole iso vaiva laittaa piuhaa kiinni ja ottaa pois. Se vaatii jo sitten vähän enemmän viitseliäisyyttä ja joskus jonkun askeleen enemmän, että etsii parkkipaikalta latauspisteen. Onneksi ainakin Virran app on hyvä ja näkee reaaliajassa onko latauspisteitä vapaana.
Ja tulee sähköllä ajamisesta säästöä firmallekin ja säästö jää viimeisen viivan alle. Useimmat työnantajat ovat linjanneet plugareille tavoitteen sähköllä ajamiselle ja jollain tasolla sitä myös valvovat. Yksittäisen auton kohdalla ei järjettömän iso summa mutta meillä laskettiin, että kokonaisvaikutus oli jo kuusinumeroinen summa eikä alkanut ykkösellä eikä kakkosella (kukaan ei lataa ollenkaan vs kaikki ajaa kolmanneksen ajoistaan sähköllä).
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 13.03.2024 kello on 10:26 ---Sitten saisi ruotuun laittaa myös verovapaan latauksen eli esim työnantajan töpselistä ilmaiseksi latailun. Verotettava etu.
--- Lainaus päättyy ---
Samoin verottajan linjaus. Meillä ei saa ladata firman piikkiin omia tai autoetuautoja. Perusteena tasapuolisuus. Joka toimistolla tai paikassa ei ole latausmahdollisuutt a eikä firma maksa kenenkään polttoaineitakaan.
--- Off-Topic: ---Itsellä on autovaihtoon vielä reilu pari vuotta. Ja nykyään on helppo jatkaa nykyisen sopparia vaikka vuodella kun autojen hallinta muuttui. Seuraavan auton valinnassa saattaa olla valintaperusteena takakontin koko jos kesällä berninpaimenkoirien määrä tuplaantuu. Uusi Superb on hyvännäköinen ja takakontti hyvänkokoinen. En muista meinisikö dieselinä vielä päästörajoihin. Plugarit kun on alimittaisilla moottoreilla...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta