Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Sähkökäyttöiset tulevat
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: 0yxxy0 - 28.01.2024 kello on 10:44 ---Ei se mikään naurun aihe oo jos sähköauto ei lähde käyntiin. Monessa 12v akku ja jos se tiltaa niin sitten ei lähdetä. Akkua käyttää myös monet vempaimet autossa jotka kuluttaa akkua, riippuen latauksesta miten lataa kylmää akkua.
--- Lainaus päättyy ---
Tai käy kuten kaverilla. Nissan ilmoitti kesken matkan ettei tule käynnistymään uudestaan seuraavan sammutuksen jälkeen. Sai sentään aikaa suunnitella mihin jättää auton ja mihin sijaisauto toimitetaan. Tietty tuo tapahtui viikonloppuna.
megaman:
:o Näinkin voi käydä:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/
Ducaatti:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 31.01.2024 kello on 13:18 --- :o Näinkin voi käydä:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/
--- Lainaus päättyy ---
--- Lainaus ---Viidentoista tonnin töppäys?
Hampaiden kiristelyyn oli silti nytkin aihetta, kun kuulimme arvion Niron korjauskustannuksis ta. Maahantuojan mukaan vaurioitunut pohja on osa akun kantavaa rakennetta, joten koko pohjakotelo menee saman tien vaihtoon. Ensitiedon mukaan kolhaisu tulisi maksamaan yli 7 000 euroa!
Tämä tieto teki käyttötestiauton seikkailusta kestoaiheen useampaankin syksyn toimituskokoukseen.
Kaiken lisäksi myöhemmin selvisi, ettei tälläkään summalla vielä pötkittäisi pitkälle. Akun pohjakotelon hinta on 7 266 euroa, mutta lisäksi tarvittaisiin vielä sen yläpuolella sijaitseva lämmönjohtomassa ja tiivistykset (6 976,39 euroa) sekä arviolta vajaat 10 tuntia työtä (1 261 euroa). Kokonaiskustannusar vioksi tuli siis yli 15 000 euroa!
--- Lainaus päättyy ---
Mitätön naarmu auton lelun pohjassa estää katsastuksen ja korjaushinta yli 15k€
Kyllä, lelut on leluja, ei siitä mihinkään pääse :laugh: :laugh:
Aakku:
^
Aika huimia eroja...
Samassa Moottorin jutussa:
"Nissanin tilanne sen sijaan on täysin toisenlainen, mihin saattaa vaikuttaa japanilaismerkin pitkä historia täyssähköautojen valmistajana. Ariya-malliin voidaan vaihtaa erikseen niin pohjalevy kuin akkumoduulitkin, ja akkukorjauksia tehdään Helsingin Konalan sekä Herttoniemen ohella Oulussa ja Jyväskylässä. Akkukotelon pohjan hinnaksi kerrotaan 1 500 euroa, ja koko akkupaketti kustantaa 14 652 euroa."
Minkäköhän valitsisi?
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 31.01.2024 kello on 13:18 --- :o Näinkin voi käydä:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/
--- Lainaus päättyy ---
On siinä sinkitty pelti hinnoissaan! :o
Jos kanttikiven ylitys maksaa 15000€, niin....
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta