Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Sähkökäyttöiset tulevat
megaman:
En tiedä, mitä ylläolevalle linkille tapahtui.
Alla lähes sama juttu:
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/e097cfdb-716f-4b3e-b75b-418b0397820a
Ducaatti:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 25.01.2024 kello on 00:53 ---En tiedä, mitä ylläolevalle linkille tapahtui.
Alla lähes sama juttu:
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/e097cfdb-716f-4b3e-b75b-418b0397820a
--- Lainaus päättyy ---
--- Lainaus ---Kohmettunutta täyssähköautoa elvytettiin henkiin oululaisen autokorjaamon pihassa Oulussa viime viikolla. Ulkona oli pakkasta –26 astetta, mutta tuulen kanssa todellinen vaikutus oli yli –31 astetta.
Hinauspalvelu Hartikaisen työntekijä Jari Simonen kippaa huoltopihalle toista jäätynyttä autoa.
–Yllättävän paljon ollut uusia sähköautoja, jotka ovat pysähtyneet kesken ajon. Mahdoton kiire alkoi tammikuun alussa ja tuntuu, ettei se lopu, Simonen sanoo ja tekee lähtöä seuraavalle keikalle.
–Sähköauto pitäisi hakea tienposkesta. Ne ovat koviin talviin liian epävarmoja, hän lisää.
Autoja vaihdettu
Moni pohjoissuomalainen sähköauton omistaja on viime päivinä vaihtanut sähköautonsa diesel- tai bensiinikäyttöiseen autoon.
–Tällaisia uutisia olen kuullut oululaisilta automyyjiltä, kertoo Pörhön Autoliike Oy:n aluejohtaja Jarmo Tikkanen.
Tielle jääneet sähköautot ovat viime viikkoina työllistäneet hinausautoyrittäjiä Pohjois-Suomessa. Milloin syynä on ollut akun tyhjentyminen tai latausaseman rikkoutuminen, jolloin sähköauto on pitänyt kuljettaa hinausautolla ladattavaksi naapurikuntaan. Lapissa on edelleen pula latausasemista.
Eräs sähköautoilija oli soittanut automyyjälle, että ”hakekaa tuo p*ska pois”. Sähköauto oli hyytynyt Lapin matkalla 360 ajokilometrin jälkeen, kun sen toimintasäde piti olla 600 kilometriä. Hän halusi vaihtaa uudenkarhean täyssähköauton dieselautoon.
Miten olet uudella täyssähkö-Mersulla pärjännyt?
–Huonosti. Eilen lähdin sillä lämpimästä autotallista. Vajaan kymmenen kilometrin työmatkalla auton toimintasäteestä katosi sata kilometriä, sanoo Karppinen.
Hän ei uskalla lähteä sähköautolla kovien pakkasten aikaan mökilleen Posiolle tai kauemmas metsähommiin, mikä on hänen vapaa-ajan harrastuksensa.
–Ensi viikolla pitäisi hakea Posion mökiltä yksi työkone, mutta en hae sitä sähköautolla, sillä edestakaiseen matkaan pitäisi varata kuusi tuntia. Puolivälissä matkaa pitäisi auton akut ladata Pudasjärvellä ja pysähtyä lataamaan uudelleen paluumatkalla, Karppinen sanoo.
Hänen sähköautonsa toimintamatka on 400 kilometriä, mutta hän arvioi sen puolittuvan kovilla pakkasilla. Niinpä 200 kilometrin matkaa mökille voi osoittautua liian pitkäksi yhdellä latauksella.
--- Lainaus päättyy ---
:laugh: :laugh:
ktako:
tuo oli kyllä odotettavissa ;D
Aakku:
^
Ei sitä sähköautoa kannata Lapissa kiukuspäissään uuteen urea dieseliinkä vaihtaa...
Samalla tavalla matka suuntautuu korjaamon pihaan. Olisiko se bensa-auto kuitenkin varmin. Sellainen vielä, mistä puuttuisi kaikki patterihärpäkkeet. Hybridin sähköpuolikin voi pysäyttää bensakoneen vioittuessaan.
Vesa:
""""Hän ei uskalla lähteä sähköautolla kovien pakkasten aikaan mökilleen Posiolle tai kauemmas metsähommiin, mikä on hänen vapaa-ajan harrastuksensa.
–Ensi viikolla pitäisi hakea Posion mökiltä yksi työkone, mutta en hae sitä sähköautolla, sillä edestakaiseen matkaan pitäisi varata kuusi tuntia. Puolivälissä matkaa pitäisi auton akut ladata Pudasjärvellä ja pysähtyä lataamaan uudelleen paluumatkalla, Karppinen sanoo.
Hänen sähköautonsa toimintamatka on 400 kilometriä, mutta hän arvioi sen puolittuvan kovilla pakkasilla. Niinpä 200 kilometrin matkaa mökille voi osoittautua liian pitkäksi yhdellä latauksella."""
Hienoa Draamaa saatu kirjoitukseen ja kaikki bensamiehet uskoo ja meinaa, että siinäs näette, ei näillä tee mitään.
Google map näyttää Oulu-Posio-Oulu matkaksi 442 Km ja ajoajaksi 5h 30 min, eli 30 min vähemmän kun pettyneen sähköauton omistajan 6h. Eli tämä 6h on normaali aja-aika tähän matkaan taukoineen.
Miksi pitäisi lähteä yhdellä latauksella matkaan?? toiminta matka 200km kuulostaa ihan loogiselta pakkasella, mutta pudasjärvellä on tosiaan laturit, josta voi ladata 10-15 min sähköä autoon, niin pääsee varmasti Posiolle.
Posiolla on nopeat laturit, niin lataa siellä auton täyteen suoraan ajosta ja akunesilämmityksen avulla latausnopeus pysyy hyvänä. Täydellä akulla käy tekemässä ne metsätyöt ja ajaa takaisin Pudasjärvelle juomaan iltapäiväkahvit ja lataa autoon riittävästi sähköä, noin 15 min.
Sähköautoilussa täytyy tietää mihin oma auto pystyy ja miten sitä käytetään, niin ovat täysin toimivia laitteita. Tässäkin jutussa ei käy ilmi mikä auto on kyseessä ja kaikki sähköautot voidaan laittaa "romukoppaan" kun ei osata käyttää tai on valittu väärä auto väärään käyttötarkoitukseen .
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta