Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Sähkökäyttöiset tulevat

<< < (146/235) > >>

megaman:
Jos ostaa uuden sähköauton 3600 kilometrin ajorupeamaan vuodessa, on se lähtökohtaisesti täysin järjetön yhtälö.  :o
Sähköauto ei ole mikään pihakoriste, sillä pitää ajaa tietty määrä, joka ei ole vain muutama tonni vuodessa.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Ducaatti -  6.09.2023     kello on 07:49 ---..
Kovin hinnakasta silti  tuntuu olevan  tämä sähköautoilu,  yli 600€/ 100km  :laugh:

--- Lainaus päättyy ---
Jos viittaat lainauksesi 12kWh/100km "vähäkulutuksiseen" autoon, niin mistä otit 50€/kWh hinnan?

Kyllä se vaan on totuus, että sähköautoilu, on se sitten täys- tai plugariauto, muihin energiakayttöihin halpaa.. mikäli sähkölämmityksen energiahinnalla pientalossa lataa:Esim;

* Jos auto (v60) kuluttaa 20kWh/100km ja sähkö siirtoineen+veroineen maksaa 0.13€ kWh, eli 2.6 €/100km
* ja sama auto bensakoneella ottaa 6 l/100km ja 95E on 2.10 €/l, eli 12.6 €/100km ..ainakin niin kauan kunnes vastaavia autoilun veroja (pl. alv) aletetaan rokottamaan liikennesähköstä mitä liikennepolttoainei lta.
Mitä noita julkisia latauspaikkojen hintoja olen katsellut, niin ison siivun operaattorit ottavat, varsinki pikalatauksella, mikä ehkä pakollinen vaihtoaehto tienpäällä "tankkaukselle"..

Mutta rimpuilkaa vain vastaan  8)
Volvo ilmoittanut, että uusista 2025 puolet tulee olemaan täyssähköjä ja toinen puolisko hybridejä (pelkkiä polttomosalliisa ei lainkaan) ja 2030 vain täyssähköjä. Eihän tuohon ole kovin pitkä aika - kannattaisi totutella jo, jos tuolloin autoilla aikoo kun varmasti kaikenlaisia kurituksia/ryöväyksiä keksivät savuttajille..

Ducaatti:
Tapion vuoden sähköautoilu maksoi reilusti yli 20 000 euroa ja kilometrejä tuli 3600.
Siitä voi laskea todelliset kustannukset. :-*


^eri suuntaan valitettavasti ollaan menossa ainakin verottajan suhteen :laugh:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/18883ae2-e992-4caf-8b80-cf866526c731


--- Lainaus ---Autoilun verotus laskee: Koskee erityisesti vanhempia autoja ja polttomoottoreita
Sekä polttoaineiden valmisteveroa että vuotuista ajoneuvoveroa ollaan keventämässä.
--- Lainaus päättyy ---
8) 8) 8) 8)

Ja volvohan saa tehdä pelkästään vaikka perunankuorilla kulkevia traktoreita. ;)

megaman:
Plugarilla voi olla "halpaa" pyöriä nurkissa, mutta läheppä reissuun sillä 2,5 tonnisella järkäleellä, pakkaat tavarat ja ihmiset kyytiin.

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/242db5b5-1d30-4aca-a1a2-803c4aa7053b

Halpuus on muutenkin vähän turha argumentti, kun puhutaan uudesta ja kalliista autosta. Ihan kuin mitään muita kuluja siinä ei olisi?

88k5:

^
Tuon artikkelin XC90 pelkkänä T8:na ei ole kovin taloudellinen, eikä kovin köykäinen, saati kovin fiksu valinta pelkästään 3.6tkm vuosiajosuoritteell e. Mainittu pihakoriste, jos tallista raaskii happosateeseen ajaa  ;D
^^
Muistaakseni esityksen CO2-raja verokevennykselle oli >179g, mikä voi olla kompesaatiota tulevalta verokorotuksilta.. ei haluta käyttöikänsä lopussa olevilta (eli <2010) käyttoautoilta kohtuuttomia veroja periä. Tuohan on tuollaisen perusperhiksen Euro4 raja 1.6-2 l koneella.

Eihän se pelkästään Volvo ole ilmoittanut tuotantomallien moottorimuutoksista, vaan onhan suuntaus sama isoimmilla eurooppalaisilla merkeillä - jatkoin vain samalla merkillä kun sitä laskemassa käytin ..  ;D


Edit; luetaan nämä viestit 5 vuoden päästä uudelleen (2028) - oltiinko "tuulimyllyjä vastaan"  ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View