Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Sähkökäyttöiset tulevat
Ducaatti:
Hitaasti mutta epävarmasti....
Autoalan vuoteen 2040 saakka päivitetty perusennuste maalaa synkkää kuvaa Suomen autokannan uudistumisesta.
https://www.is.fi/autot/art-2000009802387.html
--- Lainaus ---VAIKKA uusien autojen sähköistyminen on tänä päivänä vahva trendi, ovat polttomoottoriautot vielä pitkään mukana Suomen tieliikenteessä. Näin on siitä huolimatta, että uusien polttomoottoriautoj en myynnin on suunniteltu loppuvan Euroopassa vuonna 2035, eli hieman reilun kymmenen vuoden päästä.
Viime vuonna yllättävänkin suuri osuus, eli noin 18 prosenttia ensirekisteröidyist ä henkilöautoista oli täyssähköautoja. Vuoteen 2025 mennessä niiden osuuden on ennakoitu kasvavan noin 42 prosenttiin ja vuoteen 2030 mennessä lähes 70 prosenttiin.
Ladattavien autojen määrän Suomen kokonaisautokannass a on arvioitu ylittävän polttomoottorikäytt öisten autojen määrän autoalan perusennusteessa kuitenkin vasta vuonna 2037. Polttomoottoriautot ovat siis valtavirtaa noin 14 vuoden ajan.
TÄLLÄ hetkellä noin 94 prosenttia Suomen henkilöautoista on polttomoottoriautoj a
Varsinainen murheenkryyni Suomen autokannan uudistumisen kannalta onkin ensirekisteröintien hyvin alhainen määrä. Sen ennakoidaan jäävän poikkeuksellisen matalalle vielä pitkään, vuosien 2023–2028 aikana.
Ensirekisteröintien jäädessä alhaiseksi myös autokannasta poistuvien autojen määrä vähenee, ja autokannan keski-ikä sen myötä kasvaa entisestään. Suomalaisautojen keski-ikä on tällä hetkellä 12,9 vuotta, mikä on läntisen Euroopan vanhinta kantaa.
--- Lainaus päättyy ---
Alan:
Minä ostin viime kuussa halvalla taloon kolmannen dieselin. Ajattelin nauttia elämästä ja katsella rauhassa, mitä tapahtuu. Kolmen auton yhteisikä on 31 vuotta, joten isoja pääomia ei ole kiinni muissa kuin Hymerissä. Eikä siinäkään paljoa, kun uusiin, edelleen pelkästään dieselillä kulkeviin vertaa.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 23.08.2023 kello on 22:20 ---Minä ostin viime kuussa halvalla taloon kolmannen dieselin. Ajattelin nauttia elämästä ja katsella rauhassa, mitä tapahtuu. Kolmen auton yhteisikä on 31 vuotta, joten isoja pääomia ei ole kiinni muissa kuin Hymerissä. Eikä siinäkään paljoa, kun uusiin, edelleen pelkästään dieselillä kulkeviin vertaa.
--- Lainaus päättyy ---
Hieman samoin olen tuumaillut...
Vaihdoin dieselin pieneen bensa-autoon. Laskin, että vähäisten ajojen vuoksi sähköllä pitäisi ajaa lähes 10 vuotta, jotta lisähinta oli kuoleentunut. Jos pitäisi vielä työelämässä olla, niin sähkö olisi ehdoton vaihtoehto. Paku-autossa ei oikein dieselille ole vaihtoehtoa.
T-Cat:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 23.08.2023 kello on 22:20 ---Minä ostin viime kuussa halvalla taloon kolmannen dieselin. Ajattelin nauttia elämästä ja katsella rauhassa, mitä tapahtuu. Kolmen auton yhteisikä on 31 vuotta, joten isoja pääomia ei ole kiinni muissa kuin Hymerissä. Eikä siinäkään paljoa, kun uusiin, edelleen pelkästään dieselillä kulkeviin vertaa.
--- Lainaus päättyy ---
Asiaa. Matkis -05, entinen vaunun veturi -06 2800 kg vetomassalla oleva diesel nelikko, bensa Outlander paremmalla puoliskolla ja Prinsesalla bensa volkkari 2003. Katellaan mihin mennään.
88k5:
Sähkökäyttöisellä mennään jatkossakin, polttomosa varalla.
Tänään vaihtui dsl-plugari tuoreempaan bensa-plugariin. Merkki ja malli ei.
Sähkörange parani +18% - ainakin teoreettisesti. Vaan riittihän se päivittäiseen ajoon jo ennenkin yölatauksella.
Ja vetomassakin nousi 2 tonniin (koukkikin on, sähkökäyttöinen).
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta