Oli tullut omalta sähköyhtiöltä meiliä.

Ei muuta kuin vinkit käyttöön...

Sunnuntaina 11.12.2022 ja ensi viikolla sähkö voi olla erittäin kallista, jolloin sähkönkäyttöä kannattaa vähentää.

Tärkeimmät vinkit sähkönkulutuksen leikkaamiseen:

- Jätä sähkösauna lämmittämättä
- Vältä sähköauton lataamista ja auton esilämmitystä
- Pudota sisälämpötilaa mahdollisuuksien mukaan alemmas
- Vältä paljon sähköä kuluttavien kodinkoneiden käyttöä

Oli tullut omalta sähköyhtiöltä meiliä.

Ei muuta kuin vinkit käyttöön...

Sunnuntaina 11.12.2022 ja ensi viikolla sähkö voi olla erittäin kallista, jolloin sähkönkäyttöä kannattaa vähentää.

Tärkeimmät vinkit sähkönkulutuksen leikkaamiseen:

- Jätä sähkösauna lämmittämättä
- Vältä sähköauton lataamista ja auton esilämmitystä
- Pudota sisälämpötilaa mahdollisuuksien mukaan alemmas
- Vältä paljon sähköä kuluttavien kodinkoneiden käyttöä

Ja just tälläviikolla annettiin mediassa vinkkejä miten vähentää ilmaston rasitusta. Syö vähennän punaista lihaa ja vaihda SÄHKÖAUTOON. Kyllä tässä kohta ilmasto pelastuu, kun ostetaan sähköautot ja lopetetaan niiden lataus tai saa ladata vain silloin kun tuulee.

https://dk.adria-mobil.com/inspiration/elektrisk-camping/1789?fbclid=PAAaZRWTFA2bX4Kt-662QAho49jtRn-MuNXcrp-1ITyLFvKM8EIn_3bKbEcr8#

Artikkeli aiheesta

Rikki menneet sähkömarkkinat pätkii pahasti turpiin valtovallan sähköautojen yhden energian yleistämikspolitiik kaa. Taisi käydä niin, että hirttäydyttiin sokeasti yhden energialähteen varaan. näin siinä käy kun touhot suunnittelee.  :'(

Artikkeli aiheesta

Jep. Onhan se mahdollista mutta kohtalaisin rajoittein.

Matka 630 km. Aloitimme matkan iltapäivällä ja muutaman tunnin kuluttua lapset olivat jo nukahtaneet autoon. 10 tuntia ja 4 latausasemaa myöhemmin saavuimme Larkollen Campingiin. Leirintäalueella on 2 laturia sähköautoille, joten seuraavana päivänä akku oli ladattu täyteen ja valmis toimimaan uudelleen.

Suunnittelemme aina seuraavan latauksen ennen ajoa - ja aina muutaman kilometrin puskurina, jotta virta ei lopu. Yleensä lataamme Teslan uudelleen, kun olemme ajaneet 175-200 km.

https://elbil.no/om-elbil/

Hyvää tietoa sähköautooluun liittyen ja tilastoja Norjasta latureiden määrä maassa ja autotilastoja. Kääntyy google kääntäjällä aika mukavasti suomeksi.

https://www.youtube.com/watch?v=VL40tNgoivI&ab_channel=HARRISALO liekkö vetoautoksi, mutta infra ei oikein valmista vielä isolla kirkolla. Tai oikeestaan tarviiko siellä omaa autoa keskellä kylää hyvien joukkoliikenne yhteyksien takia, jos sivummalla kait siellä joku latauspiste toiminnassa.

Tesla ui inflaatiossa vastavirtaan...

Uusien Teslojen hinnat ovat romahtaneet – yön aikana yli kymppitonnin tiputus

https://www.is.fi/autot/art-2000009324296.html

Ei kannata lokinsiivellä tuuletella... 🙂

Tesla ui inflaatiossa vastavirtaan...

Uusien Teslojen hinnat ovat romahtaneet – yön aikana yli kymppitonnin tiputus

https://www.is.fi/autot/art-2000009324296.html

Tämä varmaankin lisää sähköistymistä...

Tuo kovaa painetta laskea muidenkin merkkisten sähköautojen hintoja. Käytettyjen markkinoilla joillekin saattaa jäädä MustaPekka käteen.
Vielä kun tuo "sähkötulvakin" on meille tulossa.

Tämä varmaankin lisää sähköistymistä...

Tuo kovaa painetta laskea muidenkin merkkisten sähköautojen hintoja. Käytettyjen markkinoilla joillekin saattaa jäädä MustaPekka käteen.
Vielä kun tuo "sähkötulvakin" on meille tulossa.

Kolme vuotta sitten kun Pösöä uusittiin, niin myyjä sanoi; Odottele kaksi kolme vuotta niin hinnat tippuu kunnolla ja akut paraneen.
Nyt vaan sitten sitä akkujen paranemista odottamaan

Pankissa kuultua...

Siinä kolme varttia vuoroani odotellessa kuulee kaikenlaista juttua. Pari ikäihmistä sanoivat jättäneensä autot invapaikoille, kun on lyhyempi matka kävellä. Toisella puolen pari papparaista pohti samoja asioita. Toinen kertoi jättäneensä sähkölatauspaikalle . Sanoi autonsa olevan sähköauton näköinen. Toinen sanoi pysäköineensä samoin. Ulos päästyäni näin sähkölatauspaikalla vanhan Hiacen ja toisella paikalla oli Corolla vuosisadan vaihteesta.
Ei täällä Kauppalassa niin väliä ole. Maalaisjärjellä vain. 

Pankissa kuultua...

Siinä kolme varttia vuoroani odotellessa kuulee kaikenlaista juttua. Pari ikäihmistä sanoivat jättäneensä autot invapaikoille, kun on lyhyempi matka kävellä. Toisella puolen pari papparaista pohti samoja asioita. Toinen kertoi jättäneensä sähkölatauspaikalle . Sanoi autonsa olevan sähköauton näköinen. Toinen sanoi pysäköineensä samoin. Ulos päästyäni näin sähkölatauspaikalla vanhan Hiacen ja toisella paikalla oli Corolla vuosisadan vaihteesta.
Ei täällä Kauppalassa niin väliä ole. Maalaisjärjellä vain. 

Erikoinen paikka sikälikin, että siellä on pankki, ja pääsee vielä asiakas sisälle.

Patteriautoja ei enää huolita laivoihin !! 

https://www.is.fi/autot/art-2000009355449.html

""Norjalainen varustamo ei salli enää sähköautoja laivoilleen –seurataanko esimerkkiä Suomessa?
Norjalainen varustamo Havila Kystruten kielsi hiljattain turvallisuussyistä sähkö-, hybridi- ja vetyautojen kuljettamisen aluksillaan.
Martinin mukaan päätös perustui puhtaasti turvallisuusarvioon ja siitä laadittuun riskianalyysiin. Hän sanoo, että miehistö pystyy tukahduttamaan fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen mahdolliset tulipalot laivoilla olevilla järjestelmillä.

Taustalla voi kummitella vuoden 2022 alussa Azoreiden lähellä tapahtunut Felicity Acen tulipalon jälkein uppoaminen. Rahtialuksella oli useita tuhansia Volkswagen-konsernin ajoneuvoja – mukaan lukien sähköautoja ja ladattavia hybridejä, jotka olivat matkalla Yhdysvaltoihin.""

Patteriautoja ei enää huolita laivoihin !! 

Sinällään ikävää kun solid-akuilla ei moista ongelmaa ole, niissä pitää jo nähdä hiukan vaivaakin jos ne haluaa saada syttymään. Ikävää siksi että laivavarustamo ei voi lähteä dissaamaan autoja sen mukaan minkä tyyppinen ajoakku siinä on, heillä kun harvemmin on siihen vaadittavaa tietoa, saati mahdollisuuksia tarkistaa asiaa => helpompi vaan kieltää patteriautot kokonaan