rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Sähkökäyttöiset tulevat  (Luettu 151905 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:52
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #225 : 5.01.2019 kello on 01:52 »
< Hankalaa luettavaa...

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:06
    • circleset
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #226 : 5.01.2019 kello on 15:57 »
No juuri näihin kok.palkkauksen systeemeihin sitä on itsekin usein törmäillyt, haluamansa edut on sitten voinut valita tai olla valitsematta, kokonaispalkkaan ja siten verojenkaan määrään tuolla ei ole ollut vaikutusta, kun valinta on pikemminkin paljonko ottaa liksastaan rahana vs. etuina 8)

Kokonaispalkkaukses sa 3000€/kk, verot 30%
- otat kaiken pelkkänä rahana => kok.palkka on 3000€/kk => veroihin 900€/kk ja käteen 2100€/kk netto
- otat 500€ käyttöetuauton => kok.palkka on 3000€/kk => veroihin 900€/kk ja käteen 1600€/kk

Rahapalkkauksessa 3000€/kk, verot 30%
- otat kaiken pelkkänä rahana => kok.palkka on 3000€/kk => veroihin 900€/kk ja käteen 2100€/kk netto
- otat 500€ käyttöetuauton ilman rahapalkan korotusta => kok.palkka 3500€/kk => veroihin 1050€/kk ja käteen 1950€/kk
- otat 500€ käyttöetuauton + lisäveron kuolettavan 200€ rahapalkan korotuksen => kok.palkka 3700€/kk => veroihin 1110€/kk ja käteen 2090€/kk

Eli kuten huomaat, systeemejä on lopulta aika monta, vaikka pääpiirteissään vain kaksi erilaista. Toki palkansaajalle tuo kaikista alimmainen rivi on se edukkain, mutta ihan näin hyvin ei kaikilla asiat ole, vaan ollaan tuolla ekassa systeemissä ja niistäkin vain ns. "parempiosaiset" sen tokalla rivillä, valitettavasti :-\

Ja ihan omana nyanssinaan tuo autoetu, jonka kanssa olen törmännyt myös tapauksiin joissa sun rahapalkasta vähennetään auton leasing-maksu, jota rahapalkkaa sitten korotetaan auton verotusarvon mukaisesti ja tästä lasketaan sitten nuo verot. Firma on sitten auton vähäpäästöisyyden mukaan osallistunut tähän laskentakaavaan omalla eco-kertoimellaan, esim. jos auton päästöt ovat alle 130g on etu 30% ja alle 100g on etu 50% jne. jolla siis tuota leasingmaksun osuutta pienennetään. Ai miten niin kovin kommervenkkinen systeemi ::)

Hyvin kuvattu palkansaajan osalta. Ja tosiaan vielä pieniä variaatioita on olemassa.

Työnantajan ja syntyvien kustannusten näkökulmasta tuleekin sitten usein vielä eri muuttujia. Joihin jatkossa saattaa vaikuttaa tämänkin aiheen otsikko. Firmahan katsoo kustannuksia mitkä käytännössä muodostuu työsuhdeauton leasing-maksusta ja polttoainekustannuk sista.

Leasing kustannuksiin vaikuttaa paljonko auton arvo tippuu tuon kauden (yleensä 3-5 vuotta) aikana. Omalla työnantajalla on aikojen saatossa tippunut ranskalaiset yms merkit pois koska niiden kuukausiveloitus (leasing-yhtiön vuokra autosta) oli kallis suhteessa auton arvoon. Premium-merkit pitävät paremmin hintansa ja samalla kuukausiveloituksel la saa paremman ja kalliimman auton.

Hyvä kysymys on millä lailla nuo leasing-yhtiöt määrittää tällä hetkellä Diesel-autojen arvon aleneman kun niistä puhutaan käytännössä vain negatiivista ja maahan virtaa uudehkoja diesel-autoja jotka tuntuu olevan lähes ongelmajätettä joissain maissa.

Systerin porukalla on ollut täyssähkö Hyundai Ionic Electric mihin ovat olleet hyvin tyytyväisiä.

Omaan käyttöön, johtuen pitkälti tästä vaunun vetämisestä, soveltuisi parhaiten hybrid jossa on riittävä vetokyky. Oma päivittäinen työmatka edestakaisin on noin 40 km ja työpaikalla on ilmainen latausmahdollisuus. Esim. Volvo V60 T8 kävisi hyvin. Ja ottaen Euroopan turneet vaunun kanssa huomioon, tänä vuonna markkinoille tuleva MB C 300 de ladattava diesel-hybrid, vielä paremmin.

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-mercedes-benz-c-300de-maantiet-dieselilla-kaupungit-sahkolla/

Ja onhan noissa ainakin laskennallisesti enemmän rahalle vastinetta/autoa ja vähemmän veroja kun päästöt pienemmät.

Volvo V60 D4 AWD noin 54 k€ josta autoveroa 9 k€ eli 17 %
Volvo V60 T8 AWD noin 61 k€ josta autoveroa 2 k€ eli 3 %

Maailma muuttuu. Ja aika paljon nopeammin kuin on ajatellutkaan...
« Viimeksi muokattu: 5.01.2019 kello on 16:13 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:56
  • viva la France

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:56
  • viva la France
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #228 : 14.01.2019 kello on 11:20 »
Ja päästään jo saitin aiheeseen, ei tarvitse vero-eduista kinata ;)

https://www.promobil.de/iridium-teilintegriertes-elektro-wohnmobil-serienreif/

Ensimmäinen sarjavalmisteinen.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:52
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #229 : 31.01.2019 kello on 12:03 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #230 : 14.02.2019 kello on 11:09 »
Itselläni kun on tänä vuonna auton osto edessä niin en olisi uskonut että sähköauton hankkiminen ja sillä ajot voisivat tulla minulle taloudellisesti järkevimmäksi.
Excelin kanssa kun olen pyöritellyt varteen otettavia vaihtoehtoja minun käyttööni niin näyttäisi siltä että sähkökaaraan on siirryttävä. Tai eihän se pakko ole, mutta jos rahan antaa ohjata ja kuitenkin mukavuuden ja perusominaisuuksien osalta haluaa pysyä suht samoissa autoluokissa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:39
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #231 : 14.02.2019 kello on 13:59 »
Tuo edullisuus riippuu monestakin seikasta...
jos tulee esim paljon km korvaus ajoja niin sähköauto saattaa olla ideaalinen...
voit tankata sen ilmaiseksi monessa paikassa jopa monilla työpaikoilla ja silti saat samat kilsakorvaukset kuin bensaautoilija.
Jos ajat esim 20 000km vuodessa km korvaus ajoja niin laskepa etu...  Thumb

uhkakuva on tietty sähköautovero joka tulee varmasti muutaman vuoden kuluessa kunhan autoja on tarpeeksi saatu myytyä...

Ja toinen on auton arvon pysyminen... mitäpä maksaa akuston uusiminen....mainos miehet väittää että ikuisia ja halpoja...
mutta pyytäkää sitova vaihtoakun hinta tarjous vaihtotöineen... ikuista akkua kun ei ole.
Jos uuteen 40 000 maksaneeseen autoon 5vuotiaana uuden akun (ehkä 5000eur) niin se menee vielä hampaita kiristellen...auton arvo silloin 17 000eur ehkä....
mutta vaihdata 10v vanhaan jonka arvo on 5000eur... -> romuttamoon... Thumbd




*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:52
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #232 : 14.02.2019 kello on 14:30 »
Teslaa ei vielä teurastettu.

" Saksalaisen Manager Magazinin mukaan Audi ja Porsche yllättyivät perinpohjaisesti, kun ne viimein saivat haltuunsa Model 3:n. Auto purettiin alkutekijöihinsä, ja se paljastui huomattavasti laadukkaammin valmistetuksi kuin saksalaisfirmat olivat etukäteen arvelleet. "

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/audi-ja-porsche-repivat-teslan-kappaleiksi-jarkyttyivat-nakemastaan-ja-pistivat-omat-suunnitelmansa-uusiksi/7279290#gs.JF4SGQ07

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #233 : 14.02.2019 kello on 15:25 »
Tuo edullisuus riippuu monestakin seikasta...
jos tulee esim paljon km korvaus ajoja niin sähköauto saattaa olla ideaalinen...
voit tankata sen ilmaiseksi monessa paikassa jopa monilla työpaikoilla ja silti saat samat kilsakorvaukset kuin bensaautoilija.
Jos ajat esim 20 000km vuodessa km korvaus ajoja niin laskepa etu...  Thumb

uhkakuva on tietty sähköautovero joka tulee varmasti muutaman vuoden kuluessa kunhan autoja on tarpeeksi saatu myytyä...

Ja toinen on auton arvon pysyminen... mitäpä maksaa akuston uusiminen....mainos miehet väittää että ikuisia ja halpoja...
mutta pyytäkää sitova vaihtoakun hinta tarjous vaihtotöineen... ikuista akkua kun ei ole.
Jos uuteen 40 000 maksaneeseen autoon 5vuotiaana uuden akun (ehkä 5000eur) niin se menee vielä hampaita kiristellen...auton arvo silloin 17 000eur ehkä....
mutta vaihdata 10v vanhaan jonka arvo on 5000eur... -> romuttamoon... Thumbd

Minulla tulee kilometrikorvattavi a kilsoja vuodessa n. 60tkm. Kahden vuoden ajomäärällä polttoainekulut, verot ja huollot, niin sähköauto on niissä yhteensä 18tEur edullisempi käyttää.
Sähköautovero ei vielä pelota, se ei toteudu ihan parin vuoden sisään mikä on minulla auton käyttöaika.

Akuston vaihto sisältyy takuuseen (autossa mitä olen katsellut). Sopivin pirssi minulle tuntuisi olevan Teslan Model S vaikkapa vuosimallina 2015 ja n. 100tkm ajettuna. Voimansiirron/akun takuuta olisi vielä pari vuotta jäljellä kun se minulta lähtisi, eli seuraavakin omistaja tuntisi olonsa turvatuksi suurilta kustannuksilta -> jälleenmyyntiarvo pysyy sikäli vielä hyvänä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:39
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #234 : 14.02.2019 kello on 16:02 »
sähköautoa voi vielä latailla ilmaiseksi tietyissä paikoissa kauppakeskuksissa huoltsikoilla työpaikoillekin on tolppia asenneltu...
näppärä kun voi ajella firman "bensoilla" ja saada vielä korvaukset....ja täydet työmatkavähennykset .

ongelma vaan että kohta on kansalaisaloitteess a nimiä... "miksi me maksamme sähköautoilijoisen sähköt"
joku puhelinedun verotus on pisara meressä tuohon verrattuna euroina...kun tuon tajuavat niin iskee vero.... :o

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:40
  • Autossa on pyörät
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #235 : 14.02.2019 kello on 16:41 »
Minulla tulee kilometrikorvattavi a kilsoja vuodessa n. 60tkm. Kahden vuoden ajomäärällä polttoainekulut, verot ja huollot, niin sähköauto on niissä yhteensä 18tEur edullisempi käyttää.
Sähköautovero ei vielä pelota, se ei toteudu ihan parin vuoden sisään mikä on minulla auton käyttöaika.

Akuston vaihto sisältyy takuuseen (autossa mitä olen katsellut). Sopivin pirssi minulle tuntuisi olevan Teslan Model S vaikkapa vuosimallina 2015 ja n. 100tkm ajettuna. Voimansiirron/akun takuuta olisi vielä pari vuotta jäljellä kun se minulta lähtisi, eli seuraavakin omistaja tuntisi olonsa turvatuksi suurilta kustannuksilta -> jälleenmyyntiarvo pysyy sikäli vielä hyvänä.
Onhan noita paljonkin ajettuja  ::)
https://www.nettiauto.com/tesla/model-s/10195361

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:39
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #236 : 14.02.2019 kello on 17:21 »
komee tollanen pornokaupan mainos auton pelleissä...onkohan virttynyt pysyvästi kiinni  :laugh:

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:24
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #237 : 14.02.2019 kello on 17:28 »
Akuston vaihto sisältyy takuuseen (autossa mitä olen katsellut).

Nyt kun on tuollainen käytännön tapaus niin olisi kiinnostavaa
jos jaksaisit avata tarkemmin tuon akuston takuuvaihdon ehtoja.
Siis niitä kohtia joissa se piru istuu jos on istuakseen.

  Mitä pitäisi tehdä tai tapahtua jotta takuu raukeaisi
tai rajoittuisi? Tutkitaanko (takuusopimuksen perusteella)
akuston kuntoa? Kuka tutkii ja miten? (ajamalla? mittaamalla?)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:40
  • Autossa on pyörät
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #238 : 14.02.2019 kello on 17:42 »
komee tollanen pornokaupan mainos auton pelleissä...onkohan virttynyt pysyvästi kiinni  :laugh:
Siis auto tuotu Lokakuussa, mennyt heti teipattavaksi ! Auto on yliteipattu ja sen päälle mainostekstit. Nuo teipit lähtee jälkiä jättämättä pois.
Usein tekstin lukeminen auttaa ahtaissa ajatuksissa.

Nyt kun on tuollainen käytännön tapaus niin olisi kiinnostavaa
jos jaksaisit avata tarkemmin tuon akuston takuuvaihdon ehtoja.
Siis niitä kohtia joissa se piru istuu jos on istuakseen.

  Mitä pitäisi tehdä tai tapahtua jotta takuu raukeaisi
tai rajoittuisi? Tutkitaanko (takuusopimuksen perusteella)
akuston kuntoa? Kuka tutkii ja miten? (ajamalla? mittaamalla?)

Tuossa nuo takuuehdot ja laajuudet. Tuossa nettiauton ilmoituksessa oli höpöhöpöpuheita tuostakin
https://www.tesla.com/fi_FI/support/vehicle-warranty

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:52
  • Knaus Eifelland
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #239 : 14.02.2019 kello on 18:23 »
Jos Tesla tms. vielä mietityttää, voi odotellessaan laittaa vaikka tämmöisen:



 ;D