Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Mersu 316CDI -01 savuttaa

<< < (2/3) > >>

SFC52815:
Mersu meni korjaamolle hajun lähteen / vuotojen tutkimiseen. Samalla hehkuvika tutkitaan. Joku hehkuista on kait pimeä kun hehkuvalo syttyy palamaan käynnistyksen jälkeen puoleksi minuutiksi.

Kuulemma pelkkä suuttimien testaus on yli 100e per suutin, joka on tehtävä että sisäiset tiivisteet voi vaihtaa. Suuttimien korjaus sitten vielä lisää tuohon jos jossain on vikaa.

Saattaa olla että taloudellisista syistä tuo suutintesti jää tulevaisuuteen. Kohtahan auto jää talviteloille ja keväällä uusi alku taas kun lumet sulaa, ellei ole auto mennyt kaupaksi ennen sitä.

TERO

Rauno:
Suuttimien pohjaprikat jos vuotaa, käyntiääni muuttuu supsuttavaksi ja moottoritila haisee palaneelle naftalle. Tämä kannattaa tosiaan korjata mahdollisimman nopeasti, osat muutaman euron.
Tankkiin kannattaa laittaa Redline RL2 lisäainetta, puhdistaa ja voitelee suuttimia, käyntiääni muuttuu pehmeämmäksi, tätä olen käyttänyt omissa dieseleissä muutaman vuoden melkosäännöllisesti .
Startesterillä taitaa nähdä suuttimien ohivuodon, se ei paljoa maksa.

Kuvissa olevat kosteatkohdat näyttä mielestäni normaalilta vanhan auton "hikoilulta" kun ovat vielä noin pieniä.

mjo33400:
Suuttimien ohivirtausletkut irti ja muoviletkut tilalle ja jokaiseen letkun päähän purkki, auto käyntiin niin näkee heti, että mikä suutin vuotaa. Kun suuttimen kupariset pohjaprikat vaihtaa niin pitää työstää pohja kalvaimella joita saa ostaa aika edullisesti.

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 19.09.2017     kello on 19:51 ---Suuttimien ohivirtausletkut irti ja muoviletkut tilalle ja jokaiseen letkun päähän purkki, auto käyntiin niin näkee heti, että mikä suutin vuotaa. Kun suuttimen kupariset pohjaprikat vaihtaa niin pitää työstää pohja kalvaimella joita saa ostaa aika edullisesti.

--- Lainaus päättyy ---
Ja jos sielä pohjassa ei ole mitään vikaa niin ei saa käyttää kalvainta. Jokakerta kun kalvataan sieltä pohjalta tavaraa pois niin painaa se suuttimen pidin sitä suutinta heikommalla voimalla kanteen. Aivan lapsellinen on tuo mersun suuttimen kiinnitys kyllä. Bemarissa samat suuttimet (M47 ja M57) eikä ala milloinkaan vuotamaan kun suuttimen kiinnitys on toteutettu kahden pultit kiinnityksellä ( tai oikeastaan kannesta tulee pinnapultit ja suuttimen painin tulee sitten muttereilla kiinni).

SFC52815:
Väliaikatietoina soittelivat korjaamolta, että suuttimet ovat kuivat ja siistin näköiset, niissä ei ole vikaa. Muita polttoainevuotojaka an ei näkynyt

Hehkut sitten pitääkin vaihtaa, se nyt oli tiedossa.
On näköjään edellinen omistaja vaihdattanut hehkuja kerran vuodessa, yksittäin. Myös muita hehkuosia uusittu kuittien mukaan.

TERO

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa