Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut MarkoA 20 Aug 2017
  • Minäkin näitä kaupassa katselin. Eli tuntuvat toimivan, ja ennenkaikkea, pysyvät mukana? Tuota pohdin kun tutkin sitä kiinnitystä. Eli jos vaunun alla heiluvat satoja kilometrejä, niin kestääkö se sokkasysteemi, vai tippuuko palikat tielle?
    Ideanahan tuon on ehdottoman hyvä.
  • #17 kirjoittanut K.E.V 21 Aug 2017
  • Polareissa nuo levyt on vakioina tassuissa, ei tarvitse varustaa ripustettavilla lisää. Pölkkyä ja koolinkia tarttee kuitenkin kun aina ei ole tarjolla vatupassiasfalttia joenrannalla. Parhaimillaan tarttee puoli metriä per tassupari kun rinteeseen jättää.
  • #18 kirjoittanut HiTec 21 Aug 2017
  • Eli jos vaunun alla heiluvat satoja kilometrejä, niin kestääkö se sokkasysteemi, vai tippuuko palikat tielle?

    Itsellä on myös nuo Motonetin käpälät vaunun jaloissa, mutta tuon sokkasysteemin korvasin heti asentaessa jo rautalangalla ja näin tuli varmistettua kiinnityskin ettei varmasti tipahtele reissussa ja hyvin ovat mukana pari kautta jo pysyneetkin Thumb

    Mutta meillä on vielä noiden käpälien ja renkaiden alla vielä tuollaiset 30cm "vahvikkeet" niin ei vaunu pääse uppoamaan kausipaikallaan pehmoseen nurmeen ;D
  • #19 kirjoittanut SFC52815 21 Aug 2017
  • Tekeekö mitään?
    http://www.motonet.fi/fi/tuote/452841/Caravan-kulmatukien-korokkeet-4-15-cm-4-kpl

    Mä ostin viime viikolla kans noi ja nyt viikonloppuna oli ekan kerran käytössä. Autossa takana ei-säädettävät jalat jotka käännetään ala-asentoon ja pullotunkilla autoa ylös ja palaa väliin. Ennen käytetty koolingin paloja, jotka sitten vettyvät, joten nämä paremmat. Tarve oli tällä kertaa vain yhdelle palalle per puoli, joten vielä ei kokemusta jos tarvitsee toiselle puolelle 2-4 palaa.
    Laudan pätkä oli edelleen palojen alla, ettei uppoa pehmeään nurmikkoon.

    TERO
  • #20 kirjoittanut Ossi66 22 Aug 2017
  • Eilen pyörähdin Motonetin kautta, kun piti saada tavarakärryyn paikka 13-napaiselle. Ei mahdu 7-napaisen pitimeen.
    Samalla lähti matkaan tassunaluset. Onneksi otin nuot pro-mallit,niin mahtu justiin tassu tuonne väliin.



    Sokalle varmistus ;)
    Jos tuota hahloa avartaisi pari milliä, sopisi tuohon tassun reikään ja olisi ehkä kolisematta ajaessa. Muuten tuohon tankoon pitää lisätä pätkä muoviletkua.




  • #21 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 22 Aug 2017
  • Ostin eilen ;)
  • #22 kirjoittanut Teukka-74 22 Aug 2017
  • Liikkuuko diplomaatin vaunu muuten kuin kerran vuodessa konttorille ja huoltoon? Muovipalikat kausipaikalla arveluttaa minua kestävyydeltään. Mielenkiinnolla odottelen raporttia
  • #23 kirjoittanut MarkoA 22 Aug 2017
  • Kaksi vuotta ollut Bilteman muoviläpyskät käytössä täällä. Talvet kausipaikalla. Ei mitään mainittavaa. Onko se nyt ABS muovia tjms, eli erittäin lujaa ja sitkasta rakenteeltaan. Ei taida hajota ihan vähästä.
  • #24 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 22 Aug 2017
  • Liikkuuko diplomaatin vaunu muuten kuin kerran vuodessa konttorille ja huoltoon? Muovipalikat kausipaikalla arveluttaa minua kestävyydeltään. Mielenkiinnolla odottelen raporttia
    Ens kesänä reissataan ;)
  • #25 kirjoittanut Teukka-74 22 Aug 2017
  • Ens kesänä reissataan ;)
    Hieno homma  Thumb Jos pohjoisessa käyt niin pysähdy kahvilla.
  • #26 kirjoittanut Haapaniemen Paroni 23 Aug 2017
  • Hieno homma  Thumb Jos pohjoisessa käyt niin pysähdy kahvilla.
    Huomenta vaaan! Norjaan olatas varmaan menossa, joten kahvilla kyllä tullaan käymään ;)
  • #27 kirjoittanut retkeilijä 23 Aug 2017
  • ...
    Samalla lähti matkaan tassunaluset. Onneksi otin nuot pro-mallit,niin mahtu justiin tassu tuonne väliin.

    (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

    Eipä olisi aikoinaan minun keveissä "retkeily"vaunuissani tuollaiset tassukat pysyneet pitkään. Parkkeerasin,  peruuttelin ja kääntelin vaunuani maastossa ja osumia tuli kantoihin ja kiviinkin.  Ja jäihän se takatassu pari kertaa nostamatta kahvitauolta lähtiessä ja jätti vanan soraan. Sittemmin kymmensenttinen parrunpätkä kulmatuen alla pelasti tilanteen.  ;D
  • #28 kirjoittanut MarkoA 23 Aug 2017
  • Meillä myös kopsuu kun kuljetaan metsissä. Mutta harvemmin ne jalakset maahan osuu. Nokkapyörä ja perän nurkat, joskus runkopalkit koskettelee kenttää. Hidas vauhti ja kieli keskellä suuta niin selviää. Ja tuet maassa jos ajaa niin..  ;)
  • #29 kirjoittanut Teukka-74 23 Aug 2017
  • Kestävyydellä puhuin niistä Motonetin korokkeista eli niiden kestävyydestä odottelen raporttia kunhan valmistuu.
Sivuja:
Toiminto