Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Auton tuunauksesta keskustelua
Pertti K:
Kyllä kait se vähän ohkasempikin ainakin jakaa sitä mahdollista paikallista voimaa vähän laajemmalle ja saattaa pelastaa esim. öljypohjan puhkeamiselta, vaikka itse panssari vähän muotoa muuttaisikin.
MarkoA:
Yhden jakolaatikon halkaisseena sanon, että kaikki muovia lujempi on eteenpäin. Tuskin tuo kovin paksua terästä on. Offroad hommat erikseen.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 1.09.2017 kello on 20:00 ---Minkälaiset ne panssarit mahtaa olla? Mönkijöissä on huomannut että panssarin tulisi olla mieluusti 8mm paksua (ja allahan on vielä tehtaan "pelti") jotta se suojaisi tuollaista 400-500kg painavaa härveliä alta vaikka nopeudet on pieniä.
--- Lainaus päättyy ---
Ja mitähän ainetta?
Paksua muovia noissa yleensä käytetään.
Aakku:
Aloin tuunaamaan rekisterikilpiä....
Ruostevesi valui ruuvinkannoista.
Mites sitä ruostumista estäisi? Kilpi lienee alumiinia ja ruuvit sinkittyjä. Muoviruuveja on jossain tarjottu, mutta ei oikein sellaisia ole, jotka voisi porta suoraan muovipuskuriin. Mites rosteri toimii kemiallisesti alumiinikilven kanssa?
Tällaisia läpipultattavia ostin, mutta ei ollut käyttöohjetta mukana.
Mihin kohtaa kuuluu kuvassa oleva iso valkoinen pylpyrä?
Pate:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 2.09.2017 kello on 07:23 ---Aloin tuunaamaan rekisterikilpiä....
Ruostevesi valui ruuvinkannoista.
Mites sitä ruostumista estäisi? Kilpi lienee alumiinia ja ruuvit sinkittyjä. Muoviruuveja on jossain tarjottu, mutta ei oikein sellaisia ole, jotka voisi porta suoraan muovipuskuriin. Mites rosteri toimii kemiallisesti alumiinikilven kanssa?
Tällaisia läpipultattavia ostin, mutta ei ollut käyttöohjetta mukana.
Mihin kohtaa kuuluu kuvassa oleva iso valkoinen pylpyrä?
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
Muovilevy laitetaan yleensä kilven ja kiinnitystelineen/pellin väliin.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta