Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Auton tuunauksesta keskustelua

<< < (48/78) > >>

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 22.08.2017     kello on 07:21 ---Eiköhän tästä asiasta ole KAIKKI samaa mieltä mutta palstan ME-hengen vuoksi asiaa ei tuoda esille, itse koetan Tsahkalin ja Ossi66:sen tyyliin uskaltaa olla eri mieltä jos se ei vaan ole oikein..

Tarvittaisiin joku isompi herra sanomaan tuolta moden suunnalta ja tuomitsemaan jonka jälkeen kaikki olisivat samaa mieltä tästäkin.  ;D

--- Lainaus päättyy ---

Huh.

Että se on jotenkin erikoinen asia, että joku uskaltaa olla diplomaatin, joka on joviaalein veikko, minkä tunnen, kanssa eri mieltä. Etenkin, kun asia on päivänselvä.

Eiköhän se nyt ole parasta, että Ihaa yrittää ihan omalla viestinnällään pärjätä. Ylläpito ja valvojat eivät ole täällä sitä varten, että ryhtyisivät asiakysymyksissä määräämään, mikä on oikein. Sääntöjenmukaiset asiat sitten erikseen.

Tässä ketjussa voi keskustella otsikonmukaisesta aiheesta, jossa tällä osiolla on katto korkealla ja seinät leveällä (toisin kuin oma mielipiteeni asian sisällöstä). Parempi, että asialliset valokeskustelut ovat omassa osiossaan ja nämä höpinät tässä.

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 22.08.2017     kello on 08:48 ---Että se on jotenkin erikoinen asia, että joku uskaltaa olla diplomaatin, joka on joviaalein veikko, minkä tunnen, kanssa eri mieltä. Etenkin, kun asia on päivänselvä.

--- Lainaus päättyy ---

Ei vaan olen kuullut muutamilta yksityisviestein että jos saa oman mielipiteen taakseensa nimeltä mainitsemattoman henkilön niin kukaan ei uskalla sitten asiassa olla eri mieltä. Siinä mielessä tsahkalille 👍🏻, taisi olla ensimmäinen joka uskalsi kyseenalaistaa valojen laillisuuden.

Enkä tarkoita Diplomaattia tässä.. ^-^

88k5:
Ihan hyvä aihe syksyn pimeisiin - autonvalot (tuunauksenakin). Vastuu on tekijällä ja niiden käyttäjällä.

Jo niin kuin on tullut osin esille, oleellista ei ole se, onko itsellä paljon valoa vai vähän - vaan miten se poikkeaa massasta. Sitähän tieliikenne on: toisten kohtaamista ja sietämistä.

Tiedän omastakin kokemuksesta kuinka hankalaa on kohdata mäennyppylän takaa vähillä valoilla vastaantuleva ja liian aikaisin pätkille vaihtavat - tämäkin on suhteessa toisiinsa, eli jos itsellä on paljon, toisen vähempi näyttää vielä vähäisemmältä - ja sama kääntäen; toisen enempi näyttää omaan vajaampaan vielä enemmältä. Varsinki kun mennään lainmukaan liian puolelle, ylittäjällä vastuunottoa pitäisi löytyä - kaikki ei vain asiaa tiedosta..

Eniten tuntuu asiaan tekevän ylilyöntejä raskaspuoli määrään ja väriin.

Ja yhtälailla sitä "liikavaloa" voi löytyä takaatakin. Kyllä monesti tällaisia karnevaaliperiä on nähty - v-mäistä kohdata motarilla ja tekee mieli nostaa nopeuseroa, jotta jouluvaloista pääsee. "Kostoksi" on tullut laitettua pitkäpattereita hetkeksi aikaa lähietäisyydellä päälle. Ei pääse tällaisen kuski oikein piiloon kuin menemällä kyyryyn ratin päälle - häpeemään. Kuitti tai vastalause on tullut ohituksen jälkeen, joskus..

Tällaisessa perässä olisi hyvä testata takasumari(e)n näkyvyys - väittäisin, että ei erotu  Thumbd
Aiemmin Trafilla oli tarkkakin valo-ohje, jossa yksiselitteisesti "ylimääräiset (myös toimimattomat) valaisimet tulee poistaa". Tarkkaa oli takavalojen kahdentamisen kanssa.

Tiplomaatti taisi joskus maininneen, että noi lisäpitkät olisivat Biltemasta. Niissä esim. ref=45; eli saa palaa enentään 2 kerrallaan, jolloin vollen omat pitkä pitää olla poissa (lähivalot saavat palaa koska referenssiluku on vian pitkille).

Tuunauksissakin tuunaajan pitää tietää mitä saa tehdä, ja ennenkaikkea mikä on kiellettyä (muutahan voidaan pitää lähes sallittuna)  Thumb

Haapaniemen Paroni:
88k5, valot on ruotsista, ja e-hyväksytyt. Refenssiluku perlamppu 37.5.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 22.08.2017     kello on 09:20 ---88k5, valot on ruotsista, ja e-hyväksytyt. Refenssiluku perlamppu 37.5.

--- Lainaus päättyy ---
OK. Mutta sama tilanne; 3x 37.5 = 112,5. Ylin sallittu oli 100.

Lukuarvoja vastaa  33.75 miljoonaa palavaa kynttilänliekkiä - eikö ole nykyaikainen vertaus  ;D mutta nii sanoo pykälät  :laugh:

E: lisää pykälistä ja teorioista - jotkut asiaa harrastaneet saattavat muistaa, että maks ref=75 - joo, niin olikin ja 100 oli "pask*ille" lampuille. Muka ennen vuotta 1980 olivat kaikki tällaisia.. nooh, 8 vuotta sitten "hyvillekin" rajalaitettiin samaan. Parittomuus tai "mikä on ajoneuvon etuosa" olivat Ake/Trafin ihan omia tulkintoja - katoavaa..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa