rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.  (Luettu 101283 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:50
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #630 : 3.05.2018 kello on 11:02 »
Painehan on vielä 'olematon'.

Paine on ½ baria ja kuten sanoin, muistan lukeneeni tuon jostakin. Saatan hyvinkin olla väärässä mutta jos asiassa on perää joku täällä sen varmasti tietää

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:37
  • Klaukkala
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #631 : 3.05.2018 kello on 11:18 »
Siinä on oikea letku primukseen, jos letku on yli 10v vanha, koeponnistaja ei saa antaa
leimaa tarkastuksesta. Letku kestää muistaakseni 10 bar paineen.

  https://www.netcaravan.fi/product/5737/kaasuletku-70cm-primus

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:42
  • Fiat Solifer CS-594 (2.8idtd) -00
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #632 : 3.05.2018 kello on 11:42 »
Siinä on oikea letku primukseen, jos letku on yli 10v vanha, koeponnistaja ei saa antaa
leimaa tarkastuksesta.

Mitä leimaa?? En ikinä ole nähnyt yhtään koeponnistajan leimaa. Tussilla kirjoitetun tarran kyllä...
Ja onko tuo koeponnistus muutenkaan mikään virallinen muuten kuin luvat pitää olla tekijällä kunnossa.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:30
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #633 : 3.05.2018 kello on 11:55 »
Nykyisen ohjeistuksen mukaan tarkistus silloin tällöin suositeltavaa ei pakollinen
http://www.tukes.fi/fi/Toimialat/Kemikaalit-ja-kaasu/Nestekaasulaitteet/kaasualaitteistot-ajoneuvoissa/

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:30
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #634 : 3.05.2018 kello on 13:06 »
Paine on ½ baria ja kuten sanoin, muistan lukeneeni tuon jostakin. Saatan hyvinkin olla väärässä mutta jos asiassa on perää joku täällä sen varmasti tietää
Minä uskon kyllä että tuo lukee ja se paikka on erittäin suurella todennäköisyyydellä primuksen käyttö ja huoltoopas (ei ole vaikka kait sekin pitäis vaunussa olla jonkun ohjeen mukaan). Ihan niin kuin kaikkien koneiden ja laitteiden yhteydessä laitteen kanssa saa käyttää vain ja ainoastaan alkuperäisiä varaosia. Mut kuinka moni niitä noudattaa ihan pilkulleen saa heittää ensimäisen klemmarin jos tää kivitykseen asti menee

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:50
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #635 : 3.05.2018 kello on 13:17 »
Minä olen valmis poikkeamaan säännöistä vaikka tiedänkin niistä. Toki jonkinlaista omaa harkintaa käyttäen. Ihan tuon perusteella toin tuon julki ja tuskin kukaan asiaa koskaan tarkistaa, mahdollisesti asiantunteva huolto jos viet koeponnistukseen.

*****
  • LämmitinGuru
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:07
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #636 : 3.05.2018 kello on 15:26 »
Paine Primukselle etukoteloon on 0,5 baaria eli 50 Kpa. Paine asuintilan laitteille on 30 mbaaria eli 3Kpa. Primus Aquaflex on lämmitin sisätiloissa ja sen paine on 30mbaaria. Primus 2490:ssä paine on 200-500 mbaaria eli 0,2-0,5 Baaria. Primus 2400 paine on 0,6-1,2 Baaria.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:45
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #637 : 3.05.2018 kello on 20:56 »
Siinä on oikea letku primukseen, jos letku on yli 10v vanha, koeponnistaja ei saa antaa
leimaa tarkastuksesta. Letku kestää muistaakseni 10 bar paineen.

  https://www.netcaravan.fi/product/5737/kaasuletku-70cm-primus
Kertaakaan ei ole ponnistaja minulta letkuja katsonut...

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:30
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #638 : 3.05.2018 kello on 21:52 »
Milläs paineella ne muuten koeponnistaa ja kauanko pitävät painetta
Edit ja Mistäne sen ponnistaa? Kaasupullonliitin vai joku erillinen liitin
« Viimeksi muokattu: 3.05.2018 kello on 22:05 kirjoittanut Yankka »

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:50
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #639 : 3.05.2018 kello on 22:11 »
Kaasupulloliittimeen pumpulla varustettu mittari kiinni ja pumpataan painetta sitten odotetaan hetki ja katsotaan laskeeko paine järjestelmässä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:26
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #640 : 3.05.2018 kello on 22:26 »
Olikohan 10 tai 15 min mitä viime syksynä odottivat paineen laskua mitatessa.


Edith.

Saattoi se olla puolikin tuntia, munkki kahvilla käytiin odotellessa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:19.06.2018 kello on 20:46
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #641 : 3.05.2018 kello on 22:47 »
Yksi ohje jota olen lkäyttänyt on maksimi 4 kertaa käyttöpaine.
Kun laitteiden hanat ovat auki ja vain liekinvarmistimet pitävät kaasun kurissa, niin isompi paine voi rikkoa liekinvarmistimet.
15 min odotetaan ettei paine laske, huomioiden kun painetta nostetaan ilma lämpeää ja putkistossa jäähtyessään paine laskee.
Eli 5 min kuluttua paineen tarkastus josta paine ei saisi laskea 15 min aikana.
Lämpötilan tulisi pysyä suunnilleen vakiona.
Aikoinaan kun tarkastin Nallen kaasuja paine putosi huomastavasti n. 10-15 % kun aurinko meni pilveen ja ilma kylmeni keväällä kovasti.
Systeri tuli katsomaan mitä touhuan ja jätin painetestin päälle kun läksimme kävelylenkille kun tulimme takaisin oli ilma lämmennyt ja paine oli noussut yli alkuperäisen arvon.

En ole kaasulaiteasentaja mutta olen tarkistanut oman kalustoni kaasutiiveyden kahdesti vuodessa jo 30 vuoden ajan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:19.06.2018 kello on 01:45
  • Häme
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #642 : 3.05.2018 kello on 23:01 »
Kertaakaan ei ole ponnistaja minulta letkuja katsonut...

Koeponnistuksen tekijöissäkin on monenlaisia oikoteitä käyttäviä rahastajia. Kyllä minulla on katsottu vanhan näköisistä letkuista valmistus merkintä ja letkun iän ollessa lähenpänä vaihtoikää vielä taivuteltu letkua riittisistä kohdista mahdollisten murtumien havaitsemiseksi. Uuden näköisiä puhtaita letkuja ei koeponnistuksen tekijällä ole ollut tarvetta tarkemmin syynätä.

Useat koeponnistajat tekevät vain kaasujärjestelmän ylipaineistuksen, saadakseen selville järjestelmässä olevat mahdolliset vuodot.

Tarkemmassa tutkimuksessa pitäisi vielä lisäksi kokeilla jokaisen kaasun kulutuspisteen liekkivahdin toiminta erikseen. Esim. 3 liekkisen lieden jokainen liekki vuorollaan, mitaten aika liekin sammuttamisesta liekkivahdin toimimiseen. Muistaakseni aika sai olla enintään 30s.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:05
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #643 : 3.05.2018 kello on 23:19 »
Milläs paineella ne muuten koeponnistaa ja kauanko pitävät painetta
Edit ja Mistäne sen ponnistaa? Kaasupullonliitin vai joku erillinen liitin

Minä laitan kaasupullot kiinni ja kuuntelen viikon päästä, pihahtaako liesi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:12
Vs: Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.
« Vastaus #644 : 4.05.2018 kello on 06:46 »

Tarkemmassa tutkimuksessa pitäisi vielä lisäksi kokeilla jokaisen kaasun kulutuspisteen liekkivahdin toiminta erikseen. Esim. 3 liekkisen lieden jokainen liekki vuorollaan, mitaten aika liekin sammuttamisesta liekkivahdin toimimiseen. Muistaakseni aika sai olla enintään 30s.

Tuonhan jokainen testaa itse muutaman kerran vuodessa ;)

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux