Tekniikkakeskustelut > Projektit

Matkaaja 460 pientä pintaremonttia tai sitten ei.

<< < (6/163) > >>

Joko:
Se että ne naulat ja ruuvit ja puutavarat on lasta hyllyssä ei useinkaan tarkoita sitä että ne ilmaisia on. Ja rahaa alkaa mennä siinävaiheessa kun projekti etenee. Tulee se tilanne että tämä ja tämä kannattaa uusia samalla. Näin esimerkkinä niin tässätapauksessa kaikki pistorasiat ja sähköjohdot, sähkönsyöttörasia. Kaasuputket, renkaat ja avata jarrut ja tarvittaessa uusia kengät ja laakerit jos näyttää siltä. Vetopäästä iskari. Lisäksi kattoluukut kannattaa kannattaa uusia samalla, sitten huomaat että osa ikkunoista on huonoja ja metsästät niitä käytettynä. Sitten kulmalistan alle uudet kumitiivisteet . Uusi vesihanat. ... Ai Mistäköhän tiedän,  noh tein itsebkutakuinkin noin ja rahaa paloi ihan liikaa. Mutta saahan sitä ihminen harrastaa ja jos tekeminen tuntuu kivalta niin  Thumb Aina se minullakin  joku projekti on menossa. Joskus taloudellisesti kannattava ja joskus ei ;D Työnjälki näyttää hyvältä ja tekotapa oikealta. Sanoisin että älä säästä vanhoja peltejä vaan osta rullasta uutta jos vanhat vähänkään huonot. Nyt jos itse aloittaisin näin mittavan projektin niin valitsisin aihion toisin,mutta viisastuipahan tässäkin asiassa. Nyt jo seuraava projekti menossa ja tuskin viimeinen

Alan:
Se on hyvä, kun pystyy käyttämään aiemmista hommista ylijäänyttä ja ammattimiehelle luonnollisesti materiaalit maksaa vähemmän kuin meille "mökkiläishinnalla" rautakaupoista ostaville.

Mielenkiinnolla jään seuraamaan tätäkin projektia. Aina näistä tällainen puolitumpelokin jotakin oppii.

Muumuupapa:
Minä ryhdyin kerran nuorena miehenä rakentamaan omakotitaloa, koska olin onnistunut keräämään varastoon joitakin ikkunoita, pari kattotiililavaa, kipsilevyjä sekä muutaman paalin mineraalivillaa. Jos oikein muistan, niin mitään noista en sitten käyttänyt taloprojektiini.

Yankka:

--- Lainaus käyttäjältä: Joko -  7.08.2017     kello on 23:56 ---Se että ne naulat ja ruuvit ja puutavarat on lasta hyllyssä ei useinkaan tarkoita sitä että ne ilmaisia on. Ja rahaa alkaa mennä siinävaiheessa kun projekti etenee. Tulee se tilanne että tämä ja tämä kannattaa uusia samalla. Näin esimerkkinä niin tässätapauksessa kaikki pistorasiat ja sähköjohdot, sähkönsyöttörasia. Kaasuputket, renkaat ja avata jarrut ja tarvittaessa uusia kengät ja laakerit jos näyttää siltä. Vetopäästä iskari. Lisäksi kattoluukut kannattaa kannattaa uusia samalla, sitten huomaat että osa ikkunoista on huonoja ja metsästät niitä käytettynä. Sitten kulmalistan alle uudet kumitiivisteet . Uusi vesihanat. ... Ai Mistäköhän tiedän,  noh tein itsebkutakuinkin noin ja rahaa paloi ihan liikaa. Mutta saahan sitä ihminen harrastaa ja jos tekeminen tuntuu kivalta niin  Thumb Aina se minullakin  joku projekti on menossa. Joskus taloudellisesti kannattava ja joskus ei ;D Työnjälki näyttää hyvältä ja tekotapa oikealta. Sanoisin että älä säästä vanhoja peltejä vaan osta rullasta uutta jos vanhat vähänkään huonot. Nyt jos itse aloittaisin näin mittavan projektin niin valitsisin aihion toisin,mutta viisastuipahan tässäkin asiassa. Nyt jo seuraava projekti menossa ja tuskin viimeinen

--- Lainaus päättyy ---
Ei viitsis johtoa ostaa kun sitäkin tuolla hyllyssä kilometrin verran ja kaasuputkea useampi kieppi. Ja alumiiniakin löytyy kuten aiemmin jo mainittu. Mä joudun ihan tosissaan suo varten pohtii mitä puutuis kun sulla siitä niin paljon näköjään huolta niin sohvan verhoilu kangasta olis mut ei mieleistä sen varmaan joutuu hankkimaan. Ps. lupaan kyl heti kertoo mitä joudun ostaa ja paljon makso. Joten murhe pois ja kädettömät ostaa uusia hanoja ei ole mikään amerikan temppu valmistaa.

Yankka:
Vaikein asia olis päättää tuo katon muoto. keula ois tuo lähes vakio peräpää nostettu modernisti pystyyn saadaan vessalle taakse tasasta lattiaa. Runko venyi 16cm. Eli täs tulee matkaaja 476 ??? Oisko katto suora vahi pikkuisen viettävä taakse jolloin muoto mukailisi enemmän vetoautoa? Ehdoituksia saa heitellä. Katto kun nousee noin 15 cm jotta meikä mandoliini mahtuu seisoo suorassa. Niin tekiskö saman tie kaltevan ei vesi ehkä seisois niin paljon katolla? Vaikka tuskin tuo vaunu on koskaan täysin suorassa jolloin vesi valuu kuiteski alas

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa