Tekniikkakeskustelut > Truma

Trumatic e 2800 korjaus

<< < (6/11) > >>

Jere78:
Harrastuneisuus elektroniikan parissa on mulla on jäänyt vähän vajaaksi, joten kaikkia termejä en ymmärtä. Tarkoittaako lyytit konkkia?

Sähköasentajan paperit kyllä taskusta löytyy.

Ulkoisesti konkat eivät ole ainakaan pullistununeet. Kannattaako ne vaan vaihtaa suoraan?

Mautoilija:
Elektrolyyttikonden saattorit kuivuvat vanhetessaan. Vaihda pois, ei maksa paljoa. Muista napaisuus.

Jere78:
Pesin termarin ja keskuksen piirilevyt elektroniikan pesuaineella ja purkasin myös ton suuremman liittimen ja hioin kontaktipinnat. Nyt laite yrittää lähteä lämmittämään, eikä heti vika tilaan.  Sytytys muuntajan toisesta liittimestä menee kärjelle n.430v maatavasten mitattuna ja toisesta n.35v. Kipinää ei näy. Tekeekö toi kipinän noiden kärkien välille vai maataa/ritilää vasten?

Tossa nelitonnisessa näyttäisi menevän maatavasten, mutta siinä 1 kärki vähemmän. Se on tossa kuvassa yksinään. Alin kuva.

mjo33400:
Tässä Truma 1800 kytkentäkuva, ei pahemmin eroa 2800:sta, joten varmasti pystyt paremmin mittailemaan. ;) YV:nä kun lähetät sähköpostiosoittees i niin saat paremmat kuvat.

Jere78:
Kiitoksia kuvista! :) Ainakin nopeasti katsottuna näyttää samalta.

Osaatko vielä sanoa, että pitäisikö ton kipinän tulla kärkien väliin vai kärkien ja rungon/ritilän väliin?

Hienot kuvat olet tehnyt! Kiitos!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa