Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Mercedes-Benz takaisinkutsu korjaukseen

<< < (6/7) > >>

pamaus:
Minun auto on voitu jo ohjelmoida uudestaan, koska nämä takaisinkutsut on aloitettu jo maaliskuussa.

"Saksalainen autojätti Daimler kutsuu kolme miljoonaa Mercedes-Benz-dieselautoa vapaaehtoisesti korjattavaksi"

"Yhtiö kertoo tiedotteessaan, että se aloitti jo maaliskuussa vapaaehtoisten korjausten tarjoamisen, mutta nyt käytäntöä laajennetaan koskemaan huomattavasti suurempaa määrää autoja."

http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201707182200272786_oa.shtml

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 19.07.2017     kello on 23:11 ---Minun auto on voitu jo ohjelmoida uudestaan, koska nämä takaisinkutsut on aloitettu jo maaliskuussa.

"Saksalainen autojätti Daimler kutsuu kolme miljoonaa Mercedes-Benz-dieselautoa vapaaehtoisesti korjattavaksi"

"Yhtiö kertoo tiedotteessaan, että se aloitti jo maaliskuussa vapaaehtoisten korjausten tarjoamisen, mutta nyt käytäntöä laajennetaan koskemaan huomattavasti suurempaa määrää autoja."

http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201707182200272786_oa.shtml

--- Lainaus päättyy ---

Ei kannata nuosta piitata. Pidä mielessä aj tech tai tuikku niin alkaa mese kulkea vähän erilailla Thumb vaikka ehtiihän sitä vakiollakin että niinkauan kun egr ja dpf ei ongelmia tuota niin sama antaan olla toiminnassa. Vaikka egr vissiin tarkoittaa om651 yhteydessä sitä että imusarja menee vaihtoon jossainvaiheessa.

pamaus:
Tuossa juttua k.o. asiasta. Ilmeisesti kysymys on pakokaasun jälkikäsittelyn lämpötiloista. Joissakin lämpötiloissa tämä jälkikäsittely ei ole päällä.

Ja nyt sitä säädetään ohjelmallisesti niin, että päästöt laskee.

Eli ei mitään kiirettä tähän ohjelmaan.  Ja sen verran vähän vielä kilometrejä koneessa, että taitaa imusarjat olla vielä kunnossa.


http://blog.mercedes-benz-passion.com/2017/07/mercedes-benz-ruft-diesel-motorisierungen-zurueck/


Aikoinaan kun ostin itselle uuden Peugeot 307 farkun,  niin laitoin tulpan egeärrälle menevään putkeen. Todennäköisesti on siellä edelleen tänäkin päivänä. 

Voi olla, että Mersun egr:lle ei puutappia kannata laittaa. Jos sen egr saisi ohjelmalla pois joskus, niin se voisi olla hyvä juttu. 

Joko:
Juu enkä tiedä koskeeko henkilöautomalleja. Sprintereissä isot pojat kertoi että semmonen 100-150tkm niin alkaa olla imusarja vaihtokunnossa( jos kone siis sattuu kestämään niin pitkälle)

Catiska:
Isoilla pojilla taitaa olla isot jutut. Pikkupoikien ei kannata kaikkea uskoa mitä isot pojat kertoo...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa