No pitihän se arvata että kun laittaa ylläpitolaturin ajoakulle niin se vetää DLR-kytkimellä latauksen hupiakullekkin päälle
Ei riitä poweri tässä laturissa kahelle 100AH akulle.
Täytyy vaihtaa
 viivereleelle hupiakun latauksen kytkentä sitten .
Ainakin nyt lähtee Ducato alta kymmenessä sekunnissa käyntiin niin saapi sitten kohta kytkeä latauksen hupiakullekkin .

Mitä ton viivereleen on tarkoitus tehdä?

No pitihän se arvata että kun laittaa ylläpitolaturin ajoakulle niin se vetää DLR-kytkimellä latauksen hupiakullekkin päälle
Ei riitä poweri tässä laturissa kahelle 100AH akulle.

Ei ymmärrä....
Kyllä 8A laturi jaksaa ylläpitää 200Ah.

Ei ymmärrä....
Kyllä 8A laturi jaksaa ylläpitää 200Ah.

Käyttöohjeessa oli max 160AH
Viiverele kytkee latauksen hupiakulle vasta 20s sen jälkeen kun auto on käynnistynyt.

Ei ymmärrä....
Kyllä 8A laturi jaksaa ylläpitää 200Ah.

Laturi käy melko kuumana, jos tuuppaa pitkään täyttä tehoa. Tässäkin järjenkäyttö varmaan sallittua, että lataa vaikka yön yli, mutta ei jätä sitä päiväkausiksi tulille, ennenkuin akut alkaa olla lähellä täyttä, eikä virtaa kulje niin pal. Joskus ne akut täyttyy, vaikka olis kuinka pieni laturi.

Laturi käy melko kuumana, jos tuuppaa pitkään täyttä tehoa. Tässäkin järjenkäyttö varmaan sallittua, että lataa vaikka yön yli, mutta ei jätä sitä päiväkausiksi tulille, ennenkuin akut alkaa olla lähellä täyttä, eikä virtaa kulje niin pal. Joskus ne akut täyttyy, vaikka olis kuinka pieni laturi.

Ymmärsin, jotta kyse oli 'ylläpidosta'.
Harvon ne akut on tyhjiä, mihin tuo 160Ah viittaa.
Minulla on ylläpitäjinä 4A, olikohan Bentoneita, joita saa Motonetistä.
Ei yhtään nappulaa ja ledit näyttää tilan.
Kapasiteettia eri kohteissa 65 - 200 Ah.

Ymmärsin, jotta kyse oli 'ylläpidosta'.
Harvon ne akut on tyhjiä, mihin tuo 160Ah viittaa.
Minulla on ylläpitäjinä 4A, olikohan Bentoneita, joita saa Motonetistä.
Ei yhtään nappulaa ja ledit näyttää tilan.
Kapasiteettia eri kohteissa 65 - 200 Ah.

Ohjekirjassa mainitaan -latauskapasiteetti 6-160Ah
                                  -suurin latausvirta 8A

Ohjekirjassa mainitaan -latauskapasiteetti 6-160Ah
                                  -suurin latausvirta 8A

Sepä juuri. Hyvin kelpaa sun ylläpitoon.

Tuli jo aikoja sitten Trafilta takaisinkutsukirje jotta Fiattiin on käytävä laitattamassa uus varapyöräteline tai ei hyväksytä seuraavassa katsastuksessa enää .
No pithän se käydä Seinäjoella jalansuten laitattamassa että saapi varapyörän sinne roikkumaan kun se onkin ollut aina vain edessä tavaratilassa.
Ihan hyvä näin 

Tuninkia  

Tuli paljon valotehoa lisää kun säädin valot näyttämään tiellä oikein .
Toisen valaisimen sivusuuntaus oli ihan pielessä .
Ihmettelen ettei katsastuksessa sanottu siitä mitään !
Nyt vielä katsotaan että polttimot saa riittävästi jannitettä.
Kun ei halpoja umpioita tunnu helpolla löytyvän jää varmaan myyntiin kaksi
Hella bi-halogen 90mm hi-lo headlamp
Toinen on ollut käytössä muutaman hassun tunnin ja toinen on bränikkä.
Voisin luopua niistä jollain 150€.llä

Tuninkia  

No joo ja samalla viimasuojaa maskin alle jos juhannusviikolla muistaisi ottaa sen poiskin.

Tuninkia ,hupsistakeikkaa.
Pai tö vei ,mitenkä Fiattiin korjataan se klipare virtalukossa jolla ilmeisesti saa parkit päälle.
Se katkesi tuossa ratinehostusrojekti ssa

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Tuninkia ,hupsistakeikkaa.
Pai tö vei ,mitenkä Fiattiin korjataan se klipare virtalukossa jolla ilmeisesti saa parkit päälle.
Se katkesi tuossa ratinehostusrojekti ssa

Eikö kiireempi ole saada Ducato pyörilleen?

Eikö kiireempi ole saada Ducato pyörilleen?

Kyllä Kottero pyörilleen jäi mutta kuka tuon kuvan muljauttaa joskus miten sattuu

Mulla on 2012 Maxi-alustalla oleva Adria eikä siinä oo parkkiasentoa valoille lainkaan viiksissä. Ajaessa siis ajovalot tai ei lainkaan valoja. Virta pois ja kääntää valot päälle niin parkit syttyy eli on nk. tienvarsivalo!