Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

Yleistä retkeilyautokeskustelua

<< < (6/6)

foothillster:

Sovittelin Kekkosen sivuoveen työstämiäni (naapuriverhoomon avustuksella ;)) lämpöverhoja. Vielä nepparit ja muutama magneetti paikoilleen niin vot, pysyy kylmä paremmin pihalla vaikka ovea avaisikin. Tulee just sopivasti valmiiksi ens viikonlopuksi kun mennään matkamessujen jälkeen Sipoonkorven puskiin parkkiin.









[

Haoltu:

--- Lainaus käyttäjältä: Haoltu -  4.11.2017     kello on 08:50 ---Olen ajatellut saranaovea, (kuvat) tosin saranat tulevat aika ulos johtuen sivuseinän kaarevuudesta. On myös mahdollista lämpöeristää koko liukuovi tai vain asuintilan puolen osuus. Olen ajatellut myös aukkoa johon tilaisi mittatilauksena oven. Tämä edellyttää aukon sivujen muokkaamista jolloin ovi tulee syvennykseen, sisemmälle sivuseinän ulkolinjasta.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---

Olen pohdiskelut ja toteuttanut seuraavasti: Liukuovi jää ennalleen. Sisään käynti on 620 mm leveä. Liukuoven kokoinen aukko on lämpöeristetty muulta osin, tietysti pois lukien tuo 620 mm. lämpöeristykseen ja seinään saa asennettua raikasvesisäiliön täyttöaukomn ja siitä edelleen putken keikkiötason alle säiliöön. Oleellista on se, ettei täyttöaukko jää korin ulkopuolelle, vaan liukuoven suljettua aukko jää piiloon liukuoven taakse. Ohjaamon ja asuintilan oolen eristänyt laivaelementeillä, ovat lämpöeristettyjä. Kulkuaukko jää kyllä seinään. Tämän verran on projekti edistynyt.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa