Tekniikkakeskustelut > Projektit

Jenkkivani talviasuttavaksi sporttiasunnoksi?

(1/6) > >>

wvc:
Terve vaan foorumiin! Onko kukaan tuonut jenkkivania maahan ja muuttanut sitä talviasuttavaksi?

Pari viikkoa sitten iski inspiraatio ja sen jälkeen kaikki vapaa-aika onkin mennyt ideaa jalostaeassa ja asiaan perehtymisessä. Tavoitteena laittaa asunto vuokralle ja muuttaa talveksi autoon, ajaa se lappiin ja lumitilanteesta riippuen joko tallustella tai laskea alas pitkin tuntureiden rinteitä.

Asiaa mutkistaa se, että en voi, en vain voi, sietää sitä perinteistä asuntoauto-lookkia tai perus euro-pakettiautoa. Ja jos autossa pitää asua, niin kai sitä voi mieleisensä auton valita? Niinpä suunnitelmana olisikin hankkia toinen näistä: Chevrolet Express Extended Van tai Ford Econoline Extended Van. Ja kun Suomessa, Virossa ja Saksassa tarjonta näyttää heikonlaiselta niin kai se on sitten huolintaliikkeen avulla tuotava jenkeistä? Veneitä rukkaamaan tottuneelle DIY-miehelle vanin laitto olisi osa nautintoa ja usean kuukauden projekti. Tähän kuuluisi Super Camper Topin asentaminen, fiberine.comista jenkeistä.

Olen suunnitellut kaiken jo siihen pisteeseen, että toteutusta voisi jo melkein aloittaa. Mutta tosiaan erittäin mielelläni kuulisin kokeneiden konkareiden vinkkejä ja huomioita aiheeseen! Eritoten askarruttaa nämä:


* Vani: Käynnistyyköhän nuo jenkkiraudat ollenkaan Suomen talvessa?
* Sähkö: toimisiko auton takaoveen laatikkoon asennettava aggregaatti aurinkopaneelien lisänä talvella?
* Lämpö: webasto, eber, kamina vai mikä? lämpö pitäisi olla koko ajan yli nollan, jotta
* Vedet ja putket: nämä ei jäätyisi
Kiitosta mielenkiinnosta ja jo etukäteen vastauksista!

edit: noniin tämähän meni heti väärään foorumiin kun piti mennä matkailuAUTOihin...

Miikka:
Jenkkiautot kun ovat sydäntä lähellä, vastaus kysymykseen 1, sori tulee pitkän kaavan kautta:

USAssa on paitsi Florida ja Kalifornia, myös Minnesota, Montana, Alaska, Pohjois-Dakota vain muutamia mainitakseni ja naapurissa kaverina Kanada missä ajellaan laajalti etelänaapurin tuotteilla. Talvella voi olla sitten hiukkapikkasen perkeleesti pakkasta ja on siellä Econolineilla ja Rameilla tähänkin asti pärjätty! Eli KYLLÄ NE KÄYNNISTYY, kunhan ovat kunnossa  ;)

Onnea projektiin! Toivottavasti haaveesi toteutuu. Laitahan projektiraporttia jos alat väsäämään.

88k5:
Ainakin Ford F250 6.4 TTdci hörähtää kiukkuisesti tulille vaikka ei webaa yli kahenkympin pakasteella näyttäiskään - vaan kyllä tulee säälittyä..
En tiedä kuinka uutta meinasit/budjettia?
Toinen juttu on, mikset toisi sieltä sikäläistä valmista verotonta matkailuautoa? Voi muuten mennä talvi ohi, jos auto pitäisi hakea ja rakentaakin.. moni vaanari olisi kade kun toisella on jenkkivaanaripeli 😉

wvc:
Kiitos vastauksista.

Budjetin puolesta, jos koko homman saisi alle 60k€ valmiiksi niin hyvä. Eli vähän käytetty taitaisi olla hinnan puolesta valittava.
Pitää tutustua noihin jenkkikaravaaneihin enemmän. Mitä olen nähnyt, sellaiset erikoisemmat, mitkä miellyttävät ulkoa ja sisältä vaikuttavat hinnaltaan olevan lähempänä 100k ja yli, taikka sitten valmiita romutettavaksi. Tosin en ole ihan hirveästi etsinyt, kun tuo oma muutosprojekti olisi niin mieluinen... ja se voi olla että seuraava talvi menee ohi, mutta tuleehan noita :)

Tuosta verottomuudesta olikin kyssäri: kaipa on ihan mahdollista tuoda vani, tehdä muutokset ja ensirekistöidä Suomessa matkailuautoksi?

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: wvc - 15.07.2017     kello on 06:14 ---Tuosta verottomuudesta olikin kyssäri: kaipa on ihan mahdollista tuoda vani, tehdä muutokset ja ensirekistöidä Suomessa matkailuautoksi?

--- Lainaus päättyy ---
Kunhan muistaa sen Suomen 190cm sisäkorkeuden, ennen kuin jakkaroita asentaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa