Mistähän saisin hankituksi uuden kondensaattorin Alde 3010 230V kiertovesipumpun Vortex moottoriin?
Konkan valmistaja on Iskra ja tyyppi KNM2244, 0,62 uF 400V.
Valmistajan tuoteluettelosta tuollaisen löysin, mutta en sille Suomesta myyjää.

Vaunu pitäisi saada juhannukseksi liikenteeseen, joten hyvinki kiitollisena ottaisin vastaan tiedon tämän konkan hankintapaikasta.

Laita yv. viestiä käyttäjälle. Viemäs. niin saat varmaan sopivan konkan.

- Nämä moottorikondensaatt oreitten mitoittajien aivoitukset ei avaudu mulle.
  Tässäkin on ensinnäkin kapasitanssi mitoitettu aivan äärimmäiselle alarajalle
  millä moottori vielä käynnistyy. Tuo +10%:n toleranssi voinee tarkoittaa
  jo sitäkin että jos kondensaattori olisi uutena toleranssin alarajalla niin
  ei enään käynnistyisi tai kävisi ääntäen. Tiedän kyllä että fyysinen tila on
  mitoitettu pieleen joten hankalaahan sinne on asiallista kondensaattoria saada.
  Itse laittaisin oitis ulkopuolisen moottorikondensaatt orin (eristetyn, johtimilla)
  min. 1uF. (Jos katsot vaikka Vaasan elektroniikkakeskuk sen ,Starelec OY, sivuilta
  sieltä löytyy. Riippuen missä asut paikallinen sähköliike ja elektroniikka
  komponenttien myyjät ovat otollisia paikkoja.)
    Jos tuo 10% olisi myös alaspäin (siis -10%) niin sitten tilanne olisi
  vielä kehnompi, kannattaa siis katsoa miten toleranssialue on ilmoitettu.
 
-   Toinen juttu on sitten tuo vaadittava jännite. Sitä ei voi ensinnäkään
  laskea mistään, se riippuu moottorin käämityksistä. Verkon jännite ei riitä
  alkutiedoiksi. Jos joku on mitannut käyvälle (juuri tuolle) moottorille
  kondensaattorin jännittteeksi max. 350VAC niin silloin tuo olisi riittävä
  jännitekesto. Oman kokemukseni perusteella tapaan laittaa näihin 450VAC:n
  kondensaattorin. Ulkoisella kondensaattorilla tuo ei aiheuta sen enempää
  hinta- kuin saatavuusongelmaaka an.

-   Mihin sitten päädytkään, olisi hyvä jos vaivautuisit mittaamaan
  kondensaattorisi käyntijännitteen ja julkaisisit täällä tuloksen. (Ja
  samalla tietysti sen hetkisen verkkojännitteen) Se poistaisi arvuuttelua
  muilta vastaavaan tilanteeseen joutuvilta.
 

- Nämä moottorikondensaatt oreitten mitoittajien aivoitukset ei avaudu mulle.
  Tässäkin on ensinnäkin kapasitanssi mitoitettu aivan äärimmäiselle alarajalle
  millä moottori vielä käynnistyy. Tuo +10%:n toleranssi voinee tarkoittaa
  jo sitäkin että jos kondensaattori olisi uutena toleranssin alarajalla niin
  ei enään käynnistyisi tai kävisi ääntäen. Tiedän kyllä että fyysinen tila on
  mitoitettu pieleen joten hankalaahan sinne on asiallista kondensaattoria saada.
  Itse laittaisin oitis ulkopuolisen moottorikondensaatt orin (eristetyn, johtimilla)
  min. 1uF. (Jos katsot vaikka Vaasan elektroniikkakeskuk sen ,Starelec OY, sivuilta
  sieltä löytyy. Riippuen missä asut paikallinen sähköliike ja elektroniikka
  komponenttien myyjät ovat otollisia paikkoja.)
    Jos tuo 10% olisi myös alaspäin (siis -10%) niin sitten tilanne olisi
  vielä kehnompi, kannattaa siis katsoa miten toleranssialue on ilmoitettu.
 
-   Toinen juttu on sitten tuo vaadittava jännite. Sitä ei voi ensinnäkään
  laskea mistään, se riippuu moottorin käämityksistä. Verkon jännite ei riitä
  alkutiedoiksi. Jos joku on mitannut käyvälle (juuri tuolle) moottorille
  kondensaattorin jännittteeksi max. 350VAC niin silloin tuo olisi riittävä
  jännitekesto. Oman kokemukseni perusteella tapaan laittaa näihin 450VAC:n
  kondensaattorin. Ulkoisella kondensaattorilla tuo ei aiheuta sen enempää
  hinta- kuin saatavuusongelmaaka an.

-   Mihin sitten päädytkään, olisi hyvä jos vaivautuisit mittaamaan
  kondensaattorisi käyntijännitteen ja julkaisisit täällä tuloksen. (Ja
  samalla tietysti sen hetkisen verkkojännitteen) Se poistaisi arvuuttelua
  muilta vastaavaan tilanteeseen joutuvilta.
 

Tuo konkka on ihan alkuperäisarvoinen. Eihän moottorin tehokaan ole kuin 25W.
Olen mitannut konkan, ja sen kapasitanssi on enää n. 0,25 uF. Ei siis pyöri roottori enää magneettikentässä. Värisee vain.
Rakenteesta johtuen konkan käyntijännitteen mittaaminen on mahdotonta.

Laita se uusi edellisellä ohjeella ja mittaa sitten.

Tuo konkka on ihan alkuperäisarvoinen. Eihän moottorin tehokaan ole kuin 25W.
Olen mitannut konkan, ja sen kapasitanssi on enää n. 0,25 uF. Ei siis pyöri roottori enää magneettikentässä. Värisee vain.
Rakenteesta johtuen konkan käyntijännitteen mittaaminen on mahdotonta.

Vaikka se onkin alkuperäinen niin laita sinne se 1µ:nen. Jos laittaa esim. 1,5µ:sen niin syntyy ongelma kun pumpun käynnistyessä siipipyörä hakkaa seinään ja syntyy ääni mitä ei ole kiva kuunnella yöllä.  Kun kapasitanssi menee alle 0,5µ:ron niin pumppu ei enään pyöri äänettömästi jos ollenkaan.

Vaikka se onkin alkuperäinen niin laita sinne se 1µ:nen. Jos laittaa esim. 1,5µ:sen niin syntyy ongelma kun pumpun käynnistyessä siipipyörä hakkaa seinään ja syntyy ääni mitä ei ole kiva kuunnella yöllä.  Kun kapasitanssi menee alle 0,5µ:ron niin pumppu ei enään pyöri äänettömästi jos ollenkaan.

Paikallinen sähkölaitekorjaamo saisi tilattua jostain Euroopan keskusvarastosta 0,68uF konkkia. Taidan laittaa sellaisen. Niitä pitää vain ostaa vähintään 10 kpl erä, joten niitä jäisi sitten vielä varastoonkin.

Kyllä ne aikaa myöten menee kaupaksi jos laitat tarjolle yhteystidot mistä voi kysyä  ,kyllä noista ajoittain pumpuista  kondensaattori poikii.
Itsellä meni kevät talvella alden sähköpatruunasta.

Paikallinen sähkölaitekorjaamo saisi tilattua jostain Euroopan keskusvarastosta 0,68uF konkkia. Taidan laittaa sellaisen. Niitä pitää vain ostaa vähintään 10 kpl erä, joten niitä jäisi sitten vielä varastoonkin.

Älä hyvä ihminen hakkaa päätäsi seinään, vaan laita se 1µ:nen kun se on oikea sinne. Saat minulta konkan kun otat yv:nä yhteyttä.

Ostin eilen yheltä kaverilta udullisesti vastaavanlaisen uuden moottorin, joka oli ulkoisesti erilainen, mutta sisuksiltaan identtinen. Otin tästä sen konkan omaani ja nyt on Alde taas tulilla 230V pumpun kierrättäessä nestettä, jota meni meni Kabe Smaragdin järjestelmään tasan 7,8 litraa.
Otin tästä pumpusta myös roottorin, koska huomasin, että uusi oli hyvinkin vahvasti magneettisenpi kuin vanha. Uusi pysyi omalla pidollaan pesässä kun pumpun käänsi nurinpäin. Vanha roottori tipahti aina pois.

Kiitokset joka tapauksessa kaikille avusta.

Harmi ku en oo kerennyt foorumilla käymään.. Niitä lonkkia löytyy, mutta talli on edelleen kesken. Pitäisi keretä tekemään muutama ulkovuori paneeli seinään ja sit lattia ja sisältä valmiiksi..

Vaikka se onkin alkuperäinen niin laita sinne se 1µ:nen. Jos laittaa esim. 1,5µ:sen niin syntyy ongelma kun pumpun käynnistyessä siipipyörä hakkaa seinään ja syntyy ääni mitä ei ole kiva kuunnella yöllä.  Kun kapasitanssi menee alle 0,5µ:ron niin pumppu ei enään pyöri äänettömästi jos ollenkaan.

Tuossa tänään kuuntelin Alde 3010 240 kiertovesipumppua, ja kuulosti siltä, että siipipyörä hakkaa seinään.

Onkohan tässä nyt sitten se konkkavika ? Vai mistä moinen mahtaa johtua ?

Tuossa tänään kuuntelin Alde 3010 240 kiertovesipumppua, ja kuulosti siltä, että siipipyörä hakkaa seinään.

Onkohan tässä nyt sitten se konkkavika ? Vai mistä moinen mahtaa johtua ?

Tämä on se konkkavika.

Tämä on se konkkavika.

Jaahas. Ja minkälaisia toimenpiteitä vaaditaan.

Pitääkö pumppu irrottaa jos konkka vaihdetaan. Vai voiko vaihtaa, että pumppu on paikalla.

Jaahas. Ja minkälaisia toimenpiteitä vaaditaan.

Pitääkö pumppu irrottaa jos konkka vaihdetaan. Vai voiko vaihtaa, että pumppu on paikalla.

Voi vaihtaa kun pumppu on paikallaan. Riippuen pumpusta voi joutua juotoshommiin tai hokilla kiinnittämään konkan. Helppo homma kuitenkin. Mikä pumpun tyyppi on?